ID3 Fazit nach fast 2,5 Jahren

[olafmuller]

Sehr gut kommentiert. Ganz meiner Meinung. Ich fahre jetzt knapp 2 Jahre meinen ID.3 und kann immer wieder sagen" Einsteigen und Wohlfühlen "! Nur die Reichweite im Winter ist nicht so cool.Hoffentlich wird es bald draußen wärmer.

[frankreichow]

Ich habe mein ID3 seit 2 Jahren und habe 53000 km weg ! Die Inspektion hat 344 Euro gekostet ! Ich bin zu 100 Prozent zufrieden ❗️

[derdani]

Sehr gut, kann ich nur weitergeben! Wir haben unser neues Auto letzte Woche abgeholt und ich bin restlos begeistert. Es gibt einfach nichts Negatives zu sagen. Die Erfahrung war rundum positiv und das Fahrzeug erfüllt alle Erwartungen. Absolut empfehlenswert.

[sepplschpeedruns]

So schön, vielen Dank, dass mal jemand positiv über das Auto redet, meine Eltern fahren einen, ich möchte mir auch bald einen leisten. Auch das mit dem Laden finde ich echt spaßig 😂

[marcuska]

Nach über einem Jahr VW ID3 bin ich da bei deinem "Fazit" voll dabei. Der ID3 ist ein sehr solides eAuto...

[seppeline]

Top Video.
Ich bin jetzt nach 3 Monaten super zufrieden.
Software 3.2 ist zuverlässig und läuft bei mir ohne Probleme.
Den Klavierlack habe ich auch mit matten Carbon Covern auf der Mittelkonsole und den Türauflagen aufgewertet.
Mit dem Laden und der Wartezeit habe ich keine Probleme da ich auch beim Verbrenner nach 200-250 km eine Pause eingelegt habe.

Daher ist der ID3 von mir eine Kaufempfehlung, gerade wegen Software 3.2 und vorallem nach dem Facelift.

[drivenbyelectric]

Ich habe mir vor genau zwei Jahren auch einen ID3 ("Life") gekauft und bin nach wie vor sehr stolz auf dieses Auto. Jetzt steht die erste Inspektion an und hoffe, dass die Werkstatt vielleicht den INCAS auf 3.0. updated.
In diesem driving

[bombardier]

Hallo, ich bin seit 4 Wochen auch begeisterter ID 3 Fahrer. Der Fahrspass ist einfach unbezahlbar. Nach Jahren Plug in Hybrid (Mercedes C 350 e) hab ich den Schritt gemacht, da ich schon eine Wallbox in der Garage hatte. Leider ließ sich mein Arbeitgeber nicht zu einer Lademöglichkeit bewegen. Meine Mitfahrer bescheinigen dem ID 3 ein besseres Platzangebot als im Benz. Einzig beim Fahrwerk hat er keine Chance gegen das Luftfahrwerk. Das Matrix LED Licht ist große Klasse. Zu den Softwareproblemen kann ich nichts sagen, habe ihn gleich mit 3.0 bekommen. Die Unterhaltskosten sind auch günstig. Fazit, den geb ich nicht so schnell wieder her.

[vonguggenberg]

Danke für die netten Beiträge, fast 50.000 km bei mir und die Pausen sind meistens zu kurz

[wetter-kreuth]

Stimme zu deinem Fazit voll und ganz. Ich fahre seit zwei Jahren einen E-up! Und komme mit meinen knapp 300 km mit einer Akkuladung. Anfang November hab mir einen neuen ID3 bestellt, dieser soll Ende April komme, hoffentlich das vor Facelift Model. Kaufe ungern die Katze im Sack. Zur Material Anmutung im ID kann ich nur eines sagen, wer einen E-up! Gewohnt ist, mit nackter Türverkleidung, der wird ein ID als Luxusmodell empfinden. Bitte mach weiter mit deinen Videos. Herzlichen Dank und schöne Grüße aus Niederösterreich.

