Mehr Geld mit dem Tesla Semi Truck. Tesla E-LKW bald Nummer 2 im US Markt? #teslanews

[jean-pierreklein]

Ihr Ziel kann nur die Nummer EINS sein !

[martinbohl]

Wünsche mir das das Produkt qualitativ auch super ist und die Infrastruktur fur diese Massen vorbereitet ist, dass den Kritikern die Argumente fehlen

[philippj]

Problem ist doch die Ladeinfrastruktur. Man sieht es ja jetzt schon an den Autobahnen das die Infrastruktur nicht ausreicht....

[samuelfischer]

Is ja cool aber cooler wäre Güter wieder auf die Schiene.

[LifecoachRa]

Der Semi wird die Logistik-Branche auf den Kopf stellen. Dank einem Lobby-Fehler der Diesel-Industrie mit ihren erzwungenen und halbwertigen E-Umbauten kam man denen bei der Zuladung entgegen. Etwa 2 Tonnen mehr dürften es beim E-Truck wohl sein. Heisst in der Konfiguration des Semi wiegt aber sogar der ‚normale‘ Vergleichstruck mehr, weil dort auch ohne etwa 700 Liter Treibstoff gewogen wird. Hoffe das richtig verstanden zu haben. Aber ihr seht, wenn es wirtschaftlich schlechter geht und das tut es leider, brauchen wir jetzt keinen 25‘000 USD Mini-Tesla für Arbeitslose mit Harz IV sondern zuerst den Semi und vielleicht Robotaxis. Gottseidank folgt Tesla nicht dem Idiotendruck der Börse, die weniger Autos schon mit Untergang gleichsetzt. Nur vergisst man, dass es unter allen Anbietern Tesla am wenigsten getroffen hat und man auch in Zukunft Geld verdienen wird, gerade im Transportgeschäft. Dieses wird leider auch in der bahnmässig fast perfekten Schweiz kaum auf die Schienen verlegt, solange wir so blöd sind jeden EU-Truck fast gratis nach Süden und zurück in den Norden fahren zu lassen. Das machen wohl die Österreicher besser! Aber das ist auch ein anderes Thema. Zur Infrastruktur kann gesagt werden, dass schon führende Cammioneure - so heissen die auch bei uns - schon Mega-Charger für aktuelle E-Trucks etwa von Volvo etc. Bauen inkl. Solaranlagen und Platz für den ganzen LKW mit Aufleger oder Anhänger. Es wird also spannend wer zuerst die Investitionen amortisieren kann, denn das Mega-Charger-Netz dürfte wohl auch nur von Tesla vorbildlich sein. Aber wenn der Strom mal dort ist, kann man die Hardware immer noch umrüsten😂

[speedfox]

Zehmy Truck ... jetzt hab ich alles gehört

[SirGraf]

Numero Uni, klar!
In der Spedition zählt nur Geld

[justafairytailfan]

Glaub ich nich die Amis lieben ihre nicht abgasbehandelten Motoren über alles und wenn man da üben als Lkw Fahrer Automatik fährt is das so als ob man hier zulande sagt das man 50 Jahre alt is und auf my Little Pony steht das zum einen und zum anderen is das so n Ding mit der Branche da üben denn soweit ich weis ist bis jetzt kein Tesla Truck mit Bett und Fernverkehrsausstattung zu haben was n bisschen suboptimal is aber im Nahverkehr könnte er sich eigentlich gut durchsetzen vorausgesetzt er ist zuverlässig und kosten effizient

[augustiner]

kommt jetzt serienmässig mit MAGA und "I love Putin" Aufkleber

[folkoyt]

Nummer 2 zu sein wird nur ein Zwischenschritt sein! Wenn er erst in Grünheide produziert wird und die FSD bekommt, dann boomt der Markt richtig, denn hier fehlen qualifizierte Trucker!

[sven]

scania und mercedes sind schon weiter ihre e trucks fahren schon

[Robert-xjkf]

Der Tesla Semi ist nur zum Teil geeignet als Lkw kleine Reichweite und das nur mit leichter Ladung.

[thpixel]

In 15 Jahren wird es keine E Autos mehr geben trust me

[jackopschmitt]

Ob das wirklich so das gelbe vom Ei ist wird soch zeigen!