Πότε Να Μετρήσεις Το Λάδι Στο Αυτοκίνητο: Κρύο Ή Ζεστό Μοτέρ; Μάθε Την Αλήθεια!

preview_player
Показать описание
🎉 Καλώς ήρθατε στο βίντεό μας! 🚗✨ Σήμερα θα αποκαλύψουμε τη μεγάλη απορία όλων των οδηγών: Πότε είναι η σωστή στιγμή να μετρήσεις τη στάθμη του λαδιού στο αυτοκίνητό σου; 📊

🤔 Κρύο ή ζεστό μοτέρ; Αυτό είναι το ερώτημα που μας απασχολεί! Στο βίντεο αυτό, θα μάθεις την αλήθεια πίσω από αυτή τη συχνή απορία και ποια μέθοδος είναι η πιο ακριβής για τη μέτρηση της στάθμης του λαδιού. Είτε είσαι νέος οδηγός είτε έμπειρος, αυτές οι πληροφορίες θα σε βοηθήσουν να διατηρήσεις το αυτοκίνητό σου σε άριστη κατάσταση για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. 🚙💨

🔧 Γιατί είναι τόσο σημαντική η σωστή μέτρηση; Η στάθμη του λαδιού επηρεάζει άμεσα τη διάρκεια ζωής του κινητήρα και την απόδοση του αυτοκινήτου σου. Μην αφήνεις τίποτα στην τύχη! 🌡️

📌 Μην χάσεις αυτό το χρήσιμο βίντεο! Μάθε τη διαφορά ανάμεσα στο κρύο και το ζεστό μοτέρ και ανακάλυψε πότε και πώς να μετράς το λάδι για καλύτερη προστασία του κινητήρα σου.

💬 Άφησε το σχόλιό σου από κάτω και πες μας πότε συνήθως μετράς το λάδι στο αμάξι σου!

🔔 Μην ξεχάσεις να κάνεις εγγραφή στο κανάλι και να ενεργοποιήσεις τις ειδοποιήσεις για περισσότερα χρήσιμα βίντεο!
Πότε Να Μετρήσεις Το Λάδι Στο Αυτοκίνητο: Κρύο Ή Ζεστό Μοτέρ; Μάθε Την Αλήθεια!

⬇️
Στο κανάλι μου έχω πολλά χρήσιμα βίντεο.
Δείτε τά όλα σίγουρα κάτι θα μάθετε.
Εγγραφείτε για να έχουμε μεγαλύτερη παρέα 😊
⬇️
Αυτό είναι το κανάλι του λαού για την αυτοκινητοβιομηχανία! Το πιο ειλικρινές κανάλι αυτοκινήτου στο YouTube. Ποτέ κανένα περιεχόμενο χορηγίας, μόνο η αλήθεια για τα πάντα! Μάθετε πώς να επισκευάζετε το αυτοκίνητό σας και πώς λειτουργεί.. Κάθε μέρα έχουμε ένα νέο βίντεο!
⬇️
Demis on Social:
⬇️
⬇️
Demis The Handyman
Ζω στην ΕΛΛΑΔΑ στην Aθηνα αν θελετε να σας προτείνω καποιο συνεργειο μπορειτε να μου γραψετε ❤
Ευχαριστώ πολύ 😊
#μέτρησηλάδι, #λάδι, #αυτοκίνητο, #καλόςμηχανικός, #συντήρησηαυτοκινήτου, #κινητήρας, #οδήγηση, #λάδιαυτοκινήτου, #συμβουλέςαυτοκινήτου, #διατήρησηκινητήρα
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Γεια σας φίλοι! 👋 Αν σας άρεσε αυτό το βίντεο και θέλετε να δείτε περισσότερα, μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου! Πατήστε το κουδουνάκι για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις κάθε φορά που ανεβάζω νέο περιεχόμενο. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! 🙌🔔

demisthehandyman
Автор

Ντέμη, να είσαι καλά. Βάζω τα βιντεάκια σου τα ακούω και κάνω διάφορες δουλειές. Εκτός του ότι ξανά ενημερώνομαι για όλα τα ωραία που μας δίχνεις, μου κάνεις πολύ καλή παρέα τώρα που είμαι μόνος και η οικογένειά στο εξοχικό. Καλό υπόλοιπο καλοκαιριού.

aggeloslolitsas
Автор

Μπράβο φίλε. Γιατί ακούμε διάφορα. Φυσικά καί κρύο. Αφού ούτως ή άλλως όταν αλλάζουμε λάδια κρύα τά βάζουμε μέσα.

lisandrovore
Автор

Καλησπέρα κ.ντεμη..ωραιο το βίντεο..και εγώ αυτό κάνω πρωινές ώρες..
Ευχαριστώ.. όμορφο μεσημέρι Κυριακής

aristoteliss
Автор

Καλό μέσημέρι Μαστορά μας, Ευχαριστούμε.

