Ich will ein Elektroauto/1 Probefahrt VW ID3 mein Fazit!

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Vom Verbrenner zum Elektroauto?
ja, das habe ich im kommenden Jahr vor und deswegen bin ich heute den VW ID3 probe gefahren. ob Volkswagen, Tesla und co. mich überzeugen werden???
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Комментарии
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Hey Leute, ich bin kein Fachmann sondern ein stinknormaler Bürger der sich Gedanken macht, im nächsten Jahr auf elektro umzusteigen. Ich wollte euch einfach mitnehmen und meine ersten Eindrücke teilen. Weder ist das ein Kaufanreiz für den ID3, noch das Gegenteil. Jeder wie er mag und jeder wie er möchte ☝️😎🖐

ELEKTROBAYS
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Fahre den ID 3 MAX seit drei Wochen, komme vom E-Golf, bin total begeistert. Die Leistungen und die Optik sind super. Auf den Ladesymbol tasten und du hast die Prozente. Bedienung ist leicht, in einer Woche hatte ich sie drauf. Die Reku beim I3 war mit zu stark, deshalb habe ich mich für den ID 3 entschieden.

Mikel-wxfy
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Habe zwar einen Koreaner bestellt, alles Probe gefahren, aber der Tesla wird dir gefallen. Preis-Leistung sind die Koreaner ein Traum. Zur Förderung gibst noch massig Prozente. Da kommen VW/Tesla nicht mit. Aber egal was es wird, es sollte voll elektrisch werden. 😉👍

erneuerung
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Nettes Video, "hätt ich nicht gedacht" ;-)
Mir gefällt deine "unbedarfte" Art an das Auto heranzugehen. Nicht viel neues, aber ein guter Eindruck wie sich jemand "fühlt" der nicht so einen Bezug zu eAutos hat.

kurtfuschlberger
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Hallo Tarik, schönes Video, du kommst sympathisch und authentisch rüber und greifst ein Thema auf, was auch vielen Nicht-Autofreaks unter den Nägeln brennt (Verbrenner abstoßen). Ich finde den ID.3 cool, mir ist er leider zu klein. Probe fahren werde ich ihn aber definitiv noch, mich interessiert das Fahrverhalten mit Heckantrieb ggü dem Frontantrieb im e-Golf.

martlbengalo
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Grüsse und danke schön aus Holland . Viel erfolg Tarik .

rikmarx
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Ich fand die Bedienung nicht wirklich schwierig. Mit der Beleuchtung der "Tasten" hast du recht und den Trend zu Klavierlack (betrifft nicht nur VW) finde ich unglücklich. Ich habe mir deshalb die weiße Innenausstattung mit dem orangen Feld im Cockpit bestellt. Ich denke, ein paar Farbakzente passen zu dem Auto.

uwemuller
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Schönes Video, gutes Auto. Auch schon Probe gefahren. Gibts derzeit gebraucht ab 18 k. 😊

mtverino
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Was ich auch festgestellt habe, wenn man den ACC Modus im Stau aktiviert, muss man eigentlich nach ca 3 Sekunden nachdem der Wagen Stillgestanden hat, das Gaspedal kurz antippen damit er wieder anfährt. Wenn man die Finger am Lenkrad hält und leicht berührt, fährt er auch nach den 3 Sekunde super weiter 😃

Matrix
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Ist auch eine Personalisierung sowie Ladestationen mit dabei?
Gruss bk

brunokrauer
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Komme gerade von meiner Probefahrt. Also die Leistung ist mehr als ausreichend und Top Fahreigenschaften, die Verarbeitung ist etwas billig und was mir aufgefallen ist, dass Sprachsteuerung mal sooo gar nichts kann. Die Massagesitze sind der Knaller 🧨

denimax
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@8:55 es ist sehr entspannt. Ich fahre Autobahn zu 99, 9% mit Autopilot und auch oft Landstraßen und in der Stadt.

martinernst
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M3 sr+ kostet 46300 vor Förderung. Die 42.900 sind schon nach Abzug des Herstelleranteils.

christiankreutzi
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Kein wort ueber den "kick" wenn mann (aus spass) mal schnell auf die pedale voll durch drueckt. Wie ist er dann?

rushandahalf
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Bin gespannt was du zum Tesla sagst. Bin auch gerade beide Probe gefahren. Und ich glaube ich werde alt... die Tesla Sitze waren mir zu tief 😂
Bei der Bedienung liegen allerdings Welten dazwischen. Und auch bei der Anmutung des Innenraums. Den Kofferraum finde ich leider auch unpraktisch beim Tesla. Wäre doch bloß schon ein Model 2

tobiasscharnberg
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ich fahre seit einem Monat den Kona electric mit 64kWh, zugleich habe ich noch einen VW Golf, wobei der VW Golf 7 mit DSG kein schlechtes Auto ist. Seitdem steht der Golf traurig auf der Straßenseite, weil ich die meisten Strecken eher mit Kona fahre. Mal schauen, ob der Golf noch anspringt

raidene
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Wenn du bei 7:11 den Modus von Eco auf Komfort änderst musst du dich bei bei 8:11 nicht wundern dass die Reichweite geschrumpft ist.

matthiasw
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vielen Dank, dann warte ich mal auf den Tesla, den ID3 habe ich für ca 28000, - nach Förderung bestellt, denke Tesla ist aktuell 10K teurer

torstend
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Der Wagen hat die 55KWh Batterie verbaut!

floriandiersche
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Nein, bei Tesla muss man das Lenkrad nicht schütteln. 😂😂😂

heinzmiesmann