Как инвестору заработать на украинских инновациях? Инвестиции в электробайки

preview_player
Показать описание

Друзья, в этом видео мы поговорим о том, как украинскому инвестору заработать на украинских инновациях. Сегодня мы будем говорить про электровелосипеды. Обычно, всем стартаперам рекомендуют не изобретать велосипед, но компания Delfast пошла против правил и велосипед изобрела. По крайне мере, принесли некоторую инновацию. И это привело к тому, что они побили мировой рекорд по дальности хода электробайка на одной подзарядке и без использования педалей. Как это можно применить в бизнесе, почему этот продукт не только фановый, но и инвестиционно привлекательный, и как нам с Вами на этот заработать?

✅ Что из себя представляет компания Delfast
✅ В чем уникальность продукта Delfast
✅ Как будет развиваться рынок электроиндустрии
✅ Какую доходность может получить инвестор
✅ С какой суммой можно инвестировать в Delfast
✅ Инвестиционную привлекательность компании Delfast

Приятного просмотра!

@delfastbikes - инстаграм Delfast

В гостях:
Данил Тонкопий - СЕО и сооснователь Delfast
Евгений Скурский - Директор по продукту и производству в Delfast
Назар - Диспетчер станции "Подол" курьерской компании Cooker
Александр Соломяный - комерческий директор в Delfast
Сергей Денисенко - СОО и сооснователь Delfast
Вадим Игнатов - Глава EV-UA - Украiньска асоцiацiя участникiв ринку електромобiлiв, эксперт по е-мобильности
Алексей Рябчин - советник Вице-премьер министра по евроинтгерации и министра экологии Украины, экс-замминистра минеэкоэнерго
Юрий Серещенко - Управляющий партнер в Quarter Partners
Артем Атепалихин, бизнес-ангел, инвестор Delfast
Николай Здвижков, вице-президент инвестиционной консалтинговой компании Capital Times

Ведущие:
Фуллтайм инвестор и серийный предприниматель. В прошлом директор по продукту и сооснователь крупнейших образовательных проектов в тематике инвестирования (AFIA, Cryptonet, Fintelect, КапиталПлан).

Серийный предприниматель и инвестор. Руководил закрытым инвестиционным клубом самого крупного в СНГ комьюнити криптоинвесторов Cryptonet. Сооснователь действующего инвест-клуба.

Наши ресурсы:

Навигация по выпуску:
0:00 В этом выпуске
2:31 Это все-таки велосипед, мотоцикл или мопед. Как его правильно назвать?
3:09 Сколько байк проезжает? Сколько заряжается?
3:55 Сколько байк тянет электроэнергии? Сколько выходить гривен за 100км?
4:41 А что отличает этот байк от обычного велосипеда?
5:22 Сколько стоит байк?
6:38 Где началась история Delfast?
8:47 А в чем инновация?
10:04 В чем уникальность? Почему должны покупать у Вас?
19:53 Назар, давно ли ты работаешь курьером? Сколько в день проезжал на байке? И как тебе сам байк?
21:51 Кому Вы продаете байки? Кто Ваш покупатель?
24:34 За 2020 год какой объем продаж Вы совершили? Какие планы на 2021 год?
27:13 Сергей, как ты попал в электровелостроение?
28:32 Если говорить про Delfast сегодня? Сколько у Вас сотрудников, какой оборот компании?
29:55 Что надо сделать, чтобы клиент остался доволен, а компания заработала?
31:17 Что делать, если не хотите разбираться самостоятельно в сложных инвестициях?
32:44 Как к Вам попал Delfast? Какие задачи у Вас были?
34:34 Как оценить инвестиционную привлекательность?
37:57 Какие слабые стороны Вы видели в проекте Delfast?
39:34 А насколько сейчас электробайки востребованы в мире и в Украине?
41:42 Насколько сегодня производство в Украине может быть конкурентноспособным?
42:44 Как понять какая компания хорошая или плохая в этом рынке?
45:43 Какая доходность сегодня адекватная, а какая нет?
48:16 Во сколько ты оцениваешь компанию Delfast сегодня?
49:06 Что с Вашей окупаемостью? Как Вы объясняете ее инвестору?
52:37 Глубина рынка и объемы производства позволят Вам выйти на тот капитал, который Вы говорите?
54:19 Интересная история с Delfast
55:02 Откуда сейчас такой тренд на все электрическое? Помогает ли сейчас государство?
58:35 На какую поддержку могут рассчитывать инвесторы, которые инвестируют в электроиндустрию?
1:01:57 Почему Вы решили не инвестировать в Delfast?
1:05:15 Каково быть инвестором Delfast еще с ранних этапов?
1:07:31 Какой механизм выхода для инвестора Вы предлагаете?
1:11:47 С какой суммой можно зайти в Delfast?
1:14:33 Итоги выпуска

