Лодочный мотор Parsun 3.6 - выход на глиссер. Легко! Китайский ПЛМ Parsun TC3.6 BMS замер скорости

00:00 Вступление
00:26 Назначение и достоинства лодочного мотора Parsun 3.6
01:12 Основные характеристики мотора Parsun 3.6
01:50 Установка лодочного мотора на лодку и подготовка к работе
02:30 Назначение некоторых частей мотора
03:10 Запуск лодочного мотора Parsun 3.6
04:31 Полезный совет по эксплуатации мотора для троллинга
04:45 Тестирование лодочного мотора Parsun 3.6 на лодке Parsun PR 300 с эйрдеком
05:18 Тестирование Parsun 3.6 на лодке Parsun PR 340 с эйрдеком
05:46 Тестирование Parsun 3.6 с удлинителем румпеля
06:10 Достоинства нейтрали и движение задним ходом
06:39 Подготовка мотора Parsun 3.6 к транспортировке

Подвесной лодочный мотор Парсун 3.6 (ПЛМ) – универсальный и недорогой мотор для лодки ПВХ или корпусной лодки. Он используется для рыбалки, охоты и отдыха и имеет небольшой расход топлива и вес.

В обзоре мы расскажем о технических характеристиках, а также проведем тест-драйв мотора Парсун на воде в реальных условия. В ходе испытаний мы сделаем замеры скорости ПЛМ 3,6 на двух лодках Parsun 300 Air (3 метра) и 340 Air (3,4 метра). И если вы досмотрите наш обзор лодочного мотора до конца, то убедитесь, что даже довольно большую лодку длиной 3,4 м двухтактный лодочный мотор Parsun 3,6 с легкостью выводит на глиссер!

Достоинства и технические характеристики Parsun TC3.6 BMS.

Подвесной мотор на лодку Parsun 3,6 производится из качественного морского алюминиевого сплава. Он имеет высокую прочность, устойчив к коррозии и для максимальной защиты от коррозии в пресной и морской воде:
• окрашен шестью слоями краски PPG (Pittsburgh Paints, США);
• оборудован антикоррозионной пластиной.

Эффективное водяное охлаждение поддерживает температуру двигателя в оптимальных пределах. Это предотвращает перегрев даже при длительной работе на максимальных скоростях. Встроенного топливного бака хватает примерно на час движения на предельных оборотах (4200-5300 об/мин). Кроме того, 2-х тактный лодочный мотор Parsun 3.6 оснащен японскими свечами зажигания NGK (BPR7HS-10, BP6HS-10) и подшипниками NSK.

ПЛМ Парсун 3,6 имеет редуктор объемом 45 мл. Одного литра трансмиссионного масла Parsun SAE90 хватает примерно на 20 замен. Учитывая, что оно меняется после обкатки, а затем каждые 100 часов или один раз в год этого масла хватит очень надолго.

Parsun 3,6 работает на смеси бензина (А92 или А95) с маслом для двухтактных лодочных моторов TCW-3. Для этого на 1 литр бензина добавляется:
• 40 мл масла (на время обкатки);
• 20 мл масла (после обкатки).

В отличие от младшей модели Parsun T2,6C BMS, мотор для лодки TC3.6 BMS имеет две передачи – переднюю и нейтраль. Поэтому вы можете остановить лодку, не заглушая двигатель. Да и запускать такой ПЛМ проще.

В обзоре мы также покажем, что китайский лодочный мотор Parsun 3.6 устойчиво работает на низких оборотах (1200-1300 об/мин). При этом он поддерживает невысокую скорость и поэтому отлично подходит для троллинговой рыбалки.

Наконец, как и другие двухтактные лодочные моторы, Parsun TC3.6 BMS дешевле в обслуживании, чем четырехтактные аналоги.
ПЛМ 3,6 укомплектован трехлопастным алюминиевым винтом. Его характеристики:
• Диаметр 7,25 дюйма;
• Шаг 6 дюймов.

Китайские лодочные моторы Parsun имеют размеры:
• Высота 968 мм (TC3.6 BMS) и 1055 мм (TC3.6 BML) ;
• Ширина 292 мм;
• Длина 597 мм.

