F-16 'Cоздание - программа LWF' - Часть 1.1

preview_player
Показать описание
#F16 #fighterjet #истребитель
00:00 - Предпосылки к созданию - "Холодная война"
03:20 - Программа TFX
06:48 - Уроки Вьетнама
10:38 - Американские "МиГи"
13:34 - Джон Ричард Бойд, "Истребительная мафия" и концепция "Энергетической маневренности"
24:00 - Разработки Northrop по программе ADF
24:41 - Разработки General Dynamics по программе ADF

Первая серия цикла передач про американский легкий истребитель F-16. В этой части мы обсудим предпосылки к его созданию, чреду событий и людей приведших американских инженеров и военных к программе легкого истребителя ADF, в последствии преобразившейся в LWF результатом которой и стал F-16.

#F16 #fighterjet #aviation #history #истребитель #fightingfalcon
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Просто прекрасный материал. Спасибо вам!

justchannel
Автор

Спасибо огромное, с удовольствием посмотрю.

plastic-bot
Автор

Спасибо автору за его труд. Очень подробно, с отличной и развёрнутой предысторией.
Благодарю за видео!

strategBV
Автор

Очень сильно, материал хороший, жду с нетерпением продолжения. Удачи!

grdjk
Автор

Просмотрел 2 раза подряд. Ждем продолжения!

kutlumbetov
Автор

Продолжайте в том же духе, видео интересные и подача и развернутый подход. Уделите внимание правильному ударению и произношению. Вцелом очень достойно и канал будет жить если изначально не упираться в заработки на этом.

ДмитрийГордюшев
Автор

Поздравляю всех с новым видео.Автора в том числе.

darthxardas
Автор

Как всегда отличное видео!!! Когда будет обзор на обзор?😉

АлексейКолесников-ду
Автор

"Массовость в противовес технологичности"... Хм... "Технологичность чего-то" - это просто некий критерий затрат на производство, эксплуатацию и т.п., а "технологичное изделие" - используется обычно как показатель низких затрат в производстве (оптимальность конструкции, использование более дешёвых материалов, отработанных технологий производства и т.п.). А вот характеристикой чего-то сложного, дорогого и т.п. является "высокотехнологичный", т.е. нечто с использованием высоких технологий. Если ничего не путаю... Ну, если упрощённо...

ДмитрийВС-ее
Автор

Извините, а в интернете есть публикация книжки про манёвры с картинками Джона Бойда, в pdf?

АлексейНикитин-хбх
Автор

Хороший материал, но кто нам расскажет о МиГ 1.44, особенно о его меньшом брате ЛФИ?

sergsov
Автор

16:00 Есть вопрос, а как Бойд стал летчиком, и к тому же получил офицерское звание, если у него не было технического образования ни среднего, ни высшего, или всё-таки было у него какое-то техническое образование?

CT-ARC
Автор

Автор, на 15.46 Орден почетного легиона - высшая награда Франции с наградой США Легион почета ты не перепутал????!!!

woodman
Автор

F-111 получил своё название Aardvark уже после окончания своей карьеры.

СерёгасВолги
Автор

вообщето дымили в то время все двигатели, начиная с б52, там вообще паровоз, мода на малоэмисионные камеры сгорания уже потом появилась, и это скорее результат новых возможностей по числовому моделированию процессов в двигателе, чего раньше на логарифмической линейке не посчитаешь

и опять же ресурс двигателя назначался по состоянию, сначала 100, чек, потом 200, чек, 400, чек, 800, чек, 1500, чек, 3000
эти цифры берутся по результатам многолетней эксплуатации, а не по желанию разработчика
причем после многочсиленного устранения недостатков

bagamut
Автор

То, что двигатели J79, стоявшие на F-4, дымили - неудивительно. Это все же, еще технологии 50-х, где просто создать устойчиво работающий двигатель - сродни алхимии. А вот то, что дымит РД-33, созданный через 15 лет позже - можно объяснить только тем, что именно J79 и копировали. Если же говорить про F100 - то это шедевр, который так никто и не превзошел в плане эксплуатационной надежности. Советские движки, в сравнении с ним - просто барахло, нормально работающее только на стенде. С этим, кстати, связан известный запрет на эксплуатацию в ВВС СССР, однодвигательных машин.

migelsanches