HAMMERHEAD Karoo 3 Test & Erfahrungen 📋 Top Display 🔆 Schnelle & präzise Navigation 🏁

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👉 Hammerhead Karoo Gen3 im ausführlichen Praxistest

👉 Alle Infos zum Hammerhead Karoo der 3. Generation
👉 Sind die Schwächen des Vorgängers erledigt?
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👉 Navigation, GPS-Genauigkeit, Akkulaufzeit & Bedienung

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📑 Inhaltsverzeichnis:
0:00 - Intro
1:18 - Hardware
4:26 - Akkulaufzeit
5:47 - Display
7:35 - Bedienung
11:21 - Navigation
16:32 - Sensoren & E-Bike
18:55 - Fazit

#Hammerhead #Karoo #HammerheadKaroo #Fahrradnavigation

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Комментарии
Автор

sehr informatives Video, vielen Dank. Werde an mein neues Gravel Bike mit SRAM vermutlich den Karoo 3 kaufen. Denke das er von den drei für mich der Beste sein wird. Die ganzen Tipps haben zusätzlich geholfen bei der Entscheidung.😊

tobiash.
Автор

Ich bin SEHR gespannt auf das Vergleichsvideo!

Boa, mir schwirrt der Kopf! Dieses Gerät kann sehr viel, und das ist auch beeindruckend. Aber genau das ist auch das Problem. Ich denke, dass es viele Benutzer überfordern wird.

Ich liebe die Einfachheit des Roam. Beim Radfahren möchte ich meine Ruhe und wenig Komplexität 😊

franknobody
Автор

Hallo Matthias, danke für Deine Vorstellung des neuen Karoo.Vor allem alles ruhig und sachlich erklärt. Mir persönlich hat die Akkuleistung bisher gereicht.Selbst mit 30-40% kommt man sehr weit mit. Ich habe allerdings auch keine Sensoren. Gruß aus Hamburg

maxim
Автор

Die blauen Radwege auf der Karte sind sehr gut. Ebenfalls beeindruckend ist die Funktion, mit Google Maps das nächste Cafe zu suchen und dann direkt an den Karoo 3 zu schicken, der dich dann nach Vorgabe MTB Gravel oder Straße dahin schickt

juergendiener
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Hallo Matthias, danke für die Vorstellung des Karoo 3 in gwohnt kompetenter und sympathischer Art. Ich denke, für mich hat sich das warten gelohnt und ich werde mich, für mein neues EMTB, welches den SRAM Powertrain verbaut hat, für den Karoo 3 entscheiden um der Konzernlinie 😉 treu zu bleiben. Auf meinem Renn-/Gravelbike habe ich den Elemnt Roam 1 mit dem ich bis dato auch sehr zufrieden bin. Die Akkulaufzeit des K3 ist nicht die Welt, aber ich denke für die meisten von uns ausreichend und sollte es einmal eine Mehrtagestour sein, so muss man ja auch den Akku vom EMTB nachladen.

mariop.
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Moin grüsse aus Wolfsburg. Habe mir denn Karoo nun auch gekauft kommt nächste Woche. Bin mal gespannt hatte bisher ja nur Garmin. Die Anzeigen dort waren mir nun aber zu klein. Da ich am Rad aber fast alles von Sram AXS habe dacht könnte das mal gut funktionieren. Super video habe schon viel mitgenommen. Danke

Thorsten
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Hi Matthias, ich finde das Video von dir top. Meine Meinung zur Akkulaufzeit : 12-15 Std. Sind gut, bei meinen sehr langen Touren wird es dennoch knapp. Da bin ich mit Garmin 840 etwas im Vorteil. Ansonsten sieht das alles richtig gut aus, und ich könnte mir den Karoo künftig gut vorstellen. Was mir besonders gefällt, ist die logische Einbindung von Sram in die Company Eigene Schaltgruppe. Viele Grüße Raul

RaulPavlicek
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Ich liebe meinen Karoo 2. Da bleiben Garmin und Co. weit entfernt. Wenn der mal ersetzt werden muß, kommt der Karoo 3 an die Reihe, bis dahin stimmt dann auch der Preis. Die flotten updates und die schnelle online Hilfe habe ich bei Garmin immer vermisst. Die sind sowas von träge.
Übrigens ist Hammerhead der erste Anbieter der Strava ebike live segments anzeigt, seit dem letzten update auf dem Karoo 2.

caropm
Автор

Hallo Matthias. Für mich ist, nebst einer zuverlässigen GPS-Funktion, die Akkulaufzeit einer der Schlüsselpunkte, daher verwende ich noch immer mein altes Etrex-32x mit 25h. Die 12h wären für mich viel zu wenig! Ist aber natürlich subjektiv und stark von den jeweiligen Bedürfnissen und Präferenzen abhängig.

harrybo
Автор

Super, sachlich vorgestellt-fahre noch Den Garmin 1030, schön das Bewegung bei den Displays kommt- lässt sich die Apple Watch damit koppeln. Eine Echte Alternative- Gebe dir recht - Das Verhalten von Shimano - Kindisch - Absolut Unprofessionalität- . Auch in meinen velomobil mit der SRAM Axis Schaltung nutzbar…Das Display von Garmin - ist während der Navigation - Schon sehr anstrengend - Pfeile- Striche- Anweisungen - Wahr zu nehmen- Immer auch ein Erlebnis.

gradspontanvideo
Автор

Hallo Matthias, danke für ds Video. Ein Feature, was ich wirklich vermissen würde ist die fehlende SIM Karte. Mein Karoo 2 mit SIM Card erlaubt es mir nämlich, das Telefon zu hause zu lassen. Ich lasse den Karoo im Developer Mode laufen und habe eine Dialer App drauf installiert. Neben der Internet Verbindung immer und überall, kann ich damit dann im Notfall mit Bluetooth Headset telefonieren. Zugegeben natürlich speziell, aber noch möglich. Beim Karoo 3 müsste ich ein Handy zusätzlich mitnehmen.

