Flugzeugmechaniker - Die härtesten Jobs der Nachtschicht | Doku | Extreme Jobs

Nachts hochkonzentriert arbeiten ist schwerer als bei Tag. Doch Nachtarbeiter wie Ares Bauersachs dürfen sich keine Fehler erlauben – als Flugzeugmechaniker sind er und seine Kollegen dafür verantwortlich, dass die gewarteten Jets am nächsten Morgen wieder sicher in Deutschlands Luftraum unterwegs sind. Entsprechend herrscht in den riesigen Hangars auf dem Münchener Flughafen in der Nacht Hochbetrieb.

Neben Routinekontrollen wird in dieser Nacht ein Teil am Triebwerk ausgetauscht. Nach der Reparatur am Ölkreislauf muss der Jet getestet werden. Schichtleiter Bauersachs bringt ihn zum gigantischen Teststand auf dem Vorfeld und fährt die Triebwerke im Stand auf 75 Prozent hoch. Nur, wenn alles glatt läuft und kein Leck zu erkennen ist, darf die Maschine wieder raus.
#berufe #doku #jobs

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Themen in diesem Video: ▼
00:00 Intro
00:03 Die Flugzeugmechaniker
45:20 Outro

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Dreimal pro Woche gibt es hier die besten Dokus über die extremsten Jobs auf Deutsch.
Der Inhalt wird vom jeweiligen Rechteinhaber lizenziert.

[ExtremeJobsDE]

😳Was sind Deutschlands gefährlichsten Berufe? 🚨

[miriam_deforth]

Ich fand es sehr schön, die Nachtmenschen begleiten zu dürfen. Es war spannend erzählt, hatte etwas liebevolles und gleichzeitig informatives. Danke an alle Beteiligten für diesen Blick in die (für manche gar nicht so) stillen Stunden.

[amyhund]

So nebenbei wird erklärt warum niemand im Rettungsdienst arbeiten will: 15 Stunden im Einsatz und immer noch kein Ende in Sicht. Arzt im Krankenhaus ist ähnlich beliebt. Kraftfahrer und Piloten MÜSSEN Pausen machen weil bekannt ist das die Leistungsfähigkeit schwindet. Nur in Medizin und Rettungsdienst nicht. Scheint nicht so wichtig zu sein, Essen und Trinken sind auch überbewertet. Medizin studieren wollen alle, Arzt sein keiner. Hier ist die Erklärung für das Phänomen. Vielleicht sieht es ja mal der Gesundheitsminister

[Feuer]

Als Fluggerätmechaniker arbeite ich dauerhaft in der Nacht 10h, sowie an Wochenenden und Feiertagen in einem Rythmus von 4x4.
Also 4 Tage Arbeiten und dann 4 Tage frei.
Dies klingt erst einmal gut und bringt u.a. finanzielle Vorteile mit sich, wirkt sich Nachtarbeit auf lange Sicht gesehen negativ auf Körper und Geist aus.
Mit diesen Dingen muss man lernen umzugehen.
Dennoch liebe ich meinen Beruf.

[felixw]

Leider versprach ich mir eine Dokumentation wie im Titel beschrieben, doch leider - was keine Abwertung sein soll - war ein Mix vieler Berufe die eine Nachtschicht haben. Dann doch lieber die Doku so benennen und keine Verwirrung produzieren.

[atalaypiano]

9:17 SIE: Und wenn er wieder nicht springt… ER : Der springt 🤣🤣🤣

[jimmeh]

Nachtdienst ist einfach das beste was es für mich gibt

[carstenk]

14:30 Warum sind derartige Fahrzeuge so schlecht gefedert!?
Interessante Doku.

[atalaypiano]

Respekt an allen Rettern, Helfern, nachts arbeitenden, Pflegedienst…..!

Mich würde interessieren ob die Fahrer vom Sanka, Feuerwehr und alle anderen die bei, wenn es drauf ankommt auch über rot fahren, VERSEHENTLICH auch im privaten über rot gefahren sind?? 🤣🤣

[turbocompound]

Der Deutsche hat inzwischen eine seltsame Einstellung zum Faktor Arbeit. Statt “Beruf“ von Berufung ist nur noch die Rede von „Job“ und „schuften“! Ihr habt euch Eure Berufe selbst ausgesucht und wusstet im Vorfeld, auf was ihr euch einlasst. Also hört das ständige Nörgeln auf, als wäre Arbeit die Höchststrafe. Eine Anmerkung am Rande: Je mehr Lebensstandard und soziale Schmankerl ihr euch wünscht, sprich, immer kürzer Arbeitszeiten, immer mehr Freizeit bei immer mehr Geld, umso mehr Druck wird aufgebaut. Unser Wohlstand ist halt nicht zum Nulltarif zu haben.

[frankbuschmann]

Was hat der Herr bei Lufthansa gelernt? Triebwerkstechnik oder Instandhaltung?

[ymz]

Macht der Notarzt echt wegen nem Stück pizza den ofen an?

[moritz]

Eine sehr schöne Docu- wenn auch ein wenig durchgewischt- unzusammenhängend. Aber das sind viele - ich wünschte mir die Sprünge nicht von da nach da. Das Irritiert. Aber das scheint Programm zu sein, bei solcher Art der Docus. Es ist schon erstaunlich, dass dieses Format der Zerstückelung bei den Fernsehzuschauern Psychologisch angekommen ist. Ich bin in den 70igern Aufgewachsen- und da hieß es immer- Thematiken Zusammenhalten- Flugzeug zu Flugzeug- Krankenwagen zu Krankenwagen--etc. ... Es ist anstrengend Thematiken auseinanderzuhalten: Flugzeug Flugzeuge- sonstiges- aber das scheint wirklich in zu sein. Hätten wir damals in den 70igern so ein Script geschrieben, hätten wir eine 6 bekommen- mit dem Vermerk: Unsachgemäße Zusammenstellung!