[H-alphaNm]

👍 Danke fürs Video... und trotz aller kleinen oder großen Probleme...nur noch E-Auto. Auch ich bin eher positiv dem ID 3 eingestellt. Fährt 1A und handlich ohne Ende. ID 3 Business, 58 kW netto, Bj. 01/2021, 28000 km, wartend auf 3.0 (nächste Welle soll lt. VW Insider-Software jetzt am Montag 27.2. starten) 😎, 1 Zellmodul wurde getauscht, keine aktuellen Softwareprobleme....also ich: Immer wieder ID ! Danke & einen schönen So. OLIVER

[martinsweltdertechnik]

Ich freue mich immer Leute an den Ladestationen zu treffen, aber leider boin ich dort oft alleine. An der Autobahn noch nie Probleme gehabt zu laden. In den Städten sieht es leider anders aus. Bin mal fast liegen geblieben nähe Stuttgart. mit 80km die erste Ladestation angefahren, defetkt. Die 2. defekt. die 3. hinter einer Schranke. Die 4. abgebaut. an der 5. mit 20km rest angekommen.

[Forrest_Gump]

Ich werde wohl im Sommer auch den nächsten ID.3 bestellen. Das Leasing läuft ja im September 24 aus und der neue Wagen soll ja pünktlich da sein... ( das finde ich am schlimmsten... ) Kurzzeitig hatte ich überlegt, auch den ID.3 gegen ein Model Y SR einzutauschen, da sie sich preislich nichts mehr nehmen. Es gibt aber einen ganz simplen Grund, warum ich es wohl nicht machen werde... Der Wendekreis... Der ID ist mein tägliches Arbeitsauto. Es ist einfach angenehmer zu fahren und da brauche ich keine große Karre. Und auch in den ID passt der Einkauf oder die Familie für normale Fahrten / Ausflüge. Bin auf das finale Facelift gespannt. Und auch auf die GTX Version.

[wolfrudnik]

Kann Dein Fazit voll nachvollziehen. Fahre seit 15 Monaten ID3 Pro S mit 77 kWh. Seit einer Woche Software 3.0. Vorher war sie zu gebrauchen, jetzt bin ich begeistert. Navi und Head Up Display ist absolut Spitze. Spracherkennung auch sehr gut. Das Auto fährt sich spritzig, der Wendekreis ist genial und ich fahre im Durchschnitt mit ca. 20/21 Kwh Verbrauch, d.h. zwischen 8 bis 10 Euro auf 100 km. Haptik ist nicht super, aber gute Verarbeitung, es klappert und knistert nichts. Was mich wirklich stört, sind die unbeleuchteten Slider, und dass ich aus falschem Geiz auf das Matrix-Licht verzichtet habe😢. Genau wie Du, könnte ich mir einen Wiederkauf des ID3 vorstellen. Aber der Preis ist schon heftig geworden.

[michaelschewe]

Vielen Dank für das schöne und gute Video, das hat mir gut gefallen. So sehe ich auch das gleiche der ID.3 ist eine gutes Auto ich bin auch vollkommen zufrieden ab und zu sind Fehler ( Bugs) da aber diese verschiedenen dann wieder. Ich hoffe das ich die SW 3.0 bald bekomme weil ich nicht im Driver Club drinnen bin. Ich fahre den VW ID.3 seid dem Dez. 2020. Und warte seid Mai 22 auf die SW 3.0. Bis dato kam nichts. Ich bin geduldig und warte bis sich was tut von VW. Wünsche Ihnen noch weiterhin alles Gute mit dem VW ID.3. Viele Grüße Michael 👍👍😉

[Forrest_Gump]

Ich sehe es genauso wie du. Ich stehe auf weiß/schwarz. Daher ist mein First eben so. Finde ich immer noch schick. Auch innen gefällt er mir. Das Einzige, was ich am Innenraum schlecht finde, ist die harte Türverkleidung, wo man am Fenster den Arm auflegen kann. Das merkt man schon nach einigem fahren. Ansonsten kann ich nicht klagen. Auf das Update warte ich noch. Technisch läuft er bis jetzt. Einmal war das Notrufmodul defekt und die Antriebswellen mussten neu eingeklebt werden.
Updates klappen bei Tesla sehr gut, regelmässig (5 Monate jetzt mit ca. 10-12 Updates) und sind schneller ( 25min jeweils ). Habe meinen Caddy im letztes Jahr gegen ein Model Y eingetauscht. Daher kenne ich beide Seiten. Beide Fahrzeuge haben ihre Vor- und auch Nachteile. Auch ein Tesla. Das was viele nicht sehen...

