Förnuft & Känsla: Test Skoda Enyaq iV | 'Förnuftsmaskin på drift!'

Test Skoda Enyaq iV, in English below.

Skoda är äntligen tillbaka med bakhjulsdrift efter ett uppehåll på 31 år – nu på en stor och fin eldriven crossover. För att fira bakhjulsdriften gör vi det man inte ska och inte får – drar en säkring och sätter antispinnsystemet ur spel. Varsågod: världens första helt frisläppta Enyaq!

Men Enyaq handlar inte om körglädje utan snarare om transportkomfort i familjeformat och god ekonomi.
Bästa valet är det större batteripaketet, men ska man välja Skoda Enyaq framför syskonbilarna
VW ID.4 och Audi Q4 e-tron?

Vi går på känsla och förnuft och kommer fram till våra resultat. För dig som vill ha allt i Exceluträkningar och varje detalj jämförd minutiöst blir det till att vänta på det stora testet i tidningen – som kommer i juni.

Till dess svara vi också på tittarfrågor som ”Kör Skodaägare sämre än andra?” ”Är Skoda ett b-märke?” ”Fungerar Laura?” ”När kommer fyrhjulsdriften?” och ”Är Enyaq just nu det bästa familjebilsvalet?
Välkommen till ännu ett avsnitt av Förnuft & Känsla!

Få vårt nyhetsbrev - gratis!

Följ oss på Facebook

Följ oss på Instagram

Lyssna på Bilpodden – med auto motor & sport
________________________________________________
Skoda is finally back with rear-wheel drive after 31-year – this time on a large electric crossover. To celebrate rear-wheel drive, we do what you shouldn't: pull a fuse and put the anti-spin system out of action. Here you go: the world's first fully released Enyaq!

But Enyaq is not about driving pleasure, rather about transport comfort in family format and good economy. The best choice is the larger battery pack, but should you choose Skoda over the sibling cars VW ID.4 and Audi Q4 e-tron?

We go for sense and and sensibility and come to our own conclusions. For those who want everything in Excel calculations and every detail compared meticulously, you have to wait for the big test in the magazine – which comes in June.

Until then, we answer viewer questions like "Do Skoda owners drive worse than others?" "Is Skoda a b-mark?" "Does Laura work?" "When will the four-wheel drive come?" and "Is Enyaq currently the best family car choice? Welcome to another episode of Sense & Sensibility!

Translation: Emil P.W.S Holmgren

Follow us on Facebook

Follow us on Instagram

Listen to Bilpodden – med auto motor & sport

#skodaenyaq
#enyaqiv
#skoda

[derwolf]

All the German car reviews: Test the seating comfort and range/consumption at 130km/h when they were first given the ENYAQ.

Swedish car review: Pulls fuse and tests whether ENYAQ IS A GOOD DRIFT CAR!?

You are madlads. I love this type of content. Thank you very much, it is way more interesting than our boring, serious German reviews...

[zzoink]

haha det här var första gången jag hittade till kanalen, funderar på en enyaq och har plöjt igenom 10-tal reviews.. den här är den som har framkallat flest skratt, samtidigt som den var väldigt informativ! riktigt bra jobbat!

[ronjaspappa]

Så kul att se hur Alrik försöker få ett PK-avslut på ett ämne när Peder kör sina analyser av t.ex förare av olika bilmärken, bra underhållningsvärde i det :)

[wilkoone]

I have ordered mine with an IV80 & AWD I don't want the Tesla lunatic mode but I really enjoyed your video and all the rubber you left on the road!

[Skylars]

Intressant! Bättre videokvalité än tidigare förresten?

[QuickPeep]

Underbar video! Skulle utan tvekan ta den här före en ID.4 om jag hade varit i behov av en så stor elbil. Snyggare och trevligare cockpit. Hoppas ni testar Hyundai Ioniq 5 och Kia EV6 framöver.

[planflykt]

Med stora batteriet, vinterhjul, försäkring och dragkrok landar privatleasingen på 6500kr/mån för 1500 mil /år. Det är trots allt för dyrt i min värld. Jag köper nog beggad bensinbil nästa gång också.

[tesladude]

12:27. Lägger Peder av en liten fjärt? Jag har ett par extremt billiga skithörlurar här på jobbet, men nog faen drar han av en i kurvan. :-D

[alexluthi]

Fantastisk video, som vanligt!
1 - Dum fråga kanske, men hur skickar man in frågor som ni tar upp under testerna?
2 - I en era av elbilar och OTA-uppdateringar; det hade varit kul att se er sätta betyg på uppdateringar! Till exempel acceleration boost på model 3 long range (jag kan ju gissa på förnuftbetyg, men hade varit spännande och se om det höjer känslobetyget) 😊

Keep up the good work! 👍

[erikbjornung]

Hur kan den komma 2a som familjebil när ni säger att den e bättre än Id4? 🤔🤔🤪🤩

[Per]

Hej, när kommer ni få möjlighet att testa en av NIOs modeller? Ni får väl ta turen till Oslo när möjlighet ges. Annars tack för ett kul och intressant program.

[stefanengstrom]

Hoppas ni testar nya BMW 7serie el när den nu snart kommer. (givetvis även nya S klass /EQS el också)

[Andersljungberg]

Ni borde kanske kolla full hybridbilar . De är nog bättre för de som bor i hyreslägenhet eller bostadsrätt . För Hur mycket ström du får använda från motorvärmarstolpen brukar vara begränsad .tex 800 watt dessutom kan strömming vara på i intervaller

[mandan]

Tycker vi borde få en review på en bil från Milano.

[Andersljungberg]

Men vad menar specifikt med laddbara bilar är det också plugin hybrid Bilar . Och full hybrid den är väl också laddbar . Fast det är bensinmotorn eller dieselmotorn som laddar Den

[peterliden]

Antingen tycker man om er?.eller så gör man det inte?🤔

[VWillem]

Just one question, what’s the fuse number? 😂 I’d love to try that myself 👍🏻

[kollenholm]

Skulle ni inte kunna testa en Porsche cayenne coupé e-hybrid?

[Dettaärjag]

Det ska bli intressant att se när Tesla kommer med sin model y till Europa och se vad ni tycker om dem. Det känns som att den bör vara konkurrent mot denna typen av bil.

[joakimbond]

25 resp 35 mil?? Där blev det lite fel va?