КИА ЦЕРАТО (KIA CERATO) или ФОЛЬКСВАГЕН ДЖЕТТА (VOLKSWAGEN JETTA) что же купить обзор от Энергетика

preview_player
Показать описание
*на развитие канала, заранее спасибо:
*WebMoney R378305988216
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

владею церато 2015 г.в. 33 тыс. км. откатал. В осоновном по городу. За все время менял только масло в двигателе и шкив генератора по гарантии. Мотор 2.0 (161 л.с.) На небольших скоростях ямы поглащает мягко, но если ехать чуть быстрее то уже пробивает (R17). Если на большой скорости проехать по неровности, то немного кидает в стороны, я так думаю из за балки.
На светофоре частенько обороты подпрыгивают на 150 - 200 оборотов и машина чуток падается вперед. Но такое бывает не всегда, наблюдаю это с самого начала эксплуатации. В ОД говорят что это все из за низкого качества бензина, в интернете прочел, что компьютер переключает на нейтралку. В общем меня это сильно не беспокоит.
Этой зимой были аномальные морозы в нашем регионе -30 (Я с Алматы) У нас высокая влажность воздуха и минус 30 пробирает до костей. Обычно зимой у нас - 15 максимум.
Машина заводилась с полоборота, вообще без проблем. Правда как отпустили морозы начала передняя правая подвеска скрипеть. Видать резинки не выдержали морозов.
В остальном пока все надежно.
Дизайн передней панели салона слабенький, немного напрягают вставки под карбон, в итоге смотрится дешево. Пластик в отделке дверей в передней части авто - мягкий, сзади жесткий. В дверях нет солидной тяжести, они легкие и закрывать их нужно аккуратно, как дверцу холодильника, если приложить болшее усилие то услышите неприятный звук.
Руль с подогрвевом, реально не облазиет. Есть подрулевые лепестки переключения передач. Вещь абсолютно не нужная. Имеются парктроники и камера заднего вида. Сзади места много, багажник большой. Имеется полноразмерное запасное колесо на легкосплавых дисках. Движок для двух литров тянет солидно, даже если ехать впятром. Хорошая тяга ощущается после 3 тыс. оборотов. Но сам я езжу как дедок, неспеша и аккуратно. Стараюсь что бы переключения были на 2 тыс. оборотах.
Да и шумка арок слабая, слышно дорогу хорошо.
Лично меня все пока устраивает. Это моя первая машина, так что сравнивать с чем то другим пока не могу.

pauliegatto
Автор

Владею церато 2014 г.в . Два года, один изьян задная балка по трассе за 120 км/ч начинаеш ловить машину, заменил пружины пожеще поставил и все гуд. Цератой доволен, ценой и обслуживаниваем цена приемлемамая

добрыняникитыч-ыл
Автор

Помню как я после салона Киа, покатался на Церато, через 2 часа у меня был заказан тест-драйв джетты.
Церато очень понравилась. Центровка руля интересная. Комфортно, приятно, красиво. А потом я сел в Джетту. И всё и понял, что влюбился.
Я и Ниссан Сентра и Кашкай катал, и Элантру. Ничего не дотянуло по моим личным впечатлениям до Джетты. Офигел, переплатил, конечно, сотку в итоге за допы. Но наслаждаюсь второй год и мне прекрасно!

