Das Ks-System – die Kombinationssignale

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Nach der Wiedervereinigung standen Bundes- und Reichsbahn vor der Aufgabe, ein gesamtdeutsches Signalsystem zu entwickeln, das nicht im Widerspruch zu den bis dato genutzten H/V- und Hl-Signalen stand. Auf Basis der in den 70er-Jahren versuchsweise eingeführten Sk-Signale entstand das Ks-(Kombinationssignale-)System, das seither beim Bau neuer Strecken bzw. Stellwerke zum Einsatz gelangt.
Dieser Film präsentiert nicht nur die Signalbilder, sondern wirft auch einen Blick in die Vergangenheit und bietet umfassende Anwendungs- und Signalisierungsbeispiele aus der bunten Ks-Welt. Viel Vergnügen!

Links zu weiteren Signaldokumentationen:
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Комментарии
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Jetzt raucht mir erstmal der Kopf. Das muss ich mir wohl noch 3 bis 7 mal reinziehen, um es zu kapieren.
Aber wie immer: Super gemacht und erklart.

GuentherB.
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Für Leute, die wie ich im Train Simulator herumdüsen sind diese Signal-Erklärungen Gold wert :)

dazentrieb
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13:15 so konstruiert ist das Beispiel nicht, denn ich meine in Berlin auf der S-Bahn Stadtbahn kann man exakt das beobachten. Vielen Dank für die tolle Erklärung!

FirstPrincipleAlex
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Ui, eigentlich wollte ich gerade schlafen gehen, aber auf dieses Video hab ich schon quasi ewig gewartet. Wunderschön, Vielen Dank für das Video!

Volvo_EG
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Haben es und in der Ausbildung bei den KS-Vorsignalwiederholern so gemerkt: Stell die einfach das VW-Logo vor. Ist das Licht oben ist es ein verkürzter Bremsweg, ist das Licht unten ist es ein Wiederholer.

ZockerKA
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Die Grafiken zur Erklärung sind sehr einfach gehalten aber dadurch leicht verständlich. Einfach Top 👍🏽👍🏽👍🏽

simonwarneboldt
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4:10 vergessen zu erwähnen ist, dass das blinken beim KS Signal vom HL Signal kommt 😉

eisenbahnundfeuerwehrdresd
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Herrliche Visualisierungen! Danke. Der Cliffhanger - Pößneck - macht mich schon neugierig.

TM-loim
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Super erklärt, dass es eigentlich jeder verstehen sollte.

Interessant finde ich die neueste Art von Ks-Signalen, die nur noch eine einzige Optik für alle Farben haben.
Diese wurden kürzlich auf der Strecke Köln - Düsseldorf im Bereich Leverkusen und Langenfeld neu aufgestellt, sind aber noch nicht im Betrieb, auch wenn einige Signale an den bis nächstes Jahr gesperrten S-Bahngleisen schon leuchten .

Ralf_Essen
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Wieder einmal Top erklärt. Vielen Dank für deine Arbeit 💪🏻

arenamember
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Wunderbares Video. Alleine die vielen vorbeifahrenden Züge sind ein Augenschmaus. Danke dafür!

lausimeyer
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Oho, das nächste Video kommt also voraussichtlich aus meiner Ecke, aus Ostthüringen. Die letzten beiden Szenen stammen zumindest aus Pößneck ob. Bf (14:50) und dem Bf Weida (15:00) an der Strecke Gera-Saalfeld. 😉

CptGizmo
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Mal wieder ein Top Video, wo man mit den Erklärungen auch was anfangen kann. Macht immer Spaß deine Filme zu sehen. Danke.

jbsmarklinmodellbahn
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Wieder ein super Video!😍
Vielen lieben Dank!
Bleibt alle Gesund!😷

E_
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Ich bin letztes Jahr im Leinetal auf der NSS durch ein Stellwerksbereich gefahren, in dem es eine Störung gab. Der FDL hatte mich informiert, das ein Esig nicht richtig reagiert. Ich bin drauf zugefahren, Hp0 mit Zs3 Kz6, zwischenzeitlich leuchtete das Sh1. 😂
Das habe ich in meinen 13 Jahren auf dem Bock vorher nicht erlebt.

stephanspeed
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Wieder ein Video dass ich immer noch 10 mal anschauen muss ums es zu 100% verstehen zu können 😂



Aber sehr gut gemacht LG

schudder
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Jetzt müsstest du bloß noch den Zugleitbetrieb vorstellen 😉👍

fehlerstromalex
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Wie immer erste Klasse. Und ganz unfällig ein kleines Schmankerl drin: ein betrieblich abgeschaltetes Hauptsignal mit Vorsignal am gleichen Mast

dr.m
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2:44 *hihi* DANKE <3 für die korrekte aussprache =D

cryptearth
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Vielen vielen Dank Gustav für die Mühe

dennisrck