Восстановление форсунки сажевого фильтра

preview_player
Показать описание
Моя методика відновлення форсунки фільтра сажі 2.0 дизель Форд Куга. Можна на ямі, на витягі відкрутити форсунку, якщо не відкручується тоді обробити ВД-40, почекати і обертанням вперед-назад, свічка відкручується. Я пробував використовувати різні способи, які бачив в інтернеті. Цей метод допоміг відновити форсунку в домашніх умовах, використовуючи свої інструменти за умови, що свічка в робочому стані. Спочатку потрібно замочити свічку в гасі, можна в інших горючих сумішах, через день я пробував пробити свічку дротиком, сталькою, потім китайським пальником почав її випалювати, але при цьому потрібно продувати її. Час хвилин 30, може і менше, як вона почне випалювати сажу. Продування свічки і є готовність її до роботи, головне що була справна свічка запалювання ДП. Ось і все, свічка готова до роботи, на СТО Форд це не роблять, змушують встановлювати нові форсунки, а вони дуже дорогі.
Якщо виникли проблеми, є можливість придбати у мене реставровані форсунки, пишіть, замовляйте.My method of restoring the soot filter nozzle 2.0 diesel Ford Kuga. You can unscrew the nozzle on the pit, on the outlet, if it does not unscrew, then process VD-40, wait and rotate back and forth, the candle unscrews. I tried using different methods that I saw on the internet. This method helped restore the injector at home using your own tools provided the spark plug is in working order. First, you need to soak the candle in kerosene, you can in other combustible mixtures, after a day I tried to pierce the candle with a dart, a steel, then I started to burn it with a Chinese burner, but at the same time you need to blow it. The time is 30 minutes, maybe less, before it starts burning soot. Blowing out the candle means that it is ready for work, the main thing is that the DP spark plug was working. That's it, the spark plug is ready to work, they don't do it at Ford service stations, they force you to install new injectors, and they are very expensive.
If there are problems, there is an opportunity to buy restored injectors from me, write, order.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Была у меня на транзите такая проблема, снимал ключем разрезным на 22 немного его усовершенствовав.Затем выкрутил свечу и залил АЗЕЛИТОМ для плит и промывал уже антифризом переодически прожигая на горелке.После прочистки прошел регенерацию без проблем.Проблема ушла.

Loga
Автор

Поидее можно замочить в химии для чистки духовок и газовых плит от нагара, или пена для раскоксовки двигателя "валера"

dizelrem
Автор

Доброго дня.була в мене теж помилка.я почистив форсунку.прохідність соляри відмінна.але після поцесу регенерації .машина стала жерти в два рази більше дизеля.2.0 tdci s max.чому так непіскажете?

толіклеонід
Автор

Не знал что солярка может двигаться по проводам. 1:55

Oleg-Kyivskiy
Автор

Якщо ця форсунка забита то не буде іти регенерація?

igorr