Новый BMW X3 — это ПРОВАЛ. Или НЕТ?

_____
_____
_____
_____
Таймкоды:
00:00 Приветствие для новеньких
02:27 Про самолеты, но не BMW
04:07 BMW — как отдельный вид культуры в России
06:36 Удивительные факты про BMW X3
09:47 Чем Х3 g01 отличается от X3 f25 прошлого поколения
13:49 Техническая сторона нового BMW X3
17:47 Для чего нужен X3
21:11 Про салон нового BMW X3
24:55 Что я думаю про X3 g01
_____
Автопрагмат — сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:

— Бесплатно консультируем по модели и рынку,
— Работаем по строгим критериям,
— Помогаем заключить сделку.

Мы проверяем:
— Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
— Историю владения и сервисного обслуживания,
— Пробег машины на признаки скрутки,
— Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
— Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
— Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
— Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв

Даем гарантию технической исправности ☑️

Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке авто — [phone]

_
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге — Михаил Асафьев:
Тел: [phone]
_

[ДмитрийПтуха-гй]

Все вокруг говорят, что раньше было лучше, но почему-то когда я предлагаю поменять свою Е90 на G20, никто не соглашается

[nonyashmyashhere]

Обзоры становятся всё казуальнее.
Дошли уже до уровня, что если поменять в этом обзоре "БМВ" на любую другую марку, ничего по смыслу не измениться, так как весь обзор это вода и какие-то общие фразы по типу "едет хорошо, рулится хорошо, есть 4 колеса"

[art.os]

Стас: «те, кто ездил на других новых БМВ, меня понимают».
я, который катаюсь на автобусе: «ну да, ну да. Круто едет»

[pxgxstq]

Стас, спасибо за обзор, НО:
я понимаю, что ты пока без семьи, но если ты показываешь семейный автомобиль, то хотя бы просто камеру на задний ряд секунд на 10 засовывай, чтобы понять, как там будет жене, тёще и детям, а также пьяным друзьям и распутным женщинам;
багажник тоже было бы не плохо увидеть, может там ящик с рассадой не поместится.

[krasnikof]

Держите сценарий следующего обзора)
-руль поворачивает
-педали нажимаются
-на остальное вам как потребителю должно быть пофиг, машина кайф!)

[СергейБаратов-чс]

13:55 "CLAR современная платформа для поперечного расположения двигателя"
Следующий кадр X3 g01 с продольным расположением двс)

[SlavaTOYS]

Ура, наконец новый рекламный ролик для Автопрогмата! )

П.С. Правильно пишется автопрАгмат

[Kanonir]

«Такое чувство будто на этом автомобиле хочется просто ехать»
—
Дело не в автомобиле. Это приход старости, Стас) Скоро 40

[egorich]

13:55 Клэр - платформа для поперечного расположения мотора
Стасяо оговорился, а монтажёр сделал проебинго
кажется кто-то рассказывал про качественный контент
поэтому будьте внимательнее, чтобы соответствовать своим заявлениям

[ssssskyline]

Самый наихудший обзор в копилке Стаса, по моему мнению конечно. При условии что я давний подписчик, люблю бмв и тачка была огонь, очень уныло и без эмоций. Даже если взять ранее, допустим, ту же м135, там в конце ролика слеза радости катилась, подобранный саундтрек, эмоции и толковые разгоны. Здесь же сухо, в большинстве не по делу, ни тебе техники (хрен бы с ней), ни тебе каких то моментов по салону. Просто наработки из интернета, суеверия, срач и здравствуйте, вы на передаче «Окна». Парадокс🤷🏻‍♂️

[abzalbekmurzayev]

Ахахах))) пацану на фоне на 0:56 пришлось в обход вас идти) что ж вы прям на тротуаре-то снимаете ))))

[ivolkovs]

Когда сел в Г01 возникло ощущение, что я на ней всю жизнь езжу - понятная эргономика, понятная управляемость, понятная динамика. Прям машина "ношеные джинсы". И это приятно, едет то, как сказал стасян, для города достаточно - мягко и тихо, когда хочешь можно поднажать и порадоваться - супер динамики и управляемости карта нет, но для города, безопасности и капелек радости - достаточно. (в принципе пятерка похожа, а вот трешке не повезло, ее перезажали).
Есть кстати момент по моторам - дизель 2.0 там жутко задушен, турбояма и "экозадержки" там такие, что ехать просто некомфортно, бензин 20 едет приятнее. Ну а про 30 и говорить нечего - все отлично.

[Nepuniket]

Как водитель рестовой Е83 на православном М57 могу сказать, что очень приятно видеть эволюцию этой машины из поколения в поколение - она действительно универсальна в любой итерации!

[ARTxSERG]

П - последовательность
Стас такой: ты прям чувствуешь клэр, да, платформа чувствуется...
Спустя 5 минут: машина стоит на какой-то платформе и хер бы с ним, и не надо читать статьи по поводу того что если стоит такая-то платформа, значит все машины там какие-то одинаковые.

[-vd]

Один исторченый кроссовер с кремом и свечками, пожалуйста

[lngurar]

Стас: я в городе не нажимаю
Спидометр в кадре: *стабильно выше ограничения по скорости*

[DanceeJ]

Очень информативный обзор, из него я понял что это бмв и она куда едет, а ещё она что-то может, но что именно, хуй его знает

[KryakMcKryak]

Так как крашенный ничего не понимает в Митсубиси, то предлагаю Серёже на обзор Монтеро 3
В нём я возил собак, котов, рысей, лис, волков, змей, коз (в багажник помещается 5 а со сложенными сиденьями 8), листы поликарбоната 6*2, шестиметровые брёвна и навоз

[GrandpaTin]

пацан на первой минуте сделал мой день :D

[alukard]

Забирал х3 2020 года прямо перед пандемией из салона. 2 литра дизель. Отличная машина. Кто-то в комментах спрашивал про стоимость обслуживания - рассказываю: делал 3 ТО, все у офиц дилеров, правда разных. Делал оригом чтобы оставаться на гарантии. ТО стандартное - масло, маслофильтр, салонный и воздушный фильтр. Первое ТО - 12к рублей Автодом на Зорге, второе - 15к Балтавтотрейд на Рублевке, третье - 22к Авилон ( это уже 2022 год ). За 42к пробега подошли месяц назад задние колодки - отдал скрепя сердцем 27к а Автодоме, опять же гарантии ради. В целом не дорогой в обслуживании и надежный автомобиль.