Hyundau Ioniq6 Reichweitentest bei 110 - 130 - 150 kmh Stadtverbrauch #hyundai

Das Elektroautos viel Reichweite verlieren je schneller man fährt wissen wir mittlerweile. Aber wieviel genau? Den Test machen wir heute im Hyundai Ioniq6 RWD.
#elektroauto #hyundai #ioniq6

Mein Ioniq6 AWD Megatest Video👇

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[fredbeblein]

Ich bin früher über 100.000 km im Jahr auf der Autobahn unterwegs gewesen, mit Tagesetappen von bis zu 1000 km. Meistens Vollgas. Das ist beim heutigen Verkehr nicht mehr möglich und leistbar. Ich fahre jetzt 130 und komme auch kaum langsamer am Ziel an, aber viel entspannter. Gruß nach Köln!

[diehausstrecke]

Hey Tarik, tolles informatives Video! Ich selbst bin seit März Besitzer eines Ioniq 6 AWD (First Edition) mittlerweile gut 6500km drauf unterwegs gewesen. Habe mir das Auto speziell bestellt, weil ich mir von der Aerodynamic höhere Autobahngeschwindigkeiten versprochen habe. Ich liebe das elektrische Fahren... komme aber von einem Alpina B3 Biturbo (300km/h Topspeed) und wollte das durchballern auf der linken Spur nicht missen. Und genau so wird der Ioniq 6 von mir bewegt. zwischen 170 und 180 auf der linken Spur... über 180 funktioniert der Tempomat leider nicht mehr und es stellen sich nervige tutende Windgeräusche ein. Hört man sogar in deinem Video, als du mal kurz 190 fährst. ...nicht ganz so wichtig, weils nicht so oft vorkommt, aber der Scheibenwischer funktioniert ab 160 leider nicht mehr. Also Scheibenwischwasch muss man kurz langsam für werden. Bei Regen fährt man ja eh langsamer. Interessant ist, dass der Wagen ab 145 automatisch den Allrad aktiviert. Man kann ihn über den individuellen Drivemode in Heckantrieb zwingen... macht ihn aber zäh und stellt vom Verbrauch keinen großen Unterschied dar. Denke, dass der Allrad bei erhöhter Belastung auch die hintere Driveunit schont... insofern geht das in Ordnung. Was bei den Geschwindigkeiten nervig ist, ist der Abstandsregeltempomat. In Linkskurven sieht er Fahrzeuge auf der rechten Fahrspur häufig als vorrausfahrendes Fahrzeug an, mit entsprechenden Phantombremsungen... abschalten des Radars mit normalem Tempomat ist leider nicht vorgesehen, wäre mir aber lieber.
Verbrauch selbst bin ich sehr zufrieden mit. Bin eig. nie über 30kwh/100km und im Durchschnitt mit 50% Autobahn und 40% flott gefahrener Landstraße und 10% Stadt bei 20, 5 kwh auf den letzten 6500km.
PS: Größtes Manko am Fahrzeug ist das Bose Soundsystem... bei elektronischer Diskobumsmukke noch halbwegs ok... aber geht's in Richtung akustische Instrumente oder E-Gitarren fehlt es an jeglicher Präzision und Dynamik. Einfach ein Graus. Wird bei mir demnächst vom Spezialisten umgebaut... bei dem Preis vom Auto aber traurig...
PPS: Alles in Allem bin ich super zufrieden. Tolles Fahrwerk, toller Geräuschkomfort unter 180km/h, Schnelladen funktioniert perfekt... und die Optik räumt die linke Spur besser frei als der Alpina :)

[justus]

Ich fahre schon seit Jahrzehnten 120. Eine Geschwindigkeit bei der Autos in Der Regel noch sparsam fahren und man dennoch schnell genug an den LKWs vorbei kommt.
Man sieht auch an deinen Durchschnittsgeschwindigkeiten, wo das Optimum liegt. Mit 150 steigt deine Durchschnittsgeschwindigkeit gegenüber 130 nur um 10 km/h, bei 110 verlierst du über 10 km/h gegenüber 130, einfach weil du oft hinter einem LKW feststeckst, wohingegen du bei 130 leichter rauskommst und bei 150 bist du einfach zu schnell, so dass du auch öfter ausgebremst wirst.

[Mustafa-dljm]

Beste Mann mache so weiter mit viedeo 👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏

[m.f.]

