Обогрев высоковольтной батареи в зимний период на Приус PHV

preview_player
Показать описание
Этот вариант более оптимальный чем предыдущий, главное настроить реле на отключение питания.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Да, я не знаю, что случилось с сообщением, я хотел сказать, что купил батарею Peugeot ION всего за 18000 км на свалке, батареи литий-ионные 3, 8 В, и они идеальны, это 10 упаковок 8 батарейных ячеек, для моего Prius мне нужно всего 7 пачек по 8 ячеек, всего 56 ячеек ...
Они примерно на 10кВт больше, да и занимают мало, фото можете посмотреть на фото де приус:

Через несколько недель я проведу тесты, например, у автомобиля 25 Ач, а это 50 Ач, я понимаю, что он утроит автономность на 3, может быть, он сможет достичь 70 километров при теплой температуре здесь .. сегодня мы находимся на 30 градусов ...

AbrahamPowers
Автор

Чтобы кабель не нагревался, вы должны использовать специальный кабель для более толстых батарей и для большего количества ампер ... например, AWG6

AbrahamPowers
Автор

А где все остальные ВВБ, какой максимальный пробег в EV когда потеплело ?

ПавелЛуганска
Автор

А с приуса 50 батарея не подойдёт на 35? Там вроде 8.78 кв

Гражданин-иы