Comprendre l’électricité en 5 minutes!

Ce domaine fait peur, on a pas envie de modifier quoi que se soit, parce que ça nous parait trop compliqué. C'est vrai que l'électricité, c'est pas toujours simple à comprendre, mais sur un 2 roues, c'est largement à la portée de n'importe qui.
En 5 minutes je vous propose de tout comprendre! Je vous propose d'expliquer simplement comment fonctionne un faisceau électrique pour dans de future vidéo modifier le câblage pour résoudre des pannes, ou rajouter des éléments électriques à notre 2 roues.
Comprendre ce que l'on fait, c'est toujours mieux!

00:00 Introduction
01:07 Les bases pour comprendre
02:12 Pourquoi on a besoin d'électricité ?
03:25 L'explication sur un schéma SIMPLE
06:24 Résumé
07:26 Conclusion et fin

Je suis Simon et réalise des tuto mécaniques pour tous les passionnés de 2 roues, scooter 50 ou plus. Si vous souhaitez me voir aborder des thèmes précis, je tenterais de me pencher dessus: n'hésitez pas à m'indiquer dans les commentaires les sujets auxquels vous pensez.

Pour me poser des questions, des difficultés technique, avec photos, vous pouvez utiliser le compte Instagram lié à cette chaîne : Le compte Instagram de la chaîne YouTube.

[legpetruchka]

Je pense que vous méritez d'être très connu. Merci pour ce tuto qui est clair et concis. Bravo.

[jamelakhmouch]

Tout simplement clair bien expliqué méthodique félicitation et bravo

[franck]

Top votre explication, claire et simple. 👌👍

[laurentdelestree]

Excellente video, merci beaucoup ! C'est limpide et très bien expliqué

[proudman]

Très sympa de votre part
Merci beaucoup monsieur SIMON

[pitouataniche]

vous avez su expliquer ce que j ai toujours voulu comprendre sans trouver d'explication jusqu'à présent, merci à vous

[juvestrom]

Super prof ! merci pour tes belles vidéos très utiles et très compréhensibles - sans chichi ni blabla

[nikkysun]

Tout est dit, l'excellence avec ! Encore bravo !

[padpanikprod]

Super 👌🏾 depuis que j’ai découvert ta chaine je me suis remis a la mécanique merci.

[daddywolf]

Bonjours Simon, sujet très intéressant, effectivement ça réduit la recherche de panne si nous savons si la panne est branchée sur du AC/DC ( Tesla, AC/DC que des gens connus :) a l inverse ça ouvre d autre piste, ce qui est mon cas, je suis motard depuis prés d un demi siècle! hé oui, et la je bute comme un débutant sur une petit scooter 50 qui appartient a mon épouse, pour commencer il n y a pas d interrupteur pour éteindre son phare, il s allume lorsque que le 2 roues est moteur tournant, et dans ces conditions elle a simplement que 2 choix du feu de route ou de croisement ( c est ça qui m intrigue) ensuite j en suis a la 3 batteries en 2 mois, batterie neuve le démarrage (bouton start) ne dure que 3 jours, ensuite faut jouer du kick, ... alors comme tout motard qui ce respect j aime faire la mécanique moi même et la franchement que cale! c est grave Docteur?

[franssouail]

Merci pour votre vidéo ; je vais la montrer à mes élèves :-)

[onboardcc]

merci pour cette bonne presentation, simple et efficace
je bosse sur ma moto 1000 et le circuit alternateur, je suis au diapason. Je vais continuer a regarder les autres vid

[jeremiamodeo]

Vidéo très utiles et bien expliqué ! Sa mérite un pouce bleu👍🏼

[jacquesmasson]

clair bien expliqué ..super merci .a vous

[erwan]

Toujours bien expliqué t video continu commeça !!

[antonycornioley]

Merci, Clair et concis. Je fais pas mal de mécanique, mais niveau électrique je suis assez à la ramasse. Je commence à m'y intéressé et ta vidéo et bien faite.

[pierrepascal]

Super vidéo ! J'ai tout compris. Merci et bonne chance pour la suite !

[pxdle]

T'explique mieux que mon prof merci

[anonymenotavailable]

J'adore comment tu explique .. continue mon ami et encore publie des video sur les moto comme jialing 110cc

[lims]

Video parfaite quand on a aucune base en électricité !!