El RotopaX apesta: 4 formas de almacenar combustible en tu motocicleta

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Los motocicletas para cargar gasolina tienen, comúnmente, un RotopaX.

El RotopaX es básicamente una botella carísima que cuesta 240 USD y que puede almacenar hasta un galón de combustible. Está hecho de un plástico grueso que le da una gran durabilidad, pero también un gran peso. Tanto es así que necesitas instalar un soporte de metal en tu motocicleta para poder llevar este RotopaX.

Por eso, para muchos motociclistas, usar un RotopaX es más bien una señal de que tienes dinero porque existen otras opciones increíbles para almacenar gasolina…

Y que son más baratas.

No tienes por qué gastarte 240 USD en una botella de plástico que puede ser sustituida por cualquier otro recipiente más económico.

¿Te preguntas de qué otras formas puedes almacenar combustible en tu motocicleta?

En este video te las mostramos.

Claro que el RotopaX no podía faltar. Es uno de los productos más populares en el mercado a pesar de su precio exagerado. Pero si no quieres gastar tanto, aplica lo que verás en el video.

Aquí puedes encontrar los productos mostrados en el video:

00:00 Intro
00:07 ¿Qué es RotopaX?
01:08 Formas alternativas para cargar combustible
01:55 Saco de combustible
02:32 Botella
03:27 Tanque de gas artesanal
04:52 Conclusión
05:33 Outro

Aquí hay algunos videos que te encantarán:

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Комментарии
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Idea de la industria: cómo crear necesidades al motorista que realmente puede solucionar de manera sencilla y por poco dinero, pero al que ofrecemos artículos caros, pesados y muchas veces inútiles junto con la falsa necesidad de que si no los llevamos...estamos vendidos.
Cada vez me gusta más el humor canadiense: agudo e incisivo.
Excelente moto la DR. De las que hoy día ya no se pueden adquirir nuevas en la decadente Europa. Saludos.

pedrodelarosa
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tengo una de esas naranjas pero version china, con el tiempo aprendi a no dejar que se vacié mi tanque principal primero, sino mas bien luego de una cierta distancia recorrida vaciar el tanque auxiliar llenando el principal y de esa forma no tener algo inflamable en la parte de atras con riesgo de derrame

charly
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Dejen de fastidiar; no importa si está Ryan o este chico, sigue siendo un canal genial.

Zulupower
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Me facina la idea del segundo tanque, sobre todo para motos de baja cilindrada con tanques realmente pequeños como la supercup, a esa autonomía más un tanque secundario puede volverse la combinación ganadora. Pero para traer una motocicleta en tramos largos sin modificarla en su sistema, la bolsa puede ser la mejor opcion, mas si vas a entrar en un tramo donde existe la incertidumbre si la siguiente gasolinera estara abierta.

ToshiroMasuku
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Tengo un monocilindro 400cc, y aún que es modelo reciente me dá casi 300 km. Gracias por mostrar esos extras de los que nadie habla y todo mundo necesita...
Saludos a Ryan cuando te alcance 😂😂😂

edyd.herrera
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Empecé hoy en el canal!!!!ya soy fan!!!!excelente trabajo!!!

hernannegro
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yo cada ves que llego a la reserva le echo 3 litros mas y sigo
Llenar el tanque es mi fantasía mas grande

nose
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La verdad lo de la bolsa para combustibles está buenísimo. Soluciona dos problemas a la vez. Y lo de las botellas al costado del farol también es una gran idea.

johnniemaganini
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Yo uso el galón que se presentó al principio del video, agarrado de lingas en uno de los marcos traseros de la moto. Da tranquilidad andarlo allí, aunque pese y estorbe un poco.

kennethpedales
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Justamente lo que estaba buscando opciones para cargar, mi club y yo queremos hacer un viaje que implica un tramo de 500km sin gasolineras, mi moto da 300km con un tanque de 16l y planeo comprar un tanque de esos rojos amarrado a la parrilla y comprar una botella de agua de 3 litros para al final del último tramo llenar todos los recipientes e irnos, a si logro llevar 10l extras y al final solo desecho la botella que era de agua y lo depósito en un reciclaje de plásticos

CristianGarcia-snbd
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algunas marcas crean o se hacen fabricar, cachas laterales traceras, como la opuesta al caño de escape y de esa manera tienen un depósito como la caja de herramientas, se suele ver en rally Dakar

lucaschiaborelli
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Excelente video ¡¡¡ Casualmente en estos días pensaba en que tipo de almacenamiento de gasolina comprar, ya que haré un rally de 800 km, y mi primera opcion era un saco de combustible. Gracias 👍

martinmendez
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Me gusta mucho el contenido de sus videos! Muchas suerte gracias

pipo
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😂😂😂😂 por años estuve trayendo en mi maleta de viaje una botella de soda de 3lts de Pepsi... Y qué le pasó a mi moto? NADA, así siempre viaje y me ayudó demasiado, hubo momentos en los que a pesar de ser tanque de 10 lts me lo gastaba y esos 3 lts extra me ayudaron para llegar a la próxima gasolinera ya que en 90 km no había ni una... 🎉🎉🎉🎉

TetlamachtianiXolotl
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Genial pondré la extención de gasolina en dos de mis motos

urielchirinosutani
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Excelente video. Muy bien explicado y claro como siempre! Mi unica duda es donde esta Ryan? Jajajaja

jonathanmartel
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ACASO ESTAN ENAMORADOS DEL OTRO PRESENTADOR?? DENLE UNA OPORTUNIDAD A ESTE MUCHACHO, LO ESTA HACIENDO MUY BIEN

XtianHC
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en chile solo se aceptan bidones rígidos y de color rojo y no camel-back para poner bencina

fernandoponceromero
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Aquí en México he tenido la suerte de que no me han permitido llenar gasolina en recipientes como botellas de refrescos o bolsas. Solo bidones de boca ancha y de plástico grueso.

Me lo aplicaron en varias gasolineras. Así que conseguí un bidón de fertilizante de a galón, cuadrado. Cabe en bien dentro de la bañera de mi motoneta, aunque luego tengo que buscar espacio para poner mis herramientas de emergencia. Así que le pienso poner una o dos maletas de cuero a los costados. O sacar el bidón afuera, sobre el piso. Ustedes que opinan??.

jesusalfredofernandezcruz
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me gusto mucho como fabrico name de los acoples de gasolina

alexandertorresluna