Вагоны метро 'Москва'

#Трансмашхолдинг #ТМХ #новыевагоныметро #поездМосква #765серия #московскоеметро #метрополитен

ОАО «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») и ГУП «Московский метрополитен» заключили контракт на поставку вагонов метро типа 81-765/766/767 «Москва». В период с 2017 по 2020 гг. столичному метро будет поставлено в общей сложности 912 новых вагонов серии «Москва».

Вагоны модели 81-765/767/767 «Москва» - новейшая разработка Трансмашхолдинга. Поезда состоят из 8 вагонов.

Поезда серии «Москва» отличаются применением целого ряда инноваций. Для нового поколения вагонов метро разработаны колёса низконапряжённой конструкции с шумопоглотителями. Их применение позволяет снизить уровень внешнего шума, создаваемого поездом при движении. В конструкции использован новый современный асинхронный тяговый привод, который сокращает расходы на эксплуатацию на 40 %. Применены сцепные устройства, включающие в себя элементы системы пассивной безопасности (крэш-системы).

Обеспечивается надежная, экологичная шумо- и теплоизоляция вагонов. Сконструированы двери с электрическим приводом и увеличенной до 1400 мм шириной дверного проёма (вместо 1250 мм в вагонах предыдущей модели). Механизм прислонно-сдвижных дверей исключает случайное зажатие пассажиров. Поручней в салоне теперь стало больше на 30%, они имеют специальное «теплое» покрытие, которое увеличивает износостойкость. Разработана новая конструкция пола на основе композиционной пробковой панели, которая позволяет снизить на 40% массу пола вагона.

Сидения в вагонах могут складываться для освобождения дополнительного пространства. В головных вагонах выделены места для велосипедов и колясок. В пассажирских салонах используются системы кондиционирования, вентиляции и обеззараживания воздуха. Воздух распределяется равномерно по составу, затрагивая и межвагонные переходы. В каждом салоне установлено по два монитора с интерактивными возможностями поиска станций, прокладки маршрутов, расчёта времени проезда, а так же с возможностью трансляции телеканалов.

Современная система видеонаблюдения теперь фиксирует не только обратившегося к машинисту человека, но и обстановку вокруг него. Освещение салонов производится светодиодными светильниками с возможностью смены цветовой температуры. Утром – холодный свет, ближе к вечеру - теплый. В салонах установлены USB-порты, предназначенные для зарядки аккумуляторов гаджетов.

[BorisRussia]

Фантастика! Вагоны Метро скоро станут круче европейских.

[Televizorov]

Я, конечно, все понимаю, но почему на 0:08 - 0:11 сзади состава горят ПЕРЕДНИЕ фары?

[postgradsibstud]

*Даже если мы сделаем что то на уровне/лучше чем где либо в мире, найдется горстка дегенератов, которые будут гундеть.*

[biuecat]

Я хочу чтобы в Московском метрополитене поить Были ли санкт-петербургские вагоны добита Юбилейный и идиво

[СветаСветова-бе]

метро тмх итальяский дизаин на арбаско- покровской ; сонцевско - калиниская ( новокосино - плющмха - расказовка)

[СветаСветова-бе]

увз бомбарьде поезд метро серпуховско- тимирязевска; калужско рижская; солнцевско- калинская ветки метро !!

[spb_transport]

Вот вам москвичам все не нравится. Вам суёшь самый новый и технологичный в милее поезд, но вы все равно говорите что поезд фигня

[MrBlack-nlwr]

А где этот поезд на замоскворецкой? Как всегда обделили утиль🤣

[xpehkto]

Вот только центральные поручни на площадках у дверей теперь везде снимают :-(

[ЯрославАнаньев-фц]

КОРОЧЕ ПРИДУМАЛЬЩИК ВАГОНОВ, переделай у выхода дверей.

[АлексТвАлексий]

Поезда Москва 2024 и 2026 и тмх итальяский дизайин (717 - производство в россии надо и нужно обязатено для ( замосковорецкой линии метро : для СТЛ : Троицкой : Бириллевской : РАЛ И АПЛ ) до 2026 - 2028 и 2030 и последущие года производить и поставлять :
А Поезда Русичи : Номерные : Еж : Ока продавать из Москвы и Спб ( после рестоврации - ресталингов в Другие города России и Снг страны :
А на выручные денги производить поезда Москва - Москва 2020 - 2024 - 2026 и т.д и для Спб Смарт Балтицы

[kedrjack]

Вот хоть я и русофоб, но вот московским метром можно гордится.

[doxany]

Смандили дизайн поезда у лондонского метро, и все довольны

[koiiatbi_]

Чёт в 8 утра на выхино не так уж комфортно в "Москве", да и ва-фая в нём нет, в общем 3/10

[michael_cool]

Где тут лидирующие технологии. Новый метропоезд хуже старого. Ничего толком не поменялось.

[Ik-lvpe]

Сейчас 2022 год, прошло 5 лет с момента начала их эксплуатации. Хочу подвести итоги:
1. Ваши поезда по звукам уже отдалённо начинают напоминать смесь номерного, Яузы и Русича.( я про самые первые метровагоны запущенные на ткл)
2. Я стал замечать что USB работают не всех вагонах ( да и в принципе функция немного бесполезная, т.к. очень мало людей будет таскать с собой шнур чтоб заряжать телефон в метро)
3. Вай фай тоже не везде есть ( хотя в этой проблеме виновато и мос. метро, по этому вы не полностью в этом виноваты)
4. Касаясь Москвы 2020. Зачем надо было увеличивать дверной проём, забирать по 6 сидячих мест в каждом вагоне. При этом из-за увеличения дверного проёма двери сталь тяжелее и использовать прислонно раздвижные стало невозможно и пришлось внедрять обычные раздвижные, при этом делая составы уже.
И это всё только в первые 5 лет эксплуатации, а что будет через 10? И кто то ещё поливает грязью номерные которые ездят по 30-20 лет и ещё ездят! А так вагон хороший, но требует доработок и надеюсь вы поменяете ему маску...

[ВасилийПупкин-те]

Где эти технологии лидирующие, в африке? Двери говно, они открываются час, вход в вагон низкий, для гномов что ли поезд? едет как и ехал, 1км/день

[Глеб-жв]

Скажу ожидаемое

Лучшее ежи а не эти карыта

[composition]

Мне в этом ведре не комфортно, кусок говна а не состав