Что с подшипниками SKF ?

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Здравствуйте я очень часто смотрю ваши видео и они мне очень помогают в работе!!! Вам спасибо большое за подробное объяснение и простоту! Я пятый год ремонтирую стиралки и благодаря вам я если чего не понятно то сразу включаю Мастер+ и там всё есть что мне нужно! И вообще вы молодцы и честные мастера! Ваши ролики мне очень помогают правда! Просто хотел это вам сказать от души!!!!

Мастерстиральныхмашин-кг
Автор

Крестовины сейчас делают прослабленные. Вал просто проваливается в подшипник. Ясно, что это большой минус, прослабленная посадка разобьет вскоре посадочное место. Особенно если передний подшипник у вас не 206--й а 203-й например. Нет запаса прочности. Не зря же в ГОСТах указаны допуски

ВикторПряников-йц
Автор

Я уже года 3 ставлю скф, давненько беру на мастер плюс, было несолько раз что через пол года розсыпались, но это где со 100 около 2-3 случая. Один вобще одну стирку недостирал клинанул, а первые три года как начинал ставил дшовые китайские. К моему удивлению некоторые до сих пор стирают) Это уже 7 лет. Извините за орфографию, давненько мечтал выпить пива..

Andrey
Автор

А на счёт эксперимента подшипников разных, я бы просто поставил две одинаковые машинки LG 5кг у себя дома пусть жена стирает по очереди сегодня одной там завтра другой и это приблизит максимально к обычной любой эксплуатации практически в любой семье, и на какой машине первые загудят то всё будет понятно! Ну это лично моё мнение я учусь всего у вас, но мало ли а вдруг этот варик подойдёт кстати:) И хотел сказать спасибо большое за то что вы придумали запрессовки и выпрессовки для подшипников-очень полезная вещь каждому мастеру! Вас рекомендую своим друзьям мастерам тоже!

Мастерстиральныхмашин-кг
Автор

сделайте спектральный анализ состава стали подшипников.... отвечает ли марка стали. ну и желательно проверить на твёрдость закалки колец и шариков.

VVO
Автор

Родные подшипники на моей стиральной машине стояли с обычным зазором (не С3). Ставил два раза подшипники с зазором С3, срок службы менее года, и снова начинает течь сальник (подозреваю что именно из за биения и люфтов сальник не всегда плотно прилегает к валу) и подшипник умирает из за влаги. В последний ремонт снова установил обычные подшипники (без зазора С3) и уже более года работает и никаких намеков на износ, тихо и без вибраций. Так что на счет долговечности С3 подшипников там где они изначально не закладывались производителем очень сильно сомневаюсь...

AkulinOleg
Автор

Я думаю, претензии спаведливо предъявлять ТОЛЬКО если подшипник сухой, то есть без следов попадания воды. Иначе могут быть нюансы - посадочное, сальник, посадочное сальника, смазка, крестовина, "как заколачивали"..., а уж потом из за них вышел из строя подшипник . И вот тут вопросы, в подшипнике ли дело? С skf разными особо таких проблем не было. Вообще ставлю skf (и в картонной упаковке и в упаковке индезит и в вирпул и канди), nsk, иногда fag. Так что бы дело было явно в подшипнике и через какой месяц не припомню. Обычно подшипник это следствие. Заславль, Беларусь.

Андрей-лкс
Автор

Уже два года ставлю koyo, ни одного нарекания. До этого ставил skf, но в Мурманске настоящий skf днем с огнём не сыщешь. Да, дорого, но надёжно выходит. Лучше сделать один раз хорошо, чем потом переделывать.

ironvolf
Автор

Живу в Одессе. От SKF давно отказался. Использую только FAG в резине, года 4 уже. Пока доволен, проблем не было.

andronv
Автор

Нужно было показать подделки и оригиналы

bigman-verybig
Автор

Биение помноженное на количество оборотов, одно дело у вас раз удар произойдёт с плечом 0, 002 и другое дело 2 мм. По такой логике износившиеся с люфтом 2 мм тоже можно не менять

Nori-cv
Автор

Купив у вас вчора (26.08.2023) skf ba2b 633667. Після першого ж тестового прання через ущільнювач вилізло близько 1 мл змазки. Це мені попався той "гівняний skf", про який Ви говорите, чи це так має бути?

ЯзУкраїни-гд
Автор

В какой фирме покупаете подшибники скф.

СлаваВиноградов-бщ
Автор

родные корейские подшипники в стиралке LG отработали 12 лет, если бы не сальник, я думаю еще на 12 лет их хватило

evgenp
Автор

Доброго времени суток, подскажите с какой маркировкой купить подшипник 6002 skf для двигателя индесит?

Kosta-om
Автор

Один вопрос, зачем подшипники с металическим боковым уплотнением официально мтавят и рекомендают производитрль, если они представляют большой риск выйти из строя, ведь они не защищают подшипник от прорикновения воды, если современем сальник может пропустить воду!? Я лично думаю что это система всех производителей продавать, чтоб был постоянный спрос, чтоб не отходили большой срок, оборот денег и спрос товара!

АлексейПрудников-яы
Автор

У меня не очень большие объёмы, но с появлением мастер плюс я беру только скф в упаковке индезит/вирпул и ни единого случая не помню, что бы были какие то претензии. Крайне редко покупаю на базаре, так вот там попадал на хрустящие, как будто там песок в смазке.

transerpher
Автор

Есть, много хороших китайских подшипников, по качеству лутше skf, с хорошей закалкой, я проверяют напильником, беру образец СССР качество которого не вызывает сомнения, в китайские подшипники по тестах подбираю качественную смазку, там, где она при соприкосновении с водой плохо вымываеться, меняю в подшипнике смазку, обязательное условие при скороных маленьких подшипниках закладываются смазку на 60% не бодьше, в стиральных машинах 50%, в больших подшипниках тракторов и автомобилях 40% не скоростных
У меня в болгарке бош стоял китайский подшипник, болгарка работала в очень тяжёлых условиях, и перегревалась и т.д
Болгарке 10лет 5 лет интенсивного использования и я думал когда подшипники выйдут из строя, в итоге я разобрал и посмотрел на состояние подшипников и просто удивился, заменил смазку и пользусь дальше, а машинке уже 25 лет, нужно туда обязательно заглянуть, хотя жене купили новую, потому что она не выдержала когда она сломается в итоге я её использую для рабочей одежды машинка LG.

hoker
Автор

Открою тайну для многих :)
1) Подшипники и сальники (как и остальные запчасти) надо покупать по номеру из сервисмануала у оф. дилера.
2) Подшипники SKF хорошие, если это оригинал.
3) В стиралках подшипники как правило выходят из строя не сами по себе, а из за некачественных (поддельных) сальников!

_Radical_
Автор

Мы на свою поставили японские koyo и все в порядке а до этого мы ставили skf и они ходили максимум 2 месяца!

КубасовСлава