Глохнет ваз 21 15 на светофоре,нашел решения проблемы

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Датчик коленвала всех недугов два месяца также промучился, снял его побрызгать карпом, почистил поставил на место, обалдел, кайфую

ЖаннаКененова-жы
Автор

Спасибо за видео. Помогло. Поменял генератор, теперь все ок.

АйдарГараев-йп
Автор

У меня тоже были скачки оборотов вплоть до остановки движка, периодически так было, решил проблему, заменил дпдз и рхх, запчасти шас по качеству не ахти, если у вас такая проблема попробовать нужно сначала продиагностировать дпдз и рхх, обязательно промойте дроссель, иначе не поймёте что было причиной

ruscheb
Автор

Такого ещё не встречал. Нужно попробывать.

dyadyafedor
Автор

Если бы на СТО не работали рукожопи то и тазы никто бы не обсерал! Ведь это должны были на деогностике определить!

ПремьерМинистр-чо
Автор

👏👏👏 теперь я точно уверен, что проблема в генераторе. До этого были сомнения, конечно.

anatolysergeevich
Автор

Сколько вольт под нагрузкой было до и после замены генератора?

mashinazver
Автор

Ну прежде чем покупать дорогущий генератор стоило бы замерить выдаваемое напряжение и заменить реле регулятор . Как раз из за него идет просадка . Есть которые просаживают до 12, 5 вольт. РР от Энергомаша стоит 290 рублей и выдает стабильные 14, 2 вольта под нагрузкой . А ещё лучше трехпозиционное от этого же производителя . У него регулировка на лето и зиму . Летом до 14, 2, а зимой при большой нагрузки до 14, 5 выставляется . На коротких поездках идеально, и нагрузку держит и подзаряжает АКБ . А так тройка тысяч на ветер .

Вреда
Автор

Глохла моя то же уже несколько раз на ходу, через некоторое время не сразу заводилась. Может то же генератор поменять т.к. с 2005 г. неменялся он уже.

andreyst
Автор

Дружище а какой генератор желательно выбрать

АрманГабдуалиев-ьч
Автор

Сснимите датчик коленвала промыть, протереть чисто и поставьте обратно, если не помогло замените на новый датчик

ЖаннаКененова-жы
Автор

Тоже грешу на него.
При всех включенных фарах и туманках и + тормоз нажать при движении, выхожу на нейтралку, сразу падают обороты до 500 потом подымаются и так плавают. Пока не нажмёшь на газ все так и будет.

Никита-тт
Автор

Холодная, а обороты должны быть повышены

НиколайИонов-жб
Автор

Отключите ДПДЗ и катайтесь пока деньги есть🤣

AlmasashimovAshimov
Автор

Ну есле не хватает питания ясен пень троить и глохнуть будет, судя по всему ты даже не интересовался сколько даёт генератор заряд, пока случайно методом тыка пришол к генератору

Сергей-яьч
Автор

Похожая проблема и у меня. При выключенной электронике все гуд, как только включаю фары и печку, так просадка оборотов при торможении и иного даже глохнет.

ДмитрийДонской-кио
Автор

Привет, генератор проверил, даёт то сколько надо, пробовал с сабом, без Саба, разницы нет, + у меня на холодный двигатель наоборот лучше работает, дроссельная открывается
Что ещё можешь подсказать? Тоже в сервисах сказали менять, практически все поменял
Датчик показывает что даёт 13, 2, когда машина греется, уже 12, 4v где то

NiktiN
Автор

Я менял генератор ..все так же глохнет ...что делать

МухаммадБагылов
Автор

Диодный мост или регулятор напряжения меняется и все проходит

muslim
Автор

Новый гинератор и эфекта ноль.и падают обороты до 500 или вовсе глохнет

ВладимирФролов-пч