SusanneWeißenborn
Автор

Hallo Matthias, vielen Dank für das ausführliche Video und die vielen Tipps!
Eine Frage habe ich trotzdem noch: Kann man am Karoo 3 Erinnerungen, z.B. für Trinkpausen, einrichten?
Viele Grüße: Heinz aus Ehgna

heinzausehgna
Автор

Dank deiner Empfehlung habe ich mir den Karoo 3 zugelegt, alles wirklich tip top. Ein Problem habe ich jedoch, vielleicht hattest du das auch schon. Also ich steige nicht am Startpunkt der gespeicherten Route ein sondern unterwegs auf der Strecke. Der Karoo führt mich dahin perfekt und navigiert dann einwandfrei. Nach erreichen des originalen Zielpunktes des Tracks erscheint dann die Meldung "Ziel erreicht". So weit so gut. Ich möchte dann aber bis zu meinem Einstieg in den Track weiter fahren, allerdings navigiert der Karoo dann nicht mehr. Ich muss die Fahrt beenden und neu starten, dann geht's wieder, aber meine Aufzeichnung ist dahin, was doof ist. Hast du eine Idee ? VG

diddi
Автор

Ich finde, dass man bei der Preisklasse schon auch einen starken Akku erwarten kann! 12 Stunden sind mehr als genug für einen Tag aber nicht genug für zwei. Andererseits hat man so etwas Puffer, wenn der Akku durch das altern etwas Leistung verliert

franknobody
Автор

Ich finds nicht übel. Hab den Karoo 2, der wird inzwischen immer träger. Obs an den ganzen Updates liegt ?? Was mich am Karoo 3 richtig stört, ist der Wegfall der SIM Karte. Das hab ich wirklich schätzen gelernt.

reineroberhaus
Автор

Toller Radcomputer, die Routenverwaltung würde ich mir für meinen Wahoo Roam V2 auch wünschen. Würde ich den Karoo heute wählen? Ja, auf jeden Fall, wenn er mindestens 100 EUR günstiger wäre. Da muss man wohl noch etwas warten …

slin
Автор

Danke für das informative Video. Hört sich sehr vielversprechend an ! Ich hätte da noch Fragen an dich: Bei meinem alten Rox 12 konnte man in eine geplante tour "einsteigen",
d.h. man musste die geplante Tour nicht vom Startpunkt aus beginnen, sondern auch wenn man irgendwo in die Route eingestiegen ist. Kann das der Karoo auch ? Desweiteren würde
mich noch interessieren ob der Karoo auch einen zum Trackstartpunkt navigiert wenn man noch ein ganzes Stück vom Startpunkt entfernt ist (z.b. Parkplatz, Bahnhof etc.) ? und abschliessend noch eine Verständnisfrage: Wenn ich z.b. eine geplante Komoot-Tour als Graveltour angelegt habe und in dem Karoo-Routing-Profil aber z.b. Asphalt eingestellt ist,
ändert der Karoo dann die geplante Gravel-tour in eine Asphalt-Tour um oder übernimmt er die geplante Route so wie in Komoot angelegt und das Profil spielt dann beim Routing gar keine Rolle?
Vielen Dank !

Flipper-hivm
Автор

Danke für die gute Zusammenfassung. Funktioniert bei dem Gerät das Tracking auch unabhängig zur Navigation, also so wie bei Wahoo?

andreasmahler
Автор

Hallo Matthias! Vielen Dank für das interessante Video. Ist Hammerhead Karoo 3 mit Suunto kompatibel?

peterassmayr
Автор

Mich interessiert beim H3 in erster Linie die Schärfe des Displays sowie die Klarheit der Routen-Navigation. Da haben mich die Darstellungen in diesem Video schon sehr angetan. Der Garmin (Edge 830) hat mich gerade auf einer langen Tour wieder extrem genervt mit seiner Routendarstellung. Hauptroute und andere daneben liegende Wege bzw. Straßen unterscheiden sich farblich fast gar nicht, die kleinen Pfeile sind für mich als Lesebrillen-Nutzer fast gar nicht mehr zu erkennen. Nur bei Abbiegehinweisen erscheint der große weiße Pfeil, da kann ich mich dann kaum vertun. Das Display ist insgesamt aber recht klein und für meinen Geschmack zu unscharf. Ich nenne es „Mäusekino“. Ferner verliert der Garmin - im Vergleich zur parallel mitlaufenden Navigation mit komoot auf dem Smartphone (iPhone 13 Mini) - mir viel zu oft das Signal uns schickt mich dann auf sinnlose Umwege. Da hat er sich dann komplett „verirrt“ und macht nur sch… und das ist super nervig! Fast der Hauptgrund für mich, über den H3 nachzudenken, wenn dieser in diesem Punkt besser ist. Jedenfalls ist mein iPhone da wirklich besser mit viel weniger oder fast Null Signalverlusten, ich weiß also dass es besser geht. Denn fährt man wirklich lange Touren über 200 km, wird die Navigation absolut essentiell. Da ist jeder KM Umweg einfach nur noch super nervig.

tristano