ΓιώργοςΝτούβας
Автор

Εγώ στο αυτοκίνητο μου όσες φορές έχω κάνει έλεγχο στα λάδια το έχω κάνει όχι απαραίτητα πρωί πρωί αλλά όταν ο κινητήρας είναι κρύος και φυσικά όταν ο κινητήρας είναι σβηστός !

dimitriskoylo
Автор

Γειά σου καλέ μου φίλε Ντέμη. Η πρωινή μέτρηση έχει το πλεονέκτημα ότι μόλις σηκώσουμε το μεταλλικό δείκτη, θα πάρουμε ακριβή και ευδιάκριτη ένδειξη της στάθμης που έχει κατασταλάξει, καθόσον ο δείκτης είναι πεντακάθαρος και δε θα μας μπερδέψει ποτέ σε αυτήν την απλή πρώτη ματιά. Επίσης με τον πρωινό έλεγχο, μπορούμε πρωτίστως να συμπληρώσουμε λαδάκι, εφόσον αυτό χρειαστεί, και κατόπιν να ξεκινήσουμε τη διαδρομή μας. Σε ευχαριστώ για όλα, να είσαι πάντα καλά.

DamMichael-xn
Автор

Να κάνω μια ερώτηση σαν νέα οδηγός άσχετη εντελώς μηχανικά ρίχνουμε μόνο αντί ψυκτικό όταν χαμηλώνει αν ρίχνω καμιά φορά νερό πειράζει;

gwgwmpol
Автор

Το βιβλίο κατασκευαστή Kia Sportage γράφει ότι πρέπει να είναι ζεστός ο κινητήρας να περιμένεις 5 λεπτά αφού σβήσει και μετά μετρήσεις....

Makisanastasiou
Автор

Καλημέρα κ καλή εβδομάδα σ όλους μας, θα ήθελα να ρωτήσω εάν είχε θερμοστάτη 88c και βάλουμε 82c υπάρχει πρόβλημα σε ιχ.;

demertzimaria
Автор

Γνώμη μου, μετραμε τη σταθμη στα λαδια οταν ειναι κρυο το αμαξι γιατι τοτε εχουν κατεβει απο τη μηχανη. Αν τα μετρησουμε ζεστα, υπαρχει μια ποσοτητα λαδιων η οποια εκεινη τη στιγμη ειναι πανω στη μηχανη με αποτέλεσμα οταν τα μετρησουμε να ειναι πιο χαμηλα η στάθμη πραγμα λογικο και αν τοτε συμπληρωσουμε, οταν κρυωσει θα ειναι πολυ παραπανω απο το max πραγμα που δεν το θέλουμε. Απο οσο ξερω αν εστω και καταλαθος βαλουμε παραπάνω λαδι πρεπει να βγει αυτο το παραπανισιο.

john_apextos
Автор

mastora diavasa se manual se car oti mporei na xasei ladia ena litro sta 402 xlm pos ginetai auto ?

mihaelagabrielakaragiannis
Автор

Καλησπέρα κύριε Ντέμη τέλειο βίντεο ! Σε αμάξι που προτείνετε από τον κατασκευαστή 5w40 και βάλω 0w40 θα έχω κάποιο πρόβλημα ;

christos.vasileiou
Автор

Επειδή έχω αρκετή κατανάλωση Ντέμη στο μοτέρ μου με 260.000 χιλιόμετρα και έχω 5 40 μήπως να πάω σε 10 40 αλλά και πάλι που είχα βάλει 10 40 μου τα τσιμπάει corolla του 1994 1300

ΚωνσταντινοςΣιαλμας
Автор

Καλη Κυριακή Ντεμη με υγεια. Σου εχω αφησει ενα σχολιο στο χθεσινο βιντεο για το ετος παραγωγης του αυτοκινητου και θελω μια απαντηση αν ειναι ευκολο.

Nick_Ts