Почему многие не понимают зачем ставят Тормоза Brembo от Порше на VW? Показываю.

preview_player
Показать описание
Тормозная система Brembo от Porsche Cayenne на Volkswagen Bus. Стоило ли ставить и каков результат спустя 2 года использования.
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал @Акермеханик обязательна.
РЕКЛАМА. ООО «Автохимия-Инвест» ИНН 7743734773 erid: 2SDnjchYCUY
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Перфорация ничего там не охлаждает, а является газо-пылеотводной системой диска, охлаждают диск вентиляционные лопасти между половинками диска

igiggorl
Автор

Всё классно и красиво, но очень дорого для простого народа к сожалению. Такие вещи должны стоять на спортивных машинах, где они нужны на обычные тачки смысла нет ставить

denisbesedin
Автор

Мне кажется это не упрощает эксплуатацию, а у дорожает )

ybigplw
Автор

Мне показалось что этот парень любит свой автомобиль.
Чего и другим желает .

lhcqbkk
Автор

Гражданские тормоза не справятся только на сликах в жаркий день на гоночном кольце. Когда ветеринар начинает рассуждать о космических кораблях.

ruslankurbanov
Автор

Добрый день! Подскажите какие амортизаторы у вас стоят перед- зад?

njzcngr
Автор

Человек не понимает то чего он говорит. Совсем. Абсолютно. Сейчас объясню. Если взять две абсолютно одинаковые машины, но одна будет с увеличенными тормозными дисками и колодками, а другая с штатной тормозной системой, как вы думаете какая начнёт перегреваться?!)))тормозной диск меньшего диаметра нагреется сильнее при равных условиях, так как имеет меньший радиус относительно центра вращения. Соответственно и воздействие на более маленький нужно больше для торможения. Это как система рычага. Если не хватает сил что то открутить, значит нужен рычаг подлиннее, тоейсть надо увеличить радиус воздействия, что бы при одной и той же силе оказать больший эффект. Так же и с тормозами . Увеличиваем радиус(рычаг) значит колодке нужно меньше давить на тормозной диск что бы остановиться. Меньше давление на дис, значки меньше трения, меньше трение, значит меньше выделение тепла.... Это физика! Елбаник, ты в школе учился вообще?)))

qbvjnik
Автор

Здравствуйте скажите пожалуйста что за моторы (much power)Dongfeng Aeolus Shine GS. Спасибо.

azizsaiddov
Автор

Добрый день! Скиньте пожалуйста ссылку на амортизаторы которые у вас стоят

njzcngr
Автор

На сколько конкретно у вас хватило колодок? Интересненько

dptlssl
Автор

Зачем обычным работягам, которые стоят в пробках часами, такие суппорта и колодки? 🤦🏻‍♂️

rusakovsky_
Автор

Здравствуйте вы устанавливаете тормозную систему с нуля ?

kotnatanke
Автор

Чем больше тормоза, тем больше нагрев? Супер.... теперь мне окончательно понятен уровень слесарства

cbhhcyd
Автор

Здравствуйте, вы можете добавить контакт?
Я являюсь китайским производителем автомобильных тормозных комплектов Brembo.

hpbrake
Автор

Начало ролика. Тормоза брембо!!! 😂 Зачем?! На треке или город? Тогда уж реверс на турбине от самолёта. Глупости.

qfnhqci
Автор

А в случае ДТП экспертиза подтвердит переделку тормозной системы, и тогда пишите письма 😂.

tunppjx
Автор

Ну не знаю как можно ездить. Обычные колодки бегают 50т км до середины и пыли не имеют

hzqrkni
Автор

Правильный ответ - выглядят круто, а в реале нафиг не нужно. Если при экстренном торможении у вас включается АБС или блокируются колеса, то слобое звено торможения не диски, колодки или тормозные цилиндры, а сцепление резины с дорогой. Если вы не гоняете тачку часами на треке или не спускаетесь часами по горным серпантинам с тяжелым прицепом, то ничего лучше стандартных тормозов вам не нужно, при условии что у вас нормальные колодки и не убитые диски.

rothbard
Автор

Керамические колодки служат дольше, но тормозят менее агрессивно чем полуметал, зато пыли меньше. Полуметал тормозит резче, но жрет колодки и диски быстрее ибо есть контакт метал-метал от износа колодок и дисков собственно и образуется повышенный уровень пыли.

rothbard
Автор

Тормоза это безопастность!чем лучьше тем безопаснее. А что насчет сервиса ? Замены подошв, чем она дороже тем не охотнее ее меняют. Если они дешевые то и менять и будут чаще.( посмотрел Геморой с чисткой ваших тормозов и скажу вам вы любитель видимо так в позе Зю постоять!) тойота 2014 года просто легко дешево .за эти годы может быть 150$ точнее 100$ . Я на своем автомобиле не летаю 350 км и не дрифт профи. ( для меня это не приемливый шаг. Ради красоты могупоменять цвет суппорта и никто разницу не заметил!

ArtDav-jpkg