Благодаря компактности мотора проблем с его перевозкой в багажнике машины не возникает.

Модель с короткой ногой весит 14,5 кг, с длинной 15,5 кг.

Предпродажная подготовка.

Подвесной мотор для лодки перед отправкой покупателю проходит предпродажную подготовку, которая включает стартовый запуск.

Итак, недорогие моторы Parsun TC3.6 BMS и TC3.6 BML – возможно лучшие лодочные моторы для небольших лодок. Они станут незаменимыми помощниками во время рыбалки, охоты или отдыха и не потребуют больших расходов на бензин, масло или обслуживание.

#лодочныймотор #мотордлялодки #Parsun #лодочныймоторParsun #Парсун #рыбалка

[vptdhkv]

Великолепное видео из всех обзоров. Никогда так не было интересно смотреть как это. Чётко, эффектно и всё по делу.

[fhodstuodsvkyf]

Сколько прекрасного вокруг, интересного . Жить да жить . Нет же ж надо убивать друг друга .

[fuzufee]

Профессиональный обзор сразу подписался ни секунды потяготы на одном дыхании.

[rptkybk]

Нажал на колокольчик 👍👌🎏
Спасибо большое за подробный обзор

[pikehunter]

Хорошая работа ведущего и оператора! Идеальный обзор! Спасибо!

[etcksvv]

Очень круто обзор, респект! Спасибо!)

[srhfzij]

У меня такой мотор 5лет. Брал б\у и до сих пор ничего с ним не делал. Гонял п озерам, Амуру, морю. В одного на глисс легко.

[anton.golovatenko]

Отличный обзор. Очень красиво снял. Отлично говоришь. Большой молодец. Только купил такой мотор, будем тестировать 👍

[Artem_fisherman]

У меня такой же комплект (лодка+мотор). Какой угол атаки Выставили Вы? В каком отверстии был болт?

[cpnqwpf]

Добрый день.Подскажите пожалуйста какая должна стоять свеча зажигания .На новом моторе стоит NGK BPR7HS 7мм зазор, а на бензобаке рекомендуют NGK DPR7EA-9мм но на рекомендуемой диаметр резьбы меньше М12 вместо М14 на 1.25.Мотор Parsun TC3.6 BMS

[cypkgfd]

Приветствую, хотелось бы увидеть этот мотор под какой нибудь 340 или 360 нднд лайт, вытянет или нет на глиссер?

[Shlezinger]

Спасибо чувак .мне кажется это лучший мотор

[mojhzym]

Молодец, замечательный обзор! У меня мотор третий год, устанавливаю на лодку Hunter. Лодка выходит на глисер и достигает 21 км/ч. Одна беда - из за слабой контрольки в жаркую погоду на максимальной мощности закипает вода, что не сразу замечаешь, и мотор глохнет. Можете подсказать?

[mjnvqdh]

Здравствуйте. Сильно заметно разница между этим и Парсум 2.6?

[vitsmet]

Спасибо за обзор. На счёт низких оборотов при тролинге есть сомнения. Жалуются, что работает неустойчиво на низких оборотах под нагрузкой. Чем отличается от Parsun Т4 new? Откуда 0.4 лс при той же кубатуре?

[ldwekey]

Подскажите, иногда после вихода на глисер с контрольки перестает идти вода- в чем причина?

[gekabak]

Прикольно, когда ты один смотрю и думаю как в двоем и с барахлом там сидеть, держатся и тд и тп)

[ReActe]

Купил такой, лодка ТАймень 2900 НДНД по течению 12 км\ч против 6.был один без ничего садился на нос, толку 0.Вес 90 кг, вес лодки 23 кг.Такие вот дела.Завтра в карб полезу, похоже топлива не хватает, иглу на всю сделал тогда как то поехал, посмотрю уровень

[qgfexfw]

Посоветуй самый тихий мотор небольшой мощности, до 2.5-4 лс

[hlgnmgd]

почему у вас нет обзора на эти лодки? очень интересно было бы посмотреть!!!