Лучший на дороге. BYD TANG DM-p обзор отзыв после 1 года владения.

preview_player
Показать описание
Друзья, пришло время попрощаться с одним из моих любимых автомобилей — BYD Tang DM-p. Этот гибрид действительно заслуживает звания "король дорог". Он хорош по многим показателям. Но обо все по порядку в нашем видео обзоре-отзыве.
-------------
По вопросам покупки любых автомобилей из Китая вы можете обратиться к нам по номеру -
Тел: 8-(812)649-09-63
8-800-700-17-53 (бесплатно для РФ)
-----
Поставляем товары из Китая с 2016 года.
Офисы: Китай - Шэньчжэнь, Россия - Санкт-Петербург
-----
-----
По другим вопросам
-----
Все услуги на сайте
-----
Группа ВКонтакте
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Друзья, благодарю за просмотр! Пишите комментарии и вопросы по данному обзору.
Остерегайтесь мошенников, проверяйте названия ссылок и реквизиты. Подробная информация в описании к ролику.

Pandaway
Автор

Алексей, огромное спасибо за честный отзыв. Без приукрашивания рассказали. Единственно, хотелось бы услышать, оцинкованный ли корпус.

olegviktorov
Автор

Спасибо за очередной видос, процветания каналу и всех благ🤝

yansobolev
Автор

Спасибо за честный обзор. Кстати в Узбекистане нет налога на авто, то есть он есть но называется акциз и входит в стоимость бензина. Если у вас есть автомобиль, но вы им не пользуетесь, то вы ничего не платите. И в отношении электромобилей и плагин гибридов упрощённая схема растаможки. 12% ндс, плюс 800 долларов утильсбор, что гораздо дешевле чем растаможка авто с двс.

КазимМаъдихонов
Автор

В Росси за любые гибриды платиться налог за общее количество лошадиных сил, поэтому покупать в рф гибрид-идиотизм. Экономишь на бензине а налог сводит эту экономию на ноль

KLAD_KLAD
Автор

Расскажите как себя зарекомендовал двигатель на танге и сонге? Какие ресурсы слабые места?

аркадийлунгу-щь
Автор

Когда будет обзор про ваш Полар Стоун ? Какие впечатления от него ?

АлександрТемиров-щй
Автор

Вопросы по машине,
1)как хорошая управляемость сочетается с жесткостью подвески, особенно на плохой и не ровной дороге, не будет ли она слишком жесткой
2) что там по головному устройству какая версия у Вас, будут ли более старые версиии обновлятся по аналогий с Вашей

timurshormanov
Автор

Спс за обзор. Класс. Наконец то шумомер. Объективно. Еще надо бы добавить стоимость владения. Пробег. Ремонт, обслуживание.

АлександрФедорин-кд
Автор

Хочу поделится с лайфаком) когда батарея менее чем 25 %, вы можете удержав переключатель в EV режиме и удерживать 5 секунд и у вас включится EV режим и можете до 10 % ехать на батарее 🙂🙂

ИсомХудайбердиев
Автор

Не хватает сведений по ДВС, как обслуживать, какие масла, что и когда менять, редуктора и тп, обратите на это внимание, будет более продвинутый контент

QZgold
Автор

Спасибо за обзор. Но как вы смогли установить приложение на телефон? Кака смогли регистрации?? Объясните пожалуйста

baxruz.axmedov
Автор

Спасибо за обзор. Если сравнивать с заряжаемым гибридом Приус PHV передний привод, то расход у Приуса в два раза меньше.
Это с полностью высаженной до 21% батареей, получается на скорости около 100/110км/ час расход у приус PHV около 4(четыре)литра (зависит от загруженности и погодных условий).
Если рассматривать смешанный режим движения с полностью заряженной батареей, то на моей машине с батареей 39( тридцать девять )КВт, на расстояние до включения Гибридного режима и расхода ВВБ до минимума(20/21%), то расход бензина будет около 85 км на 1(один) литр.
Большая батарея у меня перепакована на ёмкость 39КВТ, по этому я могу сравнивать эти две машины в плане расхода.
В остальном все конечно на любителя, затраты на налоги в России для Приуса значительно меньше, конечно и возможности у Приуса тоже меньше, нет полного привода, не такой большой объём салона, нет других полезных фишек, как у Китайца, но самое необходимое для водителя в Приусе есть - подогрев передних сидений, круиз контроль, подогрев ног водителя и переднего пассажира, подогрев руля. Я считаю это самый минимум для нашего климата, и удобства водителя.
Самое главное это - разница в цене в 3/4 раза BYD обойдётся дороже.
Спасибо, Ваш постоянный подписчик.

priusphv
Автор

Молодцы. Вот такой надо контент. Нам в России один из главных факторов это надёжность. А все что выходят новые модели в Китае про надёжность мало известно. Да ещё есть и примеры что долго не существуют. ( обонкрачиваются). Ждём тоже самое про Полар Стоун. ( хотя тоже не понятно насколько долго про существует это марка, конкуренция огромная). Успехов Вам

koc...
Автор

и все таки, какой офигенный раскрас получился дизайнерский. вот почему сами BYD не могут так красиво покрасить. только простые дешевые цвета. даже крышу черной не могут сделать

Whitesnake_me
Автор

Спасибо за обзор, как по надёжности автомобиль?

serikbaimuratov
Автор

Хотел свою дизельную шкоду октавия поменять на такой гибрид, теперь понимаю, что буду ездить дальше на своей шкоде, потому что она просторные, экономичная(в любом режиме движения) и динамичная

akimov
Автор

Для замера надо было включить спец режим. В нем бы двс сразу подключался к приводу и авто показало бы заявленую производителем динамику

Алексей-ыщо
Автор

Добрый день! Не могу понять, вот у вас батарея 23%, вы поехали на бензине, ехали со скоростью 100, а если бы вы ехали со скоростью 130-140, то батарейка бы села, и машина дальше не поехала бы?

kiselev_nikolay
Автор

работают ли не китайские симки в машине ? или надо использовать модем? наличие оцинковки и клиренс ?

ztatimur