Honda CR-V - tak dobrym SUV-em dawno nie jeździłem

preview_player
Показать описание
SUV-y są modne i nikt z tym nie dyskutuje. Honda CR-V to jeden z modeli, który cieszy się popularnością, niestety mowa o autach używanych. Bo obecna generacja nie cieszy się wśród klientów dużym zainteresowaniem. To dziwne, bo po kilku dniach spędzonych za kierownicą hybrydowej Hondy CR-V doszedłem do wniosku, że jest to jedna z ciekawszych propozycji dla tych, co poszukują praktycznego, oszczędnego rodzinnego SUV-a.


Zobacz inne odcinki:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Mam Civica Tourera Lifestyle z ADAS (rozpoznawanei znaków) z .... 2016r. 101tyś. km przebieg.
Z tego co widzę: systemu multimedialny to lekko upiększony ten z mojej wersji (2016r sic!). Niby faktycznie słabo, bo mały postęp ale... od prawie 7 lat działa. Oczywiście raz na kwartał albo pół roku trzeba go zrestartować (3 przyciski trzymamy) i działa nadal. Wadę jego jest ze jest nie rozwojowy, nie da sie google maps tam odpalić z tego co mi wiadomo to największy problem dla mnie.
Jest wybieranie głosowe i działa.
Co do materiałów, są bliźniacze jak u mnie, i ... to jest mega zaleta. Naprawdę po prawie 7 latach w Civicu wewnątrz mi się nadal podoba wnętrze . Jak wsiadłem do Skody to mi się odechciało Octavii, w Superbie trochę ładniej ale też bez polotu. Z tymi materiałami na desce rozdzielczej NIC się złego nie dzieje, jest ok. Mam wytarte za to trochę po stronie kierowcy miejsce gdzie łokieć opieram, tutaj widać zużycie, a i lekko śliska już kierownica skórzana i tyle z problemów z materiałami w moim Civicu, .
Chcę zmienić na coś z dużym bagażnikiem i naprawdę nie mam na co. Chyba zaczekam na CRV VI, może będzie pod koniec tego roku? Albo CRV V hybrydę z wyprzedaży schodzącego modelu.
Honda to Honda....

panniktwazny
Автор

Swietny rodzinny SUV, napęd 4x4 rewelacja(pamiętając że to nie jest auto terenowe), wygodne fotele, cichy, do dźwięku hybrydy trzeba się przyzwyczaić, na długie trasy super

anginsan
Автор

Taka pogadanka o niczym. To wersja 4x2 ale robiąc recenzje można było wspomnieć o wersji 4x4 że jest najlepsza w terenie od czasu III gen. a na dodatek ma klasyczny wał napędowy a nie dodatkowy silniki elektryczny na tylnej osi i o wielu fajnych detalach i szczegółach. Słabe te testy, większość bawi się multimedialnymi zamiast ocenić to co najważniejsze w aucie czyli jak jeździ. Zobaczcie testy z USA, tam portal typu Auto świat bierze do porównania 20 aut typu suv i jeździ w terenie, na torze, test łosia robią, oceniają w praktyce system bezpieczeństwa itd. U nas Pan redaktor smeci o czymś sam nie wie o czym. Proszę się nie obrażać ale trzeba wykazać zaangażowanie i pasję do motoryzacji a nie znudzenie.

dominikkoson
Автор

Wielki plus za wkomponowanie ekranu w deskę rozdzielczą. Wszystko jest proste i jasne. Kierowca ma być kupiony na jeździe, a nie jak sroka wlepiać oczy w telewizor. Wzrok na asfalt przed autem.
Co do ceny?? To odpowiednik Hyundai-a Tucsona Hybrid.
Ale Honda ma to coś.

waldemarfabin
Автор

Wyważony, spokojny, rozsądny prowadzący Pan Robert, inaczej niż w luzackim duecie z Panem Piotrem 👍🙂

eyesrightout
Автор

Jak cię będzie stać na Hondę to się przejedz i zobaczysz różnice!

Rebel-
Автор

Auto świetne potwierdzam. Oczywiście dla ludzi którzy wiedzą jakiego samochodu potrzebują. Jako auto rodzinne sprawdza się idealnie. Świetne prowadzenie i komfort - jak każda honda.

pawetrojak
Автор

Z przyjemnością obejrzałem Pana film bo przed dwoma tygodniami zamówiłem w ciemno nową crv 23, 24 . Nie mam szczególnych wymagań bo auto ma mi służyć do kilkukrotnych jazd w roku z niemiec do Polski . Nie jestem poddanym kaczki i na spalaniu mi nie zależy . Ważna jest wygoda i po Pana teście poprzedniej wersji auta utwierdzam się w przekonaniu , że dużego błędu nie popełniłem . Odbieram w maju 24 , zobaczymy co się urodzi -)

romanroman
Автор

Mam CRV-ke z 2022 roku, a dokładnie jeżdżę 2 tygodnie. Od poniedziałku do piątku robi dziennie ok 12km w mieście i ze spalaniem nie można zejść poniżej 10L/100km cały czas na trybie Eco. Dzisiaj zrobiłem na autostradzie ok 130km max prędkość 120km/h z tempomatem, tryb Eco i spalanie 9, 9L/100km. W każdym teście jaki oglądałem w mieście spalanie 5-6 listów trasa 7-8 litrów i już nie wiem czy z moim autem coś nie tak, czy trzeba wejść w coś innego na komputerze, bo ja widze takie spalanie jak zaznaczę, ikonę dystrybutora paliwa

Pilak
Автор

jaki miejski SUV - CRV jest miejskim SUVem??? Chyba nie. To czym jest Yaris Crossover - osiedlowym SUVem?

tomek.kaminski
Автор

Moja crv w samej benzynie robi 9 miasto, 7 highway. Wydawanie kasy na hybryde zrwociloby mi sie po 10 latach uzytkowania. Auto wymieniam co 5 lat, wiec sensu nie ma.

aligathorchicago
Автор

a gdzie jest ten gruby starszy Pan? 😮😮

megawhitemaster
Автор

7:42 Widzę ikonę z kubkiem kawy. Czy to auto ma w wyposażeniu ekspres do kawy? Pytanie pewnie głupie, za tą cenę z pewnością ma.

maciejrajewski
Автор

Powtarza w kółko to samo. Test mógłby trwać 5 minut. Cena samochodu jest względnie atrakcyjna bo wchodzi kolejna generacja.

p.b.
Автор

Sorki mam Honde CRV 4 2013 2.2 Disel i spala mi 6./7 litrow to gdzie Oszczednosc ????

FBIAGENT
Автор

Super teścik. A teraz troszeczkę prywaty Panie Robercie jak by mógł wybierać to co by Pan wybrał pomiędzy RAV4 a Honda crv

jankowalski
Автор

Motoryzacja schodzi na psy, a ta Honda jest tego przykladem.

gdariusz
Автор

A czy jest konserwacja ? Czy jest ocynk ?

agencjaad
Автор

noooo to mi się podoba taa prrrrezentacja ok.

robertqw
Автор

Auto świetne - po prostu Honda. Test długi i nudny.

ms