Τα Μυστικά των Ελαστικών #2

Είπαμε σε προηγούμενη εκπομπή ότι τα ελαστικά έχουν ένα κοινό με τα προϊόντα take away:
δε μπορείς να τα δοκιμάσεις πριν τα αγοράσεις!
Όμως σε έναν σημαντικό βαθμό αυτό πλέον δεν ισχύει.
Έχουν αναπτυχθεί συστήματα και υπηρεσίες που αξιολογούν τα ελαστικά για να ξέρει καθείς τί αγοράζει.
Η πιο έγκυρη, αλλά όχι τόσο αναλυτική, αφορά αυτή που επιβλήθηκε μέσα στην ΕΕ από το 2012.
Τοποθετείται σε όλα τα ελαστικά που πωλούνται εντός της ένωσης, όπου και αν έχουν παραχθεί και τα αξιολογεί σύμφωνα με τρεις παράγοντες που έχουν να κάνουν με τη γενικότερη συμπεριφορά του ελαστικού.
Ο πρώτος παράγοντας/μέτρηση έχει να κάνει με την αλλαγή στην κατανάλωση καυσίμου που επιφέρει το συγκεκριμένο ελαστικό στο αυτοκίνητο. Τα πιο οικονομικά παίρνουν Α και τα πιο βενζινοφόρα G.
O δεύτερος παράγοντας έχει να κάνει με το κράτημα του ελαστικού στο βρεγμένο, σε γενικά πάντα πλαίσια. Και πάλι τα καλύτερα ελαστικά βαθμολογούνται με Α και τα χειρότερα με G.
Τρίτος και τελευταίος παράγοντας είναι ο θόρυβος. Εδώ δεν έχουμε αναλογική μέτρηση, αλλά τη μέτρηση του ίδιου του ήχου σε decibel (dB) για αξιολόγηση της παρενόχλησης που προκαλεί στους επιβάτες και το περιβάλλον.
Από την άλλη υπάρχουν πολλές δικλείδες στο διαδίκτυο μέσα από τις οποίες μπορεί κάποιος να βρει πληροφορίες, ακόμη και συγκριτικές, για τα ελαστικά ανάμεσα στα οποία καλείται να διαλέξει.
Με τη βοήθεια των συνδρομητών του το site έχει 641 χιλιάδες κρίσεις για ελαστικά που κυκλοφορούν αυτή τη στιγμή.
Ελαστικά τα οποία έχουν δοκιμαστεί στους δρόμους και σε μία ποικιλία αυτοκινήτων για 10+ δισεκατομμύρια χιλιόμετρα.
Τεράστιοι αριθμοί και οι δύο, που αποδεικνύουν ότι όποια προσπάθεια να έχει γίνει να αλλοιωθούν τα αποτελέσματα, κάτι τέτοιο δεν είναι πιθανό, εφικτό.
Η αξιολόγηση βαθμολογείται από το 0 μέχρι το 5 και
τα ελαστικά χωρίζονται σε πάμπολες ομάδες για να μπορείς να αναζητήσεις ότι ακριβώς ζητάς.
Για κάθε ελαστικό υπάρχει μία γενική αξιολόγηση, που βγαίνει από το μέσο όρο των επιμέρους βαθμολογιών.
Επιμέρους βαθμολογίες που βγαίνουν από ένα μεγάλο αριθμό αξιολογήσεων για κάθε ελαστικό, για το συγκεκριμένο ούτε λίγο ούτε πολύ 370!
Πέρα από τη γενική αυτή βαθμολογία υπάρχουν και επιμέρους, πάλι σε κλίμακα 0-5, για τουλάχιστον 8 τομείς,
όπως το κράτημα σε στεγνό και βρεγμένο,
το φρενάρισμα, ο θόρυβος, η άνεση, η κατανάλωση.
Έτσι μπορεί κάποιος εύκολα να αντλήσει πληροφορίες για τα ελαστικά για τα οποία ενδιαφέρεται και μάλιστα με αναφορά στα αυτοκίνητα, τη χρήση και σχόλια επ’ αυτών.
Έτσι λοιπόν κάποιος μπορεί να μάθει τις βασικές πληροφορίες συμπεριφοράς των ελαστικών που ψάχνει.
Για τις ειδικότερες καθώς και για τις όποιες ρυθμίσεις μπορούν να γίνουν, σε επόμενη εκπομπή.