Лучший поезд метро Москвы #москва #метро #транспорт #поездметро #метромосквы #урбанист

Огромнейшее спасибо✅
#

[amidl]

А ещё 6 сидений между дверьми, а не 5, как на более новых

[АнтонСибирь-ръ]

Человек который придумал стеклянные перегородки справа и слева от крайних сидений в Москве 2020 спасибо тебе блльшое 👍🤝 теперь жопы или спины с локтямт всяких упырей не страшны и можно мпокойнл сидеть.

[AlexDunai]

Самый идеал - 2019. В ней учтены ошибки и опыт предыдущих модификаций и составов. Она красива (интерьер и экстерьер) и она комфортна. Также радуют тканевые сидения.
Крч - идеал.

[MrAltGreen]

Первые ревизии поезда Москвы дешевле новых только потому что цены тех лет и сейчас сильно различаются.

[Kityara]

Согласен!Когда едешь в эффект Выхино каждый день в 7:24 примерно там такая толпа часто очень а если ещё позже то ужас там хотя бы стоишь хорошо правда иногда появляется ощущение будто бы на тебя надавали и тебе нечем дышать!

[ScorpionInferno]

Мне почему-то больше ока нравится. Была бы она со сквозным проходом и зарядками: цены бы не было

[Glover]

Согласен с автором полностью,
Минусы 2020 в сравнении с 765
1.Тканевые сиденья выглядящие как вечно обоссаные.
2.Узкий кузов в связи с чем в два ряда стоять невозможно, проходящие мимо по составу пассажиры постоянно чем либо цепляют если сидишь.
3.На последних составах отвратительная шумоизоляция, громкие редукторы со звуком 717.
4.Уменьшенное количество сидячих мест.

Из плюсов 775 только широкий переход между вагонами, его бы в 765 и идеальная модель получилась.

[orni]

2020 в сердце, сколько раз выручала зарядка на сиденье когда можно и посидеть нормально и подзарядить телефон на пару десятков процентов, чтобы не остаться без связи в неудобный момент

[mandarinkako]

все перечисленные плюсы можно отнести к москве 2020 и 2024(последние будут даже в чем-то лучше), за исключением цены.

а насчет пространства — в москве 2020 стоят неудобные поручни посреди вагона, в некоторых ужасное расположение кресел

касаемо аргумента, что он лучше предыдущеих по всем параметрам, так можно сказать о любом другом составе 😂

[metro_nazemnitransport]

Мне больше всего нравится базовая Москва, т к там сиденья не тканевые

[ПавелКостюк-чу]

Тканевые сидения большой минус всё изгаж
ены

[ladripka]

Это вы еще новые москва 2050 не видели)) интересно конечно называют поезда, даже москва v2 и v3 было бы лучше))

[kursnasebya]

У 2022 двери шире и быстрее открываются вроде.

[Dongidropon-keqf]

Все кроме 3 пункта и так есть в москве 2020 и 2024

[kitzon]

А высота двиркй по прежнему маленькая, наверное 190 мм, что очень не удобно высоким людям. Это единственный, но весомый минус

[ПавелКостюк-чу]

На мой взгляд сквозной проход лишний бесит постоянная беготня. Плюс безумный сквозняк по составу. И очень холодно в вагонах даже зимой

[EvgenPashkin]

Бред. Москва 2024 почти в 2 раза дороже только по той причине, что всё подорожало минимум на 50-70% за эти 6 лет

[drflyer]

Цена вопрос относительный. Москву сейчас не производят, а если производить, то будет стоить примерно столько же, как и 2024.

[Александргаевский-кя]

Вопрос знатокам. В Питере появился близнец этого красавца. Называется "Балтиец". Без кондеев, без сквозных прлходов. А в остальном тоже самое. Так вот на нем оооооочень сильно ощущается набор скорости и торможение. Плааности никакой. Поручни в концах вагонов находятся на высоте 2метра( тоесть не все люди могут за них держаться). Почему эти болячки появились в Питере? Ведь один и тот же завод делает. Почему в Москву идёт самое, самое?А в Питер, максимально ухудшенная, копия?

[attr]

Да, начиная с 2020 пошло всё не туда, шумные говнопоезда, 2024 вообще воет как номерной