Hi Tarik,

zu deiner Frage.
Schon zu Verbrennerzeiten bin ich auf der Langstrecke immer 120 kmh Tempomat gefahren. Gute Mischung aus Geschwindigkeit und Effizienz.
Das empfinde ich als eine angenehme Reisegeschwindigkeit.
Danke für das Video 😊

Liebe Grüße Marc

[arnobender]

Hallo Taric, wiedermal ein toller und sehr informativer Test von Dir. 120 - 130 ist auch meine liebste Geschwindigkeit. Schneller bringt oft nur Stress. In Holland darf auf Autobahn auch nur 120 gefahren werden und das ist richtig entspannend, so finde ich persönlich. Meine Autos sind bei 250 abgeriegelt, diese Geschwindigkeit habe ich noch nie gefahren bzw. getestet und werde das wohl auch nie machen! Meine Frau fährt zur Arbeit ( Kurzstrecke ) einen kleinen E Twingo, mit dem sie sehr zufrieden ist ! Den Laden wir Zuhause an unserer PV-Anlage praktisch zum Null Tarif.
Den Hyundai find ich bis auf den Kofferraum schön, er müsste meiner Meinung nach eine große Heckklappe haben.
L G aus der Pfalz von Arno

[Hoyzer]

Die Themen die du bringst sind genau richtig was uns Käufer interessiert, dafür echt danke 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[CedesBinz]

gerne öfter so Autobahnvergleiche machen! <3 Danke Tarik!

[standardrangefremont]

Hallo Tarik, schöner Test zur Reichweite im tollen Ioniq 6. Sparsames Auto 👍🏼👍🏼 Ich fahre auf Langstrecke zwischen 120-140 kmh, schon immer .Sonst fängt meine Frau an zu meckern 😉
Wenn wir auf 500km Strecke einen Schnitt von 100-110 kmh erreichen, bin ich in meinen Augen sehr gut durchgekommen.
Lg

[evendut]

Hallo Tarik, vielen Dank für das tolle Video!! auch ein klasse Felgen....jaaahaaa passt aber...und großen Dank an deine Händler.

[luig]

Tolles Video Tarik, solltest generell wieder mehr Autobahn-Verbrauchsfahrten machen, hat einfach mehr Aussagekraft. An die Effizienz vom Ioniq 6 kommt allenfalls ein Model 3 ran, ausgenommen dem Allzeit-Effizienzkönig (Ur-Ioniq) natürlich. Ich bin früher zu Verbrenner-Zeiten 145 Tempomat gefahren, das war grade mal innerhalb der Toleranz in Österreich. Mit dem Ioniq 5 fahr ich genau 130, weil nur damit der HDA 2 die Geschwindigkeitslimits automatisch anpasst.

[georgschorlemer]

Hallo, lieber Tarik! Dies war wieder einmal ein aufschlußreicher Fahrbericht, den ich mit Genuß verfolgt habe. Ich bin der Auffassung, dass die auf der Autobahn auch mittels Tempomat eingestellte und zu fahrende Geschwindigkeit im Wesentlichen von den vorliegenden Verkehrsverhältnisssen, d.h. von der Witterung und insbesondere vom Fahrzeugaufkommen abhängt. Ich bin gerade von einer längeren Autobahnfahrt (ca. 800 km) zurückgekommen und habe bei größtenteils mäßigem Verkehr mit wie gewöhnlich auf Tempo 150 eingestelltem Tempomat diese Strecke völlig entspannt und von Fahrfreude beglückt zurückgelegt. Bei notwendigen Fahrspurwechseln auf die äußerst linke Überholspur ist es völlig problemlos und nicht nervenaufreibend, das Fahrpedal für den Überholvorgang etwas tiefer durchzudrücken um zügiger fahrende Überholer nicht unnötig aufzuhalten. Tempo 150 ist meine absolute Genuß- und Wohlfühlgeschwindigkeit. Was mir jedoch mehr und mehr bei Autobahnfahrten äußerst negativ auffällt, das sind diese Vollhonks, die sich nach ihrem Überholvorgang in kürzester Distanz vor einem einfädeln oder sich in den Sicherheitsabstand zum Vorausfahrenden natürlich ohne zu blinken in unverschämter Weise hineinzwängen. Ebenso permanent ichbezogen fallen auch diejenigen auf, die sich in oberlehrerhafter Manier beim Überholen von LKw auf der Mittelspur nicht veranlaßt sehen, die gefahrenen 100 Km/h auch nur kurzfristig für ein zügig durchgeführtes Überholmanöver überschreiten zu wollen.👍👍👍😀⚡

[FreytagRalf]

Hi Tarik .Tolles video . Ich liebe die Geschwindigkeit zwischen 175 und 200 km/h das ist Super .

