Обзор BMW X3: бюджетный X5?!

preview_player
Показать описание
#carwow #bmw

Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!

Это BMW X3!

В 2021 году эта модель подверглась рестайлингу, а сейчас Мэт собирается проверить, выдержит ли версия M-Sport с подключаемым гибридом проверку временем и конкуренцию с более современными машинами, типа Mercedes GLC и Genesis GV70.

Сперва посмотрим дизайн. Он весьма похож на обычный X3, но имеет место пара изменений: задняя оптика довольно объёмная, настоящие выхлопы и продвинутый диффузор (от которого, скорее всего, никакого толку). По бокам видим довольно смелые изгибы на дверях и выдающиеся пороги (для пущей спортивности); спереди же изменился бампер и добавилась парочка воздухозаборников. Естественно, не обошлось без здоровенной решётки, которая общую картину скорее портит.

В салоне тоже отличий от оригинального X3 немного: обновился экран системы, полноценная цифровая приборка; в остальном всё то же самое. Так-то неплохо, но учитывая, что у новых моделей BMW экран куда более красивый и изогнутый - не впечатляет. Зато отделка салона выполнена качкественными материалами; грубый пластик запрятан глубоко внизу.

Для обзора мы заполучили модель xDrive30e. Она оснащена 2-литровым 4-цилиндровым ДВС с турбонаддувом и вспомогательным электромотором, отдача 292 л.с. и 300 Нм момента. Заявленный BMW разгон до 96 км/ч занимает 6,1 сек, а стоит такая машина 56 тысяч фунтов.

Начальная цена BMW X3 примерно 47 тысяч фунтов. Но стоит ли предпочесть его конкурентам? И если интересует подключаемый гибрид SUV, может быть, лучше взять более новый GLC? Смотрите обзор Мэта, чтобы узнать!

Таймкоды
00:00 Вступление
00:36 Дизайн
01:42 Салон
04:17 Задние сиденья
06:17 Багажник
07:16 5 недостатков
08:48 5 достоинств
10:36 Езда по городу
12:36 Езда по шоссе
13:44 Езда по извилистой дороге
15:14 Разгон 0-60 м/ч (0-96 км/ч)
15:48 Вердикт

Канал Мэта - @MatWatsonCars

Оригинальное видео от 12.06.2023
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Эх, а слово то какое - бюджееетный! Даже плакать хочется)

SameEaZy
Автор

Кто Любит Бэху желаю вам такую Красотку

SupeerMAn
Автор

Классная машина, в России правда мало кто может себе такую позволить сейчас. Цена от 9.5 мл руб.

gansgansov
Автор

Может и бюджетный, но рулится G01 гораздо лучше G05, а версия 40d, особенно без гибрида, так вообще делает его практически идеальным авто, можно и ускоряться и при этом иметь большой запас хода даже в городе. По внешке конечно спорно, местами G05 Pre LCI лучше, но задняя часть гораздо лучше у G01 LCI, хотя бы из-за отсутствия нелепых катафотов, которые с чего-то решили оставить даже в версии G05 LCI просто по середине бампера. Из граждански кроссоверов в плане управляемости уступает разве G02 и конечно Macan.

mikekos
Автор

Вот моя ваз2112 за 30 000 бюджетная и даже натуральные дырки-воздуховоды в крыльях прогнили 😂😂😂

ДмитрийРаспопов-ой
Автор

30d самый лучший мотор по совокупности характеристик для x3!

tohanik
Автор

*BMW не может быть плохой, даже если это BMW X3!* *BMW и в Африке BMW* 💯👍

СкромнаяЖизнь
Автор

на крильях фальш воздуховоды, для тюн нга, если менять тормоза, вставляется сетка дефузор для вентиляции

h.a.
Автор

А мне наоборот задние фонари не нравятся, какие то большие, а морда на оборот нравится, тем более по сравнению с семёркой.И пора бы уже сделать нормальные двери, что бы закрывали пороги.

Игоряныч-шл
Автор

Эта "старая" панель гораздо лучше новомодных длинных экранов. Ну и столько минусов в гибриде, нафик он вообще нужен ?)

krkrkr
Автор

предвзятость штымпа, просто зашкаливает..

icurator
Автор

Я очень скучаю по нему (старому ведущему)😢😢😢

Shax_ALI
Автор

На вид реально бюджетный, аж как-то не хочется слишком такой дешёвый на вид среди бюджетный, если брать. Но его цена!

dlqzdyl
Автор

Кажется британцы немного предвзяты к немцам.
Но тонкий, английский юмор нравится.

YuriStepanov
Автор

Странно, что до сих пор ни них двери пороги не закрывают. Купишь люксовую тачку, а брюки в говне каждый день. Жаль. На Х5 тоже самое.

АлексейПавлюк-шя
Автор

Тут параллельный гидрид с акпп и с мощностью от Двс. Батарейка и порт тут мишура ни на что не влияющие, т.к. динамика на электричестве ужасная 10+ сек до 100, можно эту батарейку выкинуть и не занимать зарядные места.

rmksgdz
Автор

Блин ну у лексуса nx отвратная шумка арок всегда была сейчас чуть лучше, но у бмв шумоизоляция лучше и лексуса точно и вольво точно, на уровне q5..

Ххх-дй
Автор

Как наши парни называют не икс3 а «Х3»…😂

артурпирожков-чь
Автор

Что с салоном, там панель приборов от Chevrolet Niva??!! Фары с зади это вообще что, достаточно же только силуэта, как варган 🙈

gooddiem
Автор

На заявленное время со старта она никогда не едет. в 2006 Х5 у меня вообще на секунду с лишним хуже показал при сухом асфальте))

ВсеволодРожнев