VW Tayron im Test (2025) Das kann der NEUE Tiguan Allspace! Review | Preis | Kofferraum | 7-Sitzer

Bei uns findet ihr ALLES zum neuen VW Tayron (2025). Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen Modell habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅

00:00 Intro
00:35 Review
01:00 Historie und Design
15:00 Innenraum und Fahrbericht
28:00 Fazit

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Einleitung
- Weltpremiere des besseren Tiguan?

Historie
- 2007: 1. Gen Tiguan
- 2016: 2. Gen Tiguan
- 2017: 1. Tiguan Allspace
- 2020: Tiguan X, Allspace Coupé, China
- 2024: 3. Gen Tiguan

Tayron:
- Mittelklasse
- SUV
Nachfolger:
- Tiguan Allspace
Zwischen:
- Tiguan (4.54, Kompakt)
- Touareg (4.90, Oberklasse)
Sitze:
- Serie: 5
- Option: 7 (Nicht PHEV)

Plattform:
- MQB Evo
Wie:
- Seat Tarraco (4.74)
- Škoda Kodiaq (4.76)
Gebaut:
- Wolfsburg

Wettbewerber:
- Peugeot 5008 (4.64)
- Ford Kuga (4.65)
- Nissan X-Trail (4.68)
- Audi Q5 (4.68)
- Honda CR-V (4.71)
- VW Tiguan Allspace (4.73)
- Seat Tarraco (4.74)
- BMW X3 (4.76)
- Škoda Kodiaq (4.76)
- Mercedes GLC (4.76)
- Hyundai Santa Fe (4.79)
- Kia Sorento (4.81)

Ausstattungen:
- Life
- Elegance (Edel)
- R-Line (Sportlich)

Design
- 4.77 m lang (+7 Tiguan Allspace)
- 1.85 m breit
- 1.66 m hoch
- 2.79 m (- 11 cm Tiguan, +11 cm Touareg) Radstand

- 0,28 cW
- Bodenfreiheit 19 cm
- Wendekreise: 11,2
- 45 (PHEV) - 58 (Diesel 4x4) Tank ???
- 55

Anhängelast:
- 1.800 ???(PHEV) - 2.500 Kilo (4MOTION)

Kofferraum:
- 885 - 2.090 Liter (5-Sitzer)
- 850 - 1.905 Liter (7-Sitzer)
- (-180 PHEV)
- 345 hinter dritten Reihe

Option:
- 230V-Anschluss
- Cargo-Managementsystem aus Netzen

Farben:
9 Farben
Ultraviolett
Oryxweiss
Immer beleuchtet:
- 2 glasüberbaute Kühlergrillquerspangen
- LED-Querspange

Life:
- illuminierte VW-Zeichen in der Front- und Heckpartie

Elegance:
- Stossfänger mit Chromelementen im großen 3D Kühlergrillgitter
- Durchströmungskanäle Wagenfarbe

R-Line:
- individuelle Stoßfänger im R-Line-Design
- Mit hochglänzend schwarze Luftgitterelemente
- Durchströmungskanäle Wagenfarbe

Bei R-Line
Paket „Black Style“:
- Hochglanzschwarz:
- weiter individualisierten Frontstoßfänger im „R-Line-Design“
- (zusätzliche hochglänzend schwarze Fläche im unteren Bereich des Stoßfängers)
- Karosserieapplikationen
- Anbauteile (inklusive Dachreling)
- 19-Zoll-Leichtmetallfelgen
- Durchströmungskanäle schwarz

Seite

Räder:
- 17 - 20 Zoll
- 17 Zoll (Life)
- 18 Zoll (Elegance)
- 19 Zoll (R-Line)
- 20 Zoll (Option)

Bremsen:

Fahrwerk:
Option:
- DCC Pro
- regelbaren 2-Ventil-Dämpfer
- Unterschiedliche Zug- und Druckstufen

