Renault Espace: Einst besonders, jetzt nur ein SUV von vielen! Neuvorstellung | auto motor und sport

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Renault beschenkt sich selber und präsentiert zum 40. Jubiläum der Familienvan Ikone Espace die sechste Generation. Allerdings ist der Nachfolger kein Van mehr, sondern ein SUV. Bietet das neue Konzept genauso viele pfiffige Details, wie seine Vorgänger und vor allem auch reichlich Platz?

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Комментарии
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Ich bin Besitzer eines Espace 4Generation. Geniale Familienkutsche. Gen5 und 6 können da nicht im Ansatz mithalten.
Wenn es eine Generation 7 gibt... Bitte Back to the Roots Renault!
Im Moment gibt es kein Auto bei in eurem Sortiment dass mir meinen Espace 4 ersetzen kann wenn er es mal nicht mehr macht.

christian
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Keine Einzelsitze für zweite Reihe? Also keine drei Kindersitze im Fond, das war bisher ein unique selling point. Schade

alexanderudolf
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Seit 1990 mit dem ersten Modell bis zur Generation 4 war ich mit reichlich Bereitschaft für diverse Werkstätten, trotzdem super unterwegs mit Espace. Insbesondere weil ihn nicht jeder hatte bzw. sich leisten konnte. Man fühlte sich nicht zuletzt auch wegen den Fahreigenschaften und der HighTech Ausstattung und nicht zuletzt natürlich mit dem Design als etwas Besonderes. Zumindest bis Modell 3. Als ich mir 2015 dann den neuen Espace der Generation 5 kaufen wollte, dachte ich zunächst, daß das Autohaus die Schilder falsch gestellt hat. Ich fiel aus alles Wolken. Hier hat Renault eine ganze Fangemeinde vor den Kopf gestoßen, die sich fast zu 100 % von Espace abwandte. Wie der Moderator richtigerweise sagte: All die Eigenschaften sind weg. Somit ist das Teil nicht mehr interessant für Leute wie mich und mir ist schleierhaft, wie die jüngere Generation sich für diese Preise dort einkaufen soll.

Um noch eine kleine Lanze für Renault zu brechen, so haben sie es ja wenigstens geschafft, dieses unsagbar lieblos installierte Pad in halbwegs einer Linie in das Armaturenbrett zu integrieren. Bisher dachte man, der Verkaufsleiter hat sein Laptop drin liegen gelassen. Gnadenlos über die Lüftungsschlitze gepappt. Da bleibt einem die Luft weg, mit welcher Abscheu die den Wagen designt haben müssen. Wie gesagt, Espace wird bis zur hoffentlich baldigen Reunion des Grundkonzeptes ignoriert.

Für das Video und die teilweise wahren Worte geht der Daumen gerne nach oben.

kemnitzer
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Am Ende ist das doch nur ein verlängerter Austral oder seh ich das falsch?

Der-TOM-
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Gen.4 vollelektrisch würde ich sofort wieder kaufen. Der Kofferraum war platzmässig der Wahnsinn. Man konnte bei ausgebauten Sitzen ein Fahrrad einfach hochgestellt reinwuchten und an einer Seite festzurren. Dieses geniale Raumkonzept wurde ab Gen.5 leider in die Tonne getreten. Sehr schade.

schunkelndedschunke
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Viel Dank für die nette Päsentation.

