ВЕСТА, ИЗ КАКОГО ТЫ ТЕСТА?! ТЕСТ-ДРАЙВ ЛАДА ВЕСТА СЕДАН

preview_player
Показать описание
Тест-драйв Лада Веста. Что представляет из себя новый автомобиль отечественной разработки.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо, Профессор, лайк! У меня люксовая Гранта на автомате (белая)), некоторые прибамбасы взяты от неё и Калины: поворотник, который мигает три раза, очешник, ходовые огни и ещё некоторые приятные мелочи) На Гранте отъездил 4 года, 60 тыс км без малого, заменил 6 ходовых лампочек... и всё!!! Больше никаких ремонтов!) Лючок бензобака действительно сделан под газовую горловину, имеется версия на заводском метане. Заказал Весту Комфорт (белую)), жду. Нормальные машины делают на ВАЗе. (У меня Нива 1989 года, где она только не лазает, бедолага!))

sergeynevagno
Автор

кнопку багажника с ключа надо удержат а не нажать

wolfcannel
Автор

Игорь как всегда лайк, твоя манера передачи эмоций всегда восхищалась+грамотная работа оператора=в результате качественный ролик по ...нужному об'екту, жду следующего ролика всё на высшем уровне, МОЛОДЦЫ.Пытаюсь приехать к вам в Архангельск но мои диспы бояться уйти от вас за дёшево, как связаться с вашей логистикой, 4 года назад работал с АрТЭком от другой конторы, может что нибудь и вспгмниться.УДАЧИ.

vladimirsimonov
Автор

Реально честный обзор не проплаченый уваженние и лайк!!продолжай бюджетные авто расматривать очень интересно!

Nighttroyy
Автор

Интересно тебя слушать. Особенно порадовало Стив "мать его" Маттин)

GPZoid
Автор

Чтобы богажник открыть нужно нужно 3 секунды жать кнопку на брюлке. Насчет аккумулятора, у меня бывало и две недели стояла и нормально заводится.

maksable
Автор

Попробуйте весту крос первыми снять сразу рейтинг канала увеличиться, думаю интерес к ней будет большой .

ИванНуштаев
Автор

Приятно видеть, слышать грамотного человека...Молодец.! так держать!=)

Эдуардчебуреков
Автор

Ещё немного поправлю с вашего позволения!!! Брызговики не заводские, поскольку завод ставит только передние и они поменьше. Бронеплёнку под ручками, АвтоВАЗ не клеит!!!

Aleks-fhio
Автор

Наверно моторчики от стеклоподъемников и кушают акум.... когда ждёт машина хозяина )))

BOBST
Автор

Короч, посмотрел! Соглашксь. 54к км на весте. Проблем нет. 1.6 механика. гламуры? нет не берите! для тех кому нужен надежэный таз самое оно! подвеска супер! дорого конечно го дешевле всех!

loomasta
Автор

1.8 уже можно купить с механикой, на новых вестах уже лючок аккуратный, уже есть кнопка открывания багажника, с выходом универсала будет задний подлокотник, задний подогрев сидений и еще много плюшек

almet
Автор

Отличный обзор. Две недели ездил на такой, ощущения те же. Всё по делу.

MrPentwas
Автор

- Багажник всегда с удержанием нужно открывать, почти у всех так. В новых моделях кнопку открытия на крышку багажника добавили.
- Лючок большой под газовый сосок, про это сразу объяснили и такие машины уже есть. В новых моделях он закрывается.
- Зачем рекомендовать не покупать АМТ, если ты его сам не пробовал.
- Аккум может садиться, если он машину не закрывает. Читал у одного чувака в отзыве об этом, тоже маялся, что за проблема, ток утечки большой, оказалось машину надо закрывать с брелка. Потому и стекла работают при выключенном зажигании. А вот закроешь с брелка, будет обесточено.
- Подсветку уже починили.
- В люксе не 2 подушки, а 4, по бокам ещё!
- По бряканью подвески почему хозяин не обращается к дилеру по гарантии? Может быть стойки стабилизатора устали, были с ними проблемы в начале выпуска Весты.
- Бензин какой залит?
- 1.8 с МКПП уже есть.

