Detalles del Citroën XM Turbo CT (1993)

[luisdesojo]

Una línea a día de hoy muy bonita y para mi modesta opinión atemporal. Si vas a comprar un Xm, busca las unidades de la última serie, en las cuales ya se habían corregido muchos fallos que afectaron a las primeras unidades.

[Retales]

En su día eran muy problemáticos, pero es una pasada y espero tener uno un día de estos 🙌

[Lacteagalaxia]

, Gran coche con un motor de "par comtinuo" que tambien equipaba el xantia y era bastante novedoso y avanzado en la epoca👍

[polibermar]

La filosofía de Citroën era evitar soltar las manos del volante lo más posible, en elbx y muchos más modelos podías activar (antinieblas, 4 intermitentes etc etc) por formar parte del cuadro de mandos y relojes, hoy día con modelos más actuales todavía lo hace pero en el c5 serie dos creo que el claxon se le olvidó de que era necesario y lo ha puesto apretando el volante por lo cual .

[josemanuelromeraesteban]

Benditos aquellos tiempos en que citroën hacía coches de verdad.

[ÁngelGarzónGuirao]

Puedes hablar del Citroën berlingo, gracias

[RCRD]

La gracia de los botones en el volante entiendo que es el no tener que soltar
ninguna mano del mismo. No creo que en este caso ocurra esto 🙄
A veces los Citröen pecaban de extravagantes.

[aremen]

A mi me gustaba más el Peugeot 605 pero el XM tenía era superior en tecnología.
Ambos son pepinos todavía. El 605 el coche más cómodo en que he ido.