Что такое развал, схождение и кастор?

Развал - это наклон шин при взгляде спереди.
Если верхняя часть шины наклоняется внутрь, это отрицательный развал.
Если она отклоняется от водителя, то это положительный развал.
Большинство автомобилей используют небольшой отрицательный развал для улучшения устойчивости в поворотах.

Далее, кастор - это угол наклона оси рулевого управления вашего автомобиля при взгляде сбоку.
Если она наклонена к водителю, то это положительный кастор.
Если отклоняется от водителя - отрицательный.
Положительный кастор обеспечивает устойчивость автомобиля и помогает колесам возвращаться в прямое положение после поворота.

Наконец, схождение - это угол, под которым направлены шины.
Если шины направлены наружу, это отрицательное схождение. Если они направлены внутрь - положительное.
Правильные развал, схождение и кастер обеспечивают прямолинейное движение автомобиля и равномерный износ шин.

ВСЕМ подписчикам нашего канала мы дарим скидку 10% на ШИНЫ по промокоду AMTISHINA

Колесопитер Санкт-Петербург, ш. Революции, 86, корп. 2

[kycb]

А еще кастор помогает правильной работе подвески. Ибо вектор сил при ударе по яме направлен не перпендикулярно дороге а под 45 градусов. Таким образом кастор нужно выставлять так, чтобы удар происходил в подвеску а не на излом стойки, подобно рулевой вилке мотоцикла

[neksin]

Для людей которые не очень знают устройства машины, полезно
и понятно.
Все просто и плюс еще с примерами.
Четко

[nekosvo]

У волги нулевой кастор, она на дороге как гигантский линкор который пытается уплыть вбок на каждой кочке, страшно такое сильно разгонять

[GgSs-sv]

Самое полезное видео и самое интересное

[АндрейМельников-ющ]

В разных типах подвесок, углы меняются от нагрузки по разному

[-gpzb]

Вот за такие ролики я и люблю здесь сидеть это как сладкий торт после питательной еды

[ВиталийЛукьяненко-ьы]

Ну наконец-то, хоть кто-то разложил, что почём!

[ПНет-рю]

Подробнее не смог?
Развал нужен чтобы ось ступицы и средняя линия колеса сошлись на асфальте в ноль (почти в ноль на самом деле, но это тонкости). Это нужно чтобы при проезде неровностей руль не выбивало из рук и не влияло на траектоию.
Выше резина или вынос изменили, появляется поразитный рычаг в рулевом и при наезде на кочку начинает пытаться сдвинуть колесо от прямолинейного движения. Это дискомфорт.
Кастор. Это чтобы колесики самостабилизировались при езде. Если проще - руль отпускаешь при любом повороте или движении и машина выравнивает руль и едет ровно. Тут проще на примере.
Колеса тележки супермаркета. Как раз имеют силтный кастор. Всегда самостаьилизируются по движению и сопротивляются повороту.
Схождение. При повороте окружности описываемые внутренними колесами и внешними разные по длинне и радиусу. Чтобы колеса ехали каждое по своему радиусу и нужно схождение.
А если капнуть дальше то на заднеприводных схождение чуть меньше так как при езде неприводные колеса пытаются сбежаться. А на переднеприводных схожление больше так как приводные колеса пытаются разбежаться в стороны.

[ИванАнатольевич-тс]

Не знал, что у большинства современных автомобилей отрицательный развал, хотя, догадывался. До 2000-ых годов у большинства автомобилей был положительный развал, а отрицательный был только на спортивных версиях.
Развал устанавливается на ненагруженном автомобиле, что компенсирует развал при его загрузке, и шины не так сильно съедает. А при отрицательном развале машина более устойчива, но при полной загрузке будет повышенный износ шин.
В большинстве современных городских автомобилей подвеска короткоходная, видимо за счёт этого немного нивелируется износ.

[Валентина-для]

Величина схождения зависит от величины развала.

[СергейКутовой-ос]

Умник про развал.. Учитывая деформации в ступице от подшипников. Тоже и схождение.. От нагрузки колеса разворачивает а схождение и развал делают без нагрузки .. По д нагрузкой все приходит в 0. Если нет дополнительных требований

[Fotink_]

Было бы классно если еще аккерман упомянул бы

[vasiliytytyanchuk]

Вот почти в все автор донес до людей, в это ролик еще допилить нужно поперечный наклон

[ЯевСам]

Мне как раз надо на машине делать развал

[Bio_Mycop]

Мне что-то обидно стало. Я в универе отучился на отлично на инженера по эксплуатации транспорта и такое ощущение, что нам это не объясняли или я что-то пропустил. Буду знать🤓

[bulik_]

Минусы забыл упомянуть отрицательного "кастера" и положительного"развала"😏 потому что Вы их не знаете.
Я тестировал автомобили разной подвески, типа авто и разными углами положения колёс)

[Matvei]

Пов пробуешь себя в тонком тюнинге форзы

[ZeroVersion-mx]

У меня на Волге и москвиче положительный развал😢😢😢😢😢 пойду сделаю отрицательный раз у всех так

[Top-Gear.]

Непонятно только вот для чего с завода развал плюсовой ставят! Чтобы устойчивость была меньше? 😂

[somsom]

За 6 лет и 165к пробега не разу развал схождение не делал резина изнашивается равномерно машину не ведёт руль возвращается в нейтральное положение.