[rudigerfranke]

Ich sehe das genau so aber ich bin 58 Jahre alt und ich brauche die Pausen auch wegen unserem Hund 🐕 der fast immer dabei ist ich mag meinen Stromer denn für die Software kann er nichts und es macht immer noch Riesen Spaß und das seid November 2020 ich hoffe wir sehen uns dieses Jahr in Zwickau und Dresden meine Frau und ich sind zum ersten mal dabei
Grüße Rüdiger

[baumi]

Ich bin grundsätzlich auch zufrieden mit meinem ID.3, den ich jetzt gut 2 Jahre fahre. Das Fahrgefühl ist wirklich toll. Aber die Qualität, vor allem im Innenraum, finde ich beim Golf hochwertiger. Außerdem vermisse ich die seitlichen Sensoren. Darum kann ich eine Vielzahl der neuen Funktionen leider nicht nutzen. Das kann der eGolf z.B. auch! Die Spritzigkeit, der kleine Wendekreis, das gute Fahrwerk lassen mich aber einige kleine Fehler vergessen...

[DG-fcss]

Seit 4 Jahren fahre ich Elektroauto und bin wirklich begeistert. Allerdings werden die Bedingungen für Elektroautofahrer immer unattraktiver, von dem Wegfall der Förderung und den hohen Stromkosten mal abgesehen. Der Ausbau der Ladeinfrastruktur im Stadtgebiet ist wirklich eine Katastrophe, auf Autobahnen ist es vollkommen okay.
Wenn mich jemand fragt, ob er ein Elektroautokaufen soll, der zu Hause nicht laden kann, dem kann ich es mittlerweile nicht mehr wirklich empfehlen.
Ich überlege ernsthaft, ob ich mir überhaupt noch ein Auto kaufen soll, irgendwie fühle ich mich von der Politik veräppelt.

[justus]

Kann mich fast allen Aussagen anschließen.
Ein tolles Konzept, mit einem sehr schönen freundlichen Gesicht, deshalb gefällt er mir auch besser als der Cupra Born, der blickt so grimmig.
Hartplastik im Innenraum ist mir egal, Hauptsache es sieht gut aus. Verstehe auch nicht, warum nur die IDs dafür kritisiert werden, viele andere Autos haben das genauso, ohne dass die diversen Tester immer darauf herumklopfen.
Ich fahre gerne längere Strecken, aber den Ladepausen kann ich trotzdem nicht viel abgewinnen. Ab und zu findet man mal jemand zum Ratschen, aber in der Regel könnte es nach dem Toilettengang gerne schneller gehen.
Mit der Software habe ich auch wenig Probleme, wer in dem Preissegment hat denn eine bessere?
Natürlich gibt es auch Dinge, die mir nicht gefallen.
Ich hätte gerne eine Klimasteuerung, die man einfach blind bedienen kann und nicht in ein Menü muss, dazu gehören auch einfache Tasten für Sitz- und Lenkradheizung.
Nervig ist die Verriegelung der Rückbank. Alle ca. 9 Monate gebe ich das Auto beim Freundlichen ab und lass die einstellen, weil sie Geräusche von sich gibt. VW, das ist peinlich.
Würde ich ihn mir nochmals kaufen? Ja, da die direkte Konkurrenz auch ihre Macken hat. Etwas mehr Reichweite und eine Ladekurve mit einem längeren Plateau würden ihm gut zu Gesicht stehen.
Es ist kein Auto mit Wow-Effekt. Aber, es ist ein Auto, das im Leben einfach funktioniert.