PUNTO MUERTO en BAJADAS..... NOOOOOO!!!😱😱

Aquí os cuento que tiene de verdad poner sobre si poner punto muerto en bajada ahorra combustible o no, mito o realidad, aquí toda la verdad!!!

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[sphinx_]

Acabo de hacer el práctico hace 1h y aprobé a la primera, tus videos me fueron muy útiles, muchas gracias

[ivanibai]

Hace unos días aprobé el práctico en parte gracias a tus vídeos y aún así sigo viéndolos para conducir en el día a día bien, muchísimas gracias sigue así.

[carlosmarianoperezsalvador]

Me gusta mucho este canal. Tengo el permiso B hace más de 20 años. Me gusta refrescar conceptos. Michas gracias, felicidades por el canal.-

[ivanvidal]

Segundo, siempre veo todos tus videos hace 2 meses y medio que tengo el carnet me ayudas mucho en mi conducción con tus videos explicativos tengo algún tiron de embrague cuando cambio las marchas y no se como mejorarlo pienso que se me va a ir la fuerza del coche si los aguanto el embrague mucho rato mas después del cambio pero con el tiempo y la práctica, gracias por tus información en videos practicos y teoría, eres un grande Edén 💪👏👏

[dantecristaldo]

Muy buena enseñanza eso es lo que siempre me preguntaba si lo estoy haciendo bien a la hora de conducir un auto el tema de los cambios o pisar el embrague en bajadas

[evonalvrzz]

Buenas tardes Eden. No se si te acordaras de mi, soy el chico que te habia preguntado acerca de aparcar hace unos dias. Ayer fui a examen como te comente y al final he aprobado. Me puso falta leve de estacionamiento por no acercarme mas al vehiculo pero por lo demas muy bien. Muchas gracias por tus consejos que si es verdad que te llevas el merito al aprendizaje y esque debes ser un excelente profesor. Con esto no significa que me vaya, al reves seguire viendo tus videos porque son muy buenos y ayudas en todo. Espero que te vaya muy bien en youtube y sigas sacando alumnos aprobados. Eres un crack

[jsaction]

Una duda... Si el motor esta enganchado no se genera mas desgaste que en neutro? Considerando que que en neutro bajan las revoluciones y el vehículo está de bajada. Saludos

[graziella]

Muy bien explicado! De esta manera cuidaremos nuestro coche y sobretodo nuestra seguridad!

[cristianjb]

Yo las pendientes con curvas de montaña donde tienes que reducir mucho las bajo en punto muerto... El embrague de esta manera no sufre ya que no tienes que estar cada dos por tres reduciendo etc... A la salida de las autopistas hago lo mismo bajo en punto muerto y frenando poco a poco.. ahorras embrague.. es preferible gastarte dinero en un cambio de pastillas aun que te duren menos que en cambiar un embrague y bimasa.. comprobado!! Lo llevo haciendo toda la vida en un Golf IV TDI y el consumo es igual de ridículo que con la marcha engranada..

[johnedwinquispehuillcas]

Excelente explicación! Muchas gracias! 😃