SerjioSlap
Автор

1, 4 TSI мощностью 125 л/с и МКПП-6 в комплектации Sochi-Эдишен или All-Stars к сказанному добавит массу дополнительных плюсов в пользу Джетты.Про скоростные и обгонные качества можно сразу сказать-это песня! На трассе она не удержима. Скорости в 180 км/час не замечаешь, да и 200 км/час не предел, спокойной жизни не дает ни лексусам, ни мерсам, ни БМВ, т.е автомобилям с другим уровенем комфортности , классом и ценой.В оговариваемый комплектации все куда круче.От аудио-подготовки, до сеточек в багажнике, дополнительных гнезд/розеток под холодильники и прочую бытовуху. Парк--троники с выходом на панель проигрывателя и т.п. фишки, типа ящика для очков на потолочной панели, однозначно делают джетту привлекательнее..Динамика разгона ощутима выше и не короткая на первой передаче, что важно в городе! Резина 16ть-дополнительный комфорт и плавность хода.Дорожный просвет -это шанс выехать за город и съехать с дороги на грунтовку.Оцинкованный кузов-это не полимерное покрытие как у КИА...Короче говоря, Фольксваген куда более адаптированный и надежный автомобиль, чем корейка . Но речь веду исключительно о МКПП-6..Что и как с автоматом не могу оценивать, не юзал.

groalegroale
Автор

спасибо за хороший понятный сравнительный обзор !!!

Автор

Обзор очень хороший. Интересные темы затронуты, которые большинство людей и интересуют, а то некоторые, размеры померят, скажут что здесь подвеска хорошая, а здесь плохая, и ни каких тестов. Но постоянное упоминание что VW любимчик, наталкивает на мысль о предвзятом отношении к CERATO.

Денис-пм
Автор

Еще тестируйте, у кого фары ночью светят лучше. Думаю полезно, на межгороде важно.

andreibogdanoff
Автор

Хороший обзор, всё чётко и по делу, просто красавец парень.

ДмитрийБабкин-он
Автор

Добрый день. В козырьках выдвигаются вставки для того что бы когда вы в бок отодвигаете козырек, он целиком закрывает верх окна(двери) от солнца, очень удобно, а так как вы показали вы закроет зеркало заднего вида, там не попадает солнце

ИванЦымбалов-оф
Автор

Молодец ! Больше сравнительных тест -драйвов .

cosmostar
Автор

у меня церато 2013 5 лет уже ! 130 л с скажу так !!! зимой просто класс печка фен работает на ура и заводится в минус 27 на ура коробка автомат только радует ! за 5 лет в машине ни какого скрипа бензин по трассе при 120 км 5.7 -6/0 расход только положительные эмоции !!до этого было 5 разных машин есть счем сравнивать !!! киа церато достойная машина

игорьлитвинов-хс
Автор

Хотелось бы в тестах знать размерность покрышек и конкретно модель шин на каторых проходит тест. От них и управляемость и шумность в какой-то степени.

StarcheStarche
Автор

ВНИМАНИЕ !!! У кого уже есть церато, пооккуратнее на дорогах, не трудно перевернутся из за задней прыгучей балки. Было дело, на ровном сухом асфальте, кстати на небольшой скорости в городе, после не особо сильного удара. Спасибо за хороший обзор.

имяфамилия-омп
Автор

у церото вы не опустите сиденье из багажника, дергая их сиденья не падают, одной рукой нужно дернуть второй опустить сиденье, не очень удобно.

ИванЦымбалов-оф
Автор

понравился обзор, а также музыка в конце.

Константин-ьыл
Автор

За обзор спасибо, но есть один нюанс: на кнопке регулировки температуры есть надпись, так вот эта надпись AUTO как раз и регулирует скорость и направление воздушного потока. Для лето очень всё прекрасно. Нажал и забыл.

Dimon
Автор

Как всегда зачет! Так держать, Сергей!

maksonphev
Автор

Церато солидно выглядит, что внешне что в салоне, хорошая машина и экономичная, едет тоже хорошо для 1.6 или 2 литрового мотора

artemolegovich
Автор

Джетта к сожалению в городе есть 11-12 литров, автомобиль на автомате при слабом двигателе постоянно пытается переключить на повышенную передачу и тем самым постоянно скачет диапазон оборотов, но машина довольно таки очень надёжна, я за 5 лет эксплуатации менял только масло и фильтра, больше нареканий нет, только расход топлива(

DiBiKuper
Автор

Отличный обзор! Текст от начала до конца в одном дубле👍 молодец!
Ждём следующий обзор😊

АннаЛарина-хт