РамильМиннигалиев-эъ
Автор

Кнопку багажника нужно держать 3 секунды. Брызговики передние он установил видимо сам, потому что они длинные. С завода ставят короткие. Ручка водительской двери для закрытия двери с салона сделана из нормального пластика, вокруг царапается легко, но любой пластик легко поцарапать! В передней подвеске скорее всего грохочут суппорта. И когда в баке омывайки мало воды она гуляет по бочку и шум посторонний появляется. Когда запускаешь двигатель не должна загораться подсветка приборов! Нужно всегда на дороге включать габариты и как раз с 1 поворотом переключателя включаются и спереди и сзади габариты и подсветка прибором! И сама по себе она сделана удачно в виде стрелок, всё смотрится хорошо и нестандартно. И акум жрет скорее всего подьемники. Тут система передних подьемников такая. Глушишь машину и если не открываешь двери передние то можно пользоваться подьемниками какое то время, потом все это блокируется. Если открыть дверь сразу после того, как заглушил, то стеклоподьёмники отключаться. Да, подлокотник уродский. Подстаканники не удобные. Подогрев сидений сделан таким образом. Он не постоянно жарит, он нагревается до максимальной заявленной температуры и идёт на небольшой спад, он начинает греть слабее, а потом он начинает сильнее, очень удобно и обычно хватает того чтобы не много нагрел и отключить его. Дальше в езде он не нужен, он нагрел 5 точку и поясницу его задача выполнена, особенно хорошо когда салон в кожаных чехлах. Машина разгоняется хорошо с 2500-3000 оборотов на любой передаче, кроме пятой может. Так что тут сказана полная чушь. Лада веста за 545 900 оснащена примерно как солярис во 2 комплектации. В первой комплектации солярис он просто пустой. А в Весте стандартно идёт подогрев зеркал, электро привод зеркал, подогрев сидений передних, бортовой компьютер довольно информационный, автоматическое запирание дверей при езде. Помощь при трогании в горке, после того как отпустишь тормоз она стоит еще пару секунд и можешь спокойно без отката малейшего поехать (HSА), а так же есть (TCS), (ESC), (EBD), (BAS), (ABS). Есть сразу не большая защита двигателя (бесплатная). И это идет сразу в базе! Сейчас правда цена уже 569 900 в базе на 4 февраля 2018 года, а максималка 824. Прежде чем делать обзор нужно поговорить с людьми, которые уже знают эту машину. Не показал крючки которые есть в багажнике! И есть какие то государственные программы которые и дают скидку в 50 000. Я брал в самой минимальной комплектации. Многие спрашивали почему не иномарку, тут ответ прост был Потому что где вот еще взять эти 100 000? Б У мне неохота покупать После покупки считая осаго вложил около 35-40 тысяч. И как показывает практика очень много допов ставят на машины дилеры. Я готовился тысяч на 20-30 на допы, но мне получилось взять без них, они поставили только тонировку сзади, но получилось сделать так что это в подарок Но побывал в ниссане они сказали что сразу ставят допов на 26 тысяч. Дополнительный антикор, парктронники и защиту двигателя. Здесь парктронники ты можешь поставить сам, в бампере отверстия сразу есть с заглушками. И забавно здесь то, что веста стоит 824 в максималке, а солярис в максималке за миллион.

СаняПирогов-фи
Автор

Нормальная повозка!! Цену бы ей и в правда тыс на 50 хотя бы ниже

yuryrodin
Автор

как же потом шпаклю класть с этими иксами

monteo
Автор

Можно треки в описание вставлять?? Было бы великолепно

КонстантинСоколов-бя
Автор

Мужик, на гранте с 12 года уже многое из твоих радостей было

Andrjuful
Автор

Прежде чем делать обзор надо готовится к нему, а не нести всякую ахинею....

туземец-ом