Die Erbsenzähler haben sich durchgesetzt.. Der Espace war immer ein eigenständiges Auto, eine Klasse für sich, nicht einfach nur ein Minivan. Er lebte von seiner Karosserie, nicht unbedingt vom Antrieb. Wie schön wäre ein Elektrisch angetriebener Espace als Konkurrent zum VW E Buzz? Im Format ähnlich, mit Fraznösischem Flair? Chance vertan.
Der Neue ist bestimmt kein schlechtes Auto, aber halt eines von vielen, keines das man um seiner selbst willen kauft. Er wird schnell übersehen und vergessen werden - schade um den Namen, der damit auch verblassen wird.

florianwagner
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Joa Schade das es nur ein längerer Austral geworden ist. Fand den Espace immer mutiger und schrulliger.

clubbi
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Das Interieur/Cockpit ist jedenfalls der Hammer

haki
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Ich frage mich immer wofür nen SUV für die Familie, ohne Allradantrieb und dann für die Stadt 🤔🤷‍♂️!?

jogi
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Hatte meinen "Gen4" ganze 13 Jahre und 160.000 km im Einsatz - und dann an einen kundigen Halter weiter verkauft. Ein Grand Espace Initiale mit Allem was das Leben schön macht(e) und - da immer Service-/Werkstattgepflegt und rechtzeitig die Pleuellager gewechselt - nie ein Problem gehabt! 
Leider bietet heute kein Hersteller ein derartiges Konzept mehr an (individuelle und ansprechende Optik, viel Raum, gediegener Komfort und ausreichende Leistung)! Den fünfundzwanzigsten SUV in der 4, 80Meter-Klasse - innovationsfrei ohne Wiedererkennungswert und Liebe zum Detail - braucht keiner - sorry Renault!

fulltecthenaturecompany
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Damit hat sich der Espace nun vollkommen verabschiedet. Neben Austral und Koleos nur ein weiterer SUV. Capture ist ja auch sowas wie ein SUV. Bald kommt noch Clio und Twingo als SUV, dann haben sie die ganze Modellpalette auf SUV getrimmt. Der Megane E-Tech ist ja auch mehr oder weniger SUV... Also wo soll der scheiß noch hinführen?

matzevogl
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Immer wieder interessant 👍 Danke für's Zeigen! Besten Gruß André

AndresBikeTour
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Hatte Mal einen Espace JE besessen, eines der besten Autos aller Zeiten...

papabar
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Ich denke, dass Renault sich schon für die 5. Generation einen neuen Namen hätte ausdenken sollen, denn da hatte das Ding nicht mehr viel mit dem ursprünglichen Konzept zu tun. Im ersten Espace konnten zumindest noch auf allen Sitzen erwachsene Menschen sitzen (die hatten zwar genauso wenig Platz für Gepäck, aber wie man auch hier in den Kommentaren lesen kann, gab es da Möglichkeiten, sich zu behelfen). Einen weiteren 5 plus 2-Sitzer SUV braucht eigentlich keiner (und wenn schon, dann bitte unter einem anderen Namen).

jehib
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Ein größerer suv von Renault mit wenig Platz innen, da hat die Menschheit drauf gewartet! 🙄
Der Verlust für Entwicklung wird zum Glück klein sein, da man bestehendes Fahrzeug nur verlängert hat = armselig

waveshakerteam
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Schöne Übersicht der alten Modelle zum Vergleich! Die Veränderung hat ja schon bei der letzten Generation angefangen..

Ingenieur-Ente
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Schon wieder so ein angeklebtes Tablet🤮. Können die Designer Displays nicht mehr gescheit ins Amaturenbrett einlassen? Totaler Blödsinn

stefanwalzer
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Ich hatte die Generation 4 als Grand Espace 7 Sitze.
War cool, da passte meine 1000er Suzuki rein und ab auf die Rennstrecke 😉.
Bei ca. 40000 km Pleuelabriss/bruch 🤷🏻‍♂️.
Trotzdem, war zu der Zeit genau das Auto was ich brauchte. Hat viel Spaß gemacht. Denke gerne daran zurück.

RuedigerSemmler
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Ich habe deutlich mehr von dem Espace erwartet. Vor allem, da es ja schon ein relativ großer SUV in Form des Koleos gibt. So viel unterscheiden die sich vom Datenblatt nicht. Da wäre mir die klassische Form des Espace deutlich lieber.

schloerfkorn
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Dieser SUV Wahnsinn muss doch irgendwann mal aufhören

Vripex