Гибридный автомобиль зимой? Рабочая температура батареи для Ni-Mh или Li-Ion. Литий не для зимы?

preview_player
Показать описание
===Предоставляю услуги покупки и заказа автомобилей с Японии===
Личка в телеграмм
Инстаграм
Телефон
8-903-988-44-92
8-996-429-47-58

Группа в телеграмм для получения полезной информации

⚠️⚠️⚠️
Итоговый результат для Ni-Mh/Li-Ion ⚡
Температура батареи при которой глохнет двигатель при выключенной печке после достижения режима S2 (+40ºC) / 🌡️-7º _ -9C🌡️
Температура батареи при которой можно включить EV 🌡️0 _ -2ºC🌡️
Температура батареи при которой полная отдача электромотора 🦄 🌡️+30!!!ºC🌡️
⚠️⚠️⚠️
Всех приветствую, в этом видео мы поговорим о зимней эксплуатации гибридных автомобилей. Как чувствуют себя батареи, какие температуры для них рабочие, что происходит в морозы. Можно ли ездить на Li-Ion (литии) зимой, подходит ли он для Сибири? Это и многое другое в сегодняшнем видео.
Всем приятного просмотра, не забудьте поставить лайк 👍 и подписаться на канал ✔
Общая группа по гибридным автомобилям сибиряков

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ну так правильно ты говоришь, режим работы гибрида включается, но печка не даёт отключиться мотору чтобы прогреть салон.

сали-ъщ
Автор

Спасибо, очень познавательно при наших сибирских морозах!👍🏼🥶

dabasambuu
Автор

привет! не хватило итоговой таблички по распределению допустимых мощностей зарядки/отдачи в зависимости от температурных режимов.
спасибо за работу!

igrnklv
Автор

звук музыки надо бы делать потише, а то голос вроде норм, а музыка очень громко.

citylifeout
Автор

Здравствуйте. У меня вопрос такой. Процесс зарядки разрядки вкл выкл при каких температурах это понятно!
Теперь вопрос следующий! Как будет себя чувствовать ВВБ литийй, если я работаю по командировкам, машину бывает оставляю до 2ух месяцев????
С никель гидрид проблем в этом плане пока ещё небыло.

globaltime
Автор

Я в новый год приус 20 кузов заморозил на 20 дней, загулял, думал не заведу морозы были 40-50, подогрев тосола подключил, при температуре +40 двс, хотел завести оказывается аккумулятор сел, другую воткнул, завелась с полпинка, ввб было заряда две риски, уже третий год на улице зимует, ввб заряжается полностью, проблем не было, ехал в морозы 60 градусов по трассе, думал если подведет то мы замёрзнем насмерть, потому что по трассе ночью в такую погоду никто не ездит, это Якутия. Сегодня сижу во Владивостоке хочу купить 50 кузов купить, никель гидрид ввб нету приусов 50 кузова, придётся литий-ионный покупать, на своей 20ке и приехал Владивосток, ехали 1, 5 суток 2500 км, без остановки, меняясь с сыном, приус это вещь, 3 года на такси каждый день, хоть бы хны

АнатолийОсипов-рф
Автор

Здравствуйте, можете снять обзор на автомобиль тоета ярис кросс гибрид

АлександрПаршин-эь
Автор

Здравствуйте всем. Парни у меня вопрос, владею 50 тым. Хочу оюостпвить его дней на пять, под теплым одеялом, до 35 мороз будет. Автозапуска нет. Как думаете, не замерзнет акум и ввб ???

everythingispossible
Автор

Добрый день.Хорошый обзор. По Вашему мнению стоит приобрести автомобиль ГАГ жс8 гибрид новый. Я проживаю в Сибири где морозы минус 35 45 градусов. Выдержит гибридная установка? Ваше мнение?

ВалераБарбакарь
Автор

Здравствуйте. У меня кузов 52 PHV Приус, ВВБ литий подогрев штатный с завода встроенный в ввб, и даже при минус 35 батарея всегда в плюсе и с полной отдачей. И ещё подогрев включается когда батарея охладится до минус -10 и нагревает её до +12. Было такое » машину прогрею примерно 30минут ввб -9, -8 обогрев ещё не включился на улице -30, -35 и даже при такой температуре ввб я по трассе шагаю до 135 без выхлопа, двс запускается редко толь-ко для нагрева салона. Когда на улице до минус 11 двс не запускается греет кандей еду только на ввб

ВладимирПолянский-хб
Автор

Был аккорд на литее - зимой выскакивала табличка повер редьюс, батарея мерзла.
Сейчас лось на никеле третью зиму ни разу ничего подобного небыло, ну и в целом в текущем авто намного теплее.

Sam-mwep
Автор

А на хонда фрид какие стоят батареи и как они себя видут зимой

ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъж
Автор

В общем понятно, что ничего не понятно)
А вот рабочая температура для отдачи всех 27 киловатт это никак не +30. Возможно тут имела место быть степень промерзания. Летом в +20 на ввб она отдает все что может. Я такой эксперимент не проводил, но зимой тоже было на +20 полная отдача. Но ночью температура -10 вроде при этом была. В -27 не смотрел, просто по городу катался)

simonsemikin
Автор

Подскажите какой программой пользуетесь?

ДмитрийОгарков-мю
Автор

А можно ваше мнение насчёт обогрева ввб мультитрониксом?

EvgVrz
Автор

Добрый день, у меня уже второй Приус в 50 кузове, но я никак не могу разобраться как включить слева от спидометра вертикальную шкалу нагрузки. Подскажите пожалуйста.

помидоры-рж
Автор

Мозги себе этими опытами грузите, берите приус с любой батарейкой только живой и будите очень долго и зимой и летом заводить спокойно, не на всю жизнь же приуса покупаете, а батарейки рассчитаны не на год

cdgmmbs
Автор

Приветствую, что за программа на телефон и какой передатчик брать?

Dimas-qzye
Автор

Разница между +26°С и -6°С составляет 32°С, а не 20°С! (timecode 03:53)

n
Автор

Интересно было бы про PHW свежий видео посмотреть. Есть подешевле, С отметкой R, но если ремонт не серьезный, замена дверей или крыла, то фиг с ним, лишь бы кости были целы. Так как расстояние до работы у меня туда-сюда составляет 59 км, мне, теоретически хватало бы ездить на работу чисто на EV... С другой стороны, если брать в идеале, разница в цене бензина не покроет разницу в стоимости движения между обычной 50 кой и плагином. Хотя плагин конечно выглядит как космолёт, и за такую внешность стоило бы заплатить 😄👍🏻

СделайСам-ыц