Volvo S60 T8 Hybrid mit 0,0L Verbrauch? I Motorvision

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1,8 Liter Benzin auf 100 Kilometer sind selbst für einen Plug-In-Hybrid, wie den Volvo S60 T8 eine Kampfansage. Bei 390 PS und einem Gewicht von über 2 Tonnen kommen aber Zweifel auf. Wir checken die Verbräuche von drei unterschiedlichen Nutzerprofilen im Alltag und zeigen wie viel Benzin das Fahrzeug tatsächlich braucht.
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#Motorvision #Autos #Review
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Комментарии
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Die Unterschiedlichen Verbrauchswerte, ermitteln die Hersteller und Prüfer doch anhand von Zyklen die hochgerechnet werden. 2 x 50 km sind auch 100 km, . Mit der jeweils aufgeladenen Batterie und deren Reichweite ergeben sich dann (hoch 2) um die (theoretisch) 1, 8 Liter auf 100 km. Aber als "Tester" oder "Redakteur"weiß man doch sowas, denn die anderen (auch deutschen) Hersteller, ziehen sich genau gleich aus der Affäre (den Vorgaben der EU). Bei aller Sorge um die Verkaufszahlen einheimischer Anbieter, stellt Volvo doch, für einen signifikant niedrigeren Preis als diverse bekannte Konkurrenten, ein anschauliches, komfortables und alternatives Fahrzeug in den Raum. Man sollte meinen, junge "Tester" wären objektiv genug, mit Blick auf die anderen Vorzüge dieses Fahrzeugs und unparteiisch an die Sache ran zu gehen. Wäre das Testobjekt ein BMW oder Konsorten mit 392 PS gewesen, hätten die (Vor)Urteile wahrscheinlich ganz anders die Runde gemacht!! Schade!!

borayfilizer
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Fazit: mit dem normalen Benziner ist man besser dran.. den gewaltigen Preisaufschlag vom T8/Recharge fährt der Durchschnittsnutzer ja nie raus..

hanswurst
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Kann mir jemand erklären, warum diese Mittelklasse-Limousine 10-15T Euro teurer ist als der gleichwertig ausgestattete SUV von Volvo?

sedisvacantia
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München Au-Haidhausen, Giesing und mittlerer Ring 😍👍

DerHalbeEuro
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Warum legt Ihr das Kabel nicht noch weiter in die Fahrbahn? 🤦‍♂️

preciousm
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Doof für die Umwelt, aber wirtschaftlich führt da natürlich für Langstreckenfahrer weiterhin kein Weg am Diesel vorbei. Ich fahre mit meinem V60 Momentum Pro mit 190 PS bei ca. 6.6 l/100 km (Autobahn - in der Stadt ist der Verbrauch natürlich höher) immer noch deutlich billiger.

everpuremusic
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Wieso sollte ich im stop and go verkehr ein schlechtes gewissen bekommen ?

painclawLP
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Schön und gut, aber wenn die ganzen Plug-Ins an öffentlichen Ladesäulen laden, obwohl sie nicht zwingend müssten, dann schauen die reinen E-Autos wieder ins Leere, gilt auch für Supermarktparkplätze.

SuperKhaus