#УкрИнвестКлуб #инвестиции #деньги #УкрИнвестШоу
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Дійсно ринок електричних засобів пересування має великий потенціал і він стрімко розвивається. Періодично читаю в новинах, як різні компанії по світу суттєво збільшують потужність електричних акумуляторів (зростає пробіг за один заряд). Є ризик в тому, що в будь-який момент якийсь виробник може досягти чи перевершити показники компанії Делфаст. Насправді, глобальний ринок часто є непрогнозованим. Вважаю правильним рішенням стосовно необхідності зниження собівартості виробництва. Також, компанії Делфаст можливо б і не завадило подумати про дешевшу (доступнішу) лінійку байків паралельно із дорожчим сегментом, щоб диверсифікувати ризики і продажі. Респект Вам, що започаткували такий проект і успіхів на непростому глобальному ринку!

tarasmorozevych
Автор

Отличное видео! Все очень понятно! Было бы еще лучше если бы инвесторы говорили о своих дохода больше!

TYPHOON-MACHINES
Автор

Лучшие байки, лучшим людям. Порвите рынок.

TBatt
Автор

А что мешает китайцам на том же заводе полностью скопировать дизайн и технологии? И выпускать под своим брендом. Никакой патент их не остановит если на этот товар есть большой спрос

andsap
Автор

Самый позитивный и заряженный гость из всех выпусков Укр Инвест Клуба -Даниэль!
Благодарю за выпуск

rodiondragun
Автор

Независимый эксперт в кепке Delfast )))

АлександрПоловинкин-ъд
Автор

Прекрасное видео, побольше таких - на электротематику, ще про електросамокаты, гироборды, моноколесо и т.п.

kostiantynyakubovych
Автор

Добре. Більше виробництв, екологічних в Україну.

CoolOn
Автор

Когда специалист по электротранспорту путает киловатты и киловатт-часы - это немного настораживает...

dimlit
Автор

Ребят, безусловно это мего круто, оч рад за нашу страну. Нооо 6000$.... не для широкого использования в снг.

Имя-жт
Автор

Дякую, дуже цікаво та інформативно. Якби ще найкращий в Україні інвест канал був україномовний...

АндрійШвець-хя
Автор

Я готов человеку, который снимает и делает эти видео, респектовать каждый раз, это просто супер картинка

романгриненко-нъ
Автор

отличный выпуск и крутая компания! Спасибо за хорошую работу

kwingroup
Автор

Почему при маржинальности байка в 100% чистая прибыль компании за прошлый год всего 10% от оборота?

wayfarer
Автор

Вообще разводные, сейчас элавело проезжает 50-70км. Бере 2 батареи и будет 100-140км. Замена батареи секунд 40, а цена батареи 12000грн. О чем они велик 6к зелёнки. Не одна доставка не отобется 3 ланоса.
И ещё не одна кура не купит такой, поверте знаю о чем говорю

АндрейУшаков-рж
Автор

Какая пушка, ребята!!! Цена аховая. За неё можно электромашину купить. С крышей от дождя!!! Цена велику 800 баксов. Не больше. А так гуууд)))

Леонид-уо
Автор

для штатов может норм, но за эти деньги можно взять минимальный лиф)))И будет как байк только с крышей над головой

noskov
Автор

После услышанной цены в 6000$ сразу выключил... Это непомерно заоблачная цена для данного вида транспорта

ИгорьБугаевский-ою
Автор

17:23 - )) Ой не доверил бы, при наличии, эти 3 лямя этому дядьке, ой не доверил бы, слишком малахольный* это дядька. Легче самому выпуститься в Китае по своему техзаданию)))

mroldrive
Автор

Знал ещё лет так 10 назад, Украина будет форпостом Европы как Англия, это программа третьих людей.слава Украине и всем благ

zdravosila