Хитро глушим ЕГР

preview_player
Показать описание
Хитро глушим клапан ЕГР на Деу Ланос 1.6
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Только не выкидывать клапан, возможно при включении зажигания он тестируется и придется искать другие пути.

lnibpvg
Автор

Подскажите, то дымит, то нет черным дымом, опель астра g 1.7 dti, говорят что егр, если заглушить его пропадет дым?

wyeofve
Автор

Для тех кто решил заглушить клапан ЕГР готовые заглушки вместе с прокладками на Opel.
Заводского качества как под клапан так и если ЕГР удалить вобще.Ищите по кодам EGR004DQ1G2T2 EGR005BQ1G1T4

remserviceukraine
Автор

Если клапан проспукает постоянно, то надо его снимать и глушить

ykybusk
Автор

Пойду прям сейчас из нексии эту куйню выкину😀

xfrtomy
Автор

У меня тоже такую заглушку нашёл на митсубиси мираж, я заглушку вытаскивал оттуда но двигатель начал работать как будто хотел перестать работать, заглушка была из резины

dominikoconer
Автор

Глушить надо и вакуумную линию, что уже сделано, и сам клапан. В моём случае выпали на мембране минизаклёпки, и сколько не всасывай, через отверстия сосётся воздух, а клапан стоит "мёртво"
Где гарантия, что клапан герметичен в закрытом состоянии! Он может травить по штоку, может перепускать из выхлопа в всас.

ZSV
Автор

У меня туда не приходит разряжения. Шо делать? Эл.клапан рабочий. При включении зажигания 12в пр ходит. Не работает почему то

welldone
Автор

Я просто заглушил ЕГР со стороны охладителя. Поставил медную прокладку. «Рено Дастер» но сам клапан ЕГР почистил и смазал. Чтобы он открывался и закрывался хорошо. Ошибок нет мотор работает нормально. 3000 км замечаний нет. В мозги не лазил. Диагностика ошибок не находит. Машина 2015 гв.

qmpoqrh
Автор

Этот клапан по умолчанию открыт но меньшем сечением, при нажатии на педаль газа сечение расширяется

komolidinboltaev
Автор

Если ты его уберешь, нарушиться баланс веса машины. Тогда с другой стороны нужно убрать что нибудь

bakintosh
Автор

так можно если коапан незаклинил в открытом положении

------
Автор

Я в эту резиночку болт в крутил и все пусть модулятор балуется, а на сам клапан корочек от ручки шариковой против пыли игрязи! Прокладки и т.п. это гемор ! Он и так закрыт и все норм! Без него двигатель реально едет по другому и расход ниже на дизиле!

jybqglp
Автор

А GM чья Штаты, вот вам и ответ, плюс он может быть в зависшем (открытом )состоянии! Так что молоток зубило и вперёд!

kdskds
Автор

Я у себя в Audi такой же шарик обнаружил раньше))

yaroslav_shemetun
Автор

У меня нексия 1, 5. 2006 г.в., появился чек и при увеличении скорости машина стала дергатся, компъютерная диагностика показала неисправность егр, поставил под клапан поронитовую прокладку и закрыл квадратное отверстие, в результате чек не пропал обороты плавают изредка, Улутшения не заметил!

Максим-км
Автор

А можно обойтись, просто заменить его? Может кто знает???

ShurikMurik
Автор

Изначально этих Автомобилеи выпускали в Америке назывались они ПОНТИАК ЛЕМАНС а корейцы и немцы просто выпусколи по лицензии.

badboysbadboys
Автор

Причем тут шарик, если клапан не исправен. он будет он будет сам воздух посасывать

benbenovich
Автор

На старых двигателях можно так делать!
У меня шкода тур 1.9 тди 2001г.
Я просто повыдергивал все трубки управления егр и заслонкой и машина стала ехать как самолет! )))

mktjyfd