- 4Motion
- Hang-on Allrad

Option:
- großes Panorama-Ausstell-/Schiebedach

Life:
- Radläufe Kunsstoff
- Schwarze Reling

Elegance:
- Radläufe Kunsstoff
- Silberne Reling

R-Line:
- Radläufe Hochglanz Schwarz (R-Line)
- Silberne Reling

Black Style:
- Schwarze Reling
- Hockeyschläger hochglanz Schwarz

Charakter:
- Chromelement
- Hockeyschläger

Immer:
- durchgehende LED-Querspange
- rot illuminierten VW-Zeichen

Life:
- illuminierte VW-Zeichen in der Front- und Heckpartie
- Heckstoßfänger

Elegance:
- elektrischer Heckklappe
- Heckstoßfänger Chromspange

R-Line:
- Heckstossfänger hochglänzendem Schwarz

Sitze hinten:
- Lehnenneigung einstellbar
- längs verschiebbar

Innen
Kombi:
- 10,25 Zoll
- Digital Cockpit Pro

Infotainment:
Serie:
- 12,9 Zoll
Option:
- Infotainment-Paket „Discover“
Option2:
- 15 Zoll
- Discover Pro Max
- Dann mit HuD

Charakter:
- beleuchteten Touchslider
- ChatGPT
- 2 Smartphone-Ablagen mit induktiver Ladefunktion
- Fahrerlebnisschalter
- Atmospheres
- 10 farbige Ambiente

Elegance
- Sitze in „ArtVelours Eco“ (Mikrofaser)
- offenporigem Echtholz
- geräuschdämmendem Verbundsicherheitsglas in Seitenscheiben
- elektrischer Heckklappe
- Park Assist Pro“ mit Memory- und Remote-Funktion
- Start-und Schließsystem „Keyless Access“
- 30-Farben-Ambientebeleuchtung

Paket „Black Style“:
- Interieur-Dekore in dunkler Chromoptik

Pakete:
- Lederpaket
- Design-Paket
- Komfort-Paket
- HD-Licht-Paket
- 2 Infotainment-Pakete
- 2 Winterpakete
- 2 Assistenzpakete

Motor

1 Mild-Hybridantrieb (eTSI)
- 1.5 Liter
- 4Z
- 48 Volt
- Riemen-Startergenerator
- Zylinderabschaltung (ACTplus)
- 7DSG
150 PS
- Frontantrieb
E-Motor:
- 20 PS
- 56 Nm
Akku:
- 1.5 kWh

2 Turbobenziner (TSI)
- 2.0 Liter
- 4Z
- 7DSG
204 PS
- 4MOTION
265 PS
- 4MOTION

2 Turbodieselmotoren (TDI)
- 2.0 Liter
- 4Z
- 7DSG
150 PS
- Frontantrieb
193 PS
- 4MOTION

2 Plug-in-Hybridantrieben (eHybrid)
- 1.5 Liter
- 4Z
- 6DSG
- Front
Verbrenner:
- 150 PS / 177 PS
E-Motor:
- 115 PS
Insgesamt:
204 PS
- 350 Nm
- Front
272 PS
- 400 Nm
- Front

Akku, Reichweite, Laden
- 19,7 kWh
- 100 km
- 850 km insgesamt
- 11 kW: 2 Stunden
- 40 - 50 kW: 25 min (10-80%)

Fazit
Preis
38.250 Euro Tiguan
??? Euro Tayron
73.765 Euro Touareg

Marktstart
- Herbst: Vorverkauf

Garantie

[Sergio.Hernandez-nf]

Dickes Lob für eure tollen Videos und Car Reviews.... macht weiter so. Liebe Grüsse aus der Schweiz🙂

[tobiasw.]

Super Vorstellung, sieht auch nicht schlecht aus der Tayron!

[MichaM-lt]

Lustige Vorstellung. Macht Spaß anzuschauen...
Die Räder wirken tatsächlich ein wenig verloren in riesigen Radläufen. Trotzdem ein schönes Auto

[aesz.pf.l]

Bin 13 Jahre Passat 3C R-line gefahren und habe mir im Sommer den Kia Sorento gekauft, weil der Tiguan Allspace im Innenraum einen Enttäuschung war und kleiner ist als der Sorento. Der Tayron schließt zum Sorento auf, aber im Innenraum des VW würde ich mich wohl weiterhin nicht wohl fühlen.