[TheManneken]

Super Fazit zum Thema Geschwindigkeit vs. Verbrauch vs. Fahrzeit. Ganz im Gegensatz zu einem gewissen (Bleifuß) Maniac. Auf einer längeren Strecke sollte man ggf. mit 120 km/h und 2 Ladestopps einen zeitlichen und finanziellen Vorteil ggü. 150 km/h und 3 Ladestopps haben.

[Hoyzer]

Tarik hört 80er, genau wie ich auch, bester Sender 😎👍👍👍

[markusausmainz]

Sehr gute Darstellung lieber Tarik was der Unterschied in der Geschwindigkeitswahl ausmachen kann.
Effizientes fahren ist sehr viel entspannender und sicherer aber man kann sich durchaus einen Ladestop sparen was sich auch wieder positiv auf die gesamte Fahrzeit auswirkt.
Meine Lieblingsgeschwindigkeit auf der Autobahn 120 km/h - da wo es erlaubt ist.
Von der Schweiz bin ich wieder gut zurück und was soll ich sagen - die nächste Tour nähert sich auch schon wieder.
Ich wünsche Euch eine tolle Reise im Fiat 500.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[derWolfgangVogel]

Servus Tarik, wieder mal ein schönes Video von Dir, ich mag Deine Art von den Autos zu berichten. Früher hab ich im Aussendienst tausende Kilometer runtergerissen, zum Glück ist diese Zeit vorbei. Ich genieße es jetzt elektrisch zu reisen, mein EQC ist dafür mega gut geeignet und gerade auf der Autobahn, Tempomat rein, 130 km/h und wenn es sein muss die super Beschleunigung ausnutzen und die 408 Pferdchen mal rauslassen. In der heutigen Zeit, volle Autobahnen, sollte man reisen ohne rasen, die Assistenzsysteme ausnutzen und die Ladepausen zur Entspannung nutzen. Du sagst es ja, Wohlfühlgeschwindigkeit, ganz genau. Euch weiterhin gute Fahrt und immer genügend Saft in der Batterie 🔋 #eqcdriver #elektrobays #somachtfahrenspass

[schnaeutz]

Wenn ich mit meinem Verbrenner unterwegs bin, bewege ich mich bei entsprechenden Straßen- und Verkehrsverhältnissen im Bereich 150 - 180 km/h. Über 200 km/h wird's stressig. Der Unterschied im Verbrauch bei Skandinavientempo und zügiger Autobahnfahrt in Deutschland ist nur maximal 2 l Diesel auf 100 km.
Sitze ich in meinem E-Auto fahre ich meistens 120 km/h; jedes Mehr steigert den Verbrauch ganz massiv. 25 km/h Differenzgeschwindigketi sind nötig, um halbwegs zügig an den LKWs vorbeizukommen. Viele fahren 95 km/h und 25 km/h Unterschied sollten es schon sein. Die Alternative ist, hinter einem schnellen LKW zu bleiben, wenn der Strom einmal knapp wird. Tarik hat voll recht, es gibt bestimmte Autobahngeschwindigkeiten, die Sinn machen, andere nicht.

[andreasfahrtelektro]

Moin TARIK, bin gestern auch mit meinem IONIQ 6 AWD ingesamt 1023 km (an eiem Tag) gefahren, und kann Deine Verbrauchswerte sogar mit dem AWD mit 225er Bereifung bestätigen. bei rd. 85 % Autobahnanteil mit Stints von 200 bis 250 km lag der Verbrauch sogar bei Durchschnitt 133 km unter 20 kWh/100 km.
WORLD Car of the year. M.E. in der Summe der Eigenschaften das beste Auto, was es aktuell gibt.

[Broili-uonv]

Hi Tarik,
danke für diesen Test. Du hast in allen Punkten total Recht. Schneller als 130km/h zufahren bringt zeitlich einfach wenig. War heute übrigens in Frechen und dachte ich treffe dich/ euch vielleicht. Hatte aber kein Glück. Vermutlich seid ihr noch in Italien 😊