📛 Kako se ispravno koristi kružni tok, ako se isključuje na prvom izlazu

Kružni tok pravila vožnje, i najčešće greške koje činimo!

Kružni tok prometa ili tzv. rotor, svima je poznato pravilo. Promet se odvija kružno u smjeru suprotnom od kretanja kazaljke na satu. Kružni tok je označen vertikalnom prometnom signalizacijom tj. prometnim znakom izričite naredbe: “kružni tok kretanja”, a može imati jednu ili više prometnih traka.

Kružni tokovi grade se u cilju povećanja sigurnosti prometa. Kako bi se smanjio broj mogućih točaka doticanja vozila, kod nepreglednih i nepravilnih raskrižja te je kod istih smanjen rizik od sudara vozila i povećana je protočnost prometa.

Na ulazu u kružni tok uz navedeni prometni znak obično se postavlja i prometni znak “nailazak na cestu sa prvenstvom prolaza”. Vozila koja ulaze u kružni tok moraju ustupiti prednost vozilima koja su već u kružnom toku, što u vidu sigurnosti podrazumijeva: pravovremeno smanjiti brzinu kretanja, po potrebi zaustaviti se i fazu uključivanja izvesti bez izazivanja opasnosti ili smetnji drugim vozilima.

#kruzni

[znakoviioznakenaputevima]

Kružni tok saobraćaja - označava kolovoz odnosno deo kolovoza kojim se vozila moraju kretati prilikom obilaženja pešačkih ostrva, ostrva za usmeravanje saobraćaja i drugih objekata na kolovozu.

[info.traffico]

Dai, quelli che infrangono la legge, capisco il loro comportamento arrogante, ma la polizia 🙂 in un paese dove la polizia infrange le leggi, che è più prevedibile di una persona normale 🙂

[umnadrum]

Prilikom uključivanja vozila u kružni tok vozač nema obavezu uključivanja pokazivača pravca obzirom da je smjer vožnje jasan. U kružnom toku vozila koja zadržavaju smjer ravno (kružno kretanje) i svoju saobraćajnu traku, imaju prednost!

[autotuninggta]

Ministarstvo unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo ne vodi posebne evidencije o prekršajima počinjenim u kružnom toku i oni se tretiraju kao radnje u saobraćaju.

"Prekršajne sankcije u iznosu od 50 do 250 KM izriču se vozačima, učesnicima u saobraćaju, zbog radnji u saobraćaju. Vozač koji namjerava obaviti neku radnju vozilom na putu ili vozilo uključiti u saobraćaj, pomjeranje vozila udesno ili ulijevo, mijenjanje saobraćajne trake, preticanje, obilaženje, zaustavljanje, skretanje udesno ili ulijevo, polukružno okretanje, vožnja unazad i slično smije početi takvu radnju samo ako se prethodno uvjerio da to može učiniti bez opasnosti za druge učesnike u saobraćaju ili imovinu, vodeći pri tome računa o položaju vozila, pravcu i brzini kretanja",

Ukoliko je zbog radnji u saobraćaju prouzrokovana saobraćajna nezgoda, prekršajna sankcija može biti od 100 do 300 KM i jedan kazneni bod.