[t.h.]

11:53 Und es gibt auch noch eine Easy-entry Funktion, die hier nicht gezeigt wurde. Mit der linken Hand die Schlaufe ziehen und mit der rechten dann die nicht nur die Rücklehne, sondern den ganzen Sitz nach vorne klappen, damit geht es dann etwas einfacher auf die hinteren Sitze.

[UweNielbock]

Die Radhäuser sehen Riesengroß aus, passt optisch irgendwie nicht

[wernerth]

Gefällt mir außen besser als der Tiguan. Nicht so nahe an den ID-Modellen. Bin den Skoda Kodiaq und den Tiguan Probe gefahren, finde Skoda macht bei der Verarbeitung und den Materialien einfach einen besseren Job. Der Tiguan erschlägt mich fast mit dem steil stehenden Cockpit. Aber da hat ja jeder einen anderen Geschmack. 🤷‍♂️

[whitebWR]

Jessi ist einfach genau meins 😍🫶🏻 Macht weiter so ihr zwei 🫂🫶🏻

[carlbraun]

hey ihr zwei Hübschen 😊super Review, der gefällt mir aufjedenfall, kommt für mich etwas zu spät, habe mir schon einen Touareg bestellt.Weiter so🙏👍👍👍

[dagobertduck]

Geiles Auto ! Weiter so VW . Grüße aus Dubai

[Orso-yx]

jjaja schon gut, ich habe mich jetzt auch angemeldet bei Euch ! Ist schon verrückt, wass Ihr da alles auswendig lernen müsst, um so ein Automobil, vor zu stellen, Hut ab mit einem Kniefall vor Euch ! Und dass jeden Tag aufs neue, Wahnsinn !!! Ihr macht dass extrem Gut und ab und zu, also meistens sehr Professionell.

[t.h.]

9:50 Es wird im Konfigurator unter "Zubehör" einen Ladekantenschutz geben, genauso wie beim Tiguan.

[RX]

Als angehender Tiguan Fahrer schaut man demütig an die beleuchtenden Logos Vorn / Hinten.
Tayron sowie Touareg sind mit der neuen Bauklasse gar nicht mehr so weit weg....

[JanettTschernack]

Tolle Vorstellung des TAYRON, eine wichtige Sache interessiert mich wie breit ist der Kofferraum an seiner schmalsten Stelle? Ist er breiter als der Tiguan?

[retohess]

Wir hatten die Tiguan Allspace 2 Liter Benziner.
War ein super Familienfahrzeug, nur die Assistenzsysteme haben gemacht was sie wollten und deshalb musste er wieder weichen.
Der neue ist mit dem noch grösseren Kofferraum echt super. Ich hoffe das der neue Hybrid auch 2, 5Tonnen ziehen kann, dann muss ich nicht gleich den Touareg bestellen.
Mit einem Arbeitsweg von 11km ist so ein Hybrid echt super. Brauche die 2, 5Tonnen für unseren Wowa

[peterlandermann]

Ich finde die durchgehenden Leuchtbänder fürchterlich, dazu diese kartonförmigen Radkästen, was Cupra ja auch teilweise baut. Spricht MICH nicht an.

[thomas]

Das Review ist toll. Beim Innenraum muss ich leider sagen: VW hat irgendwie verlernt schöne Cockpits zu bauen. Das ganze Klavierlack Gedöns ist irgendwie 2016. Der Monitor in der Mitte sieht aus, als hätte ihn da jemand abgestellt. Von Außen ist er ganz schön. Leider war schon klar, dass es keinen 6 Zylinder Diesel geben wird.

[caral]

Selbst die 20 Zoll sehen verloren aus. Ansonsten eine tolle Vorstellung.

[heikoschnitzer]

Habe ich das richtig gehört ? Die hybrid Varianten gibt es nur als 5 sitzer ? Ernsthaft ?

[olske]

Sind die Räder zu klein oder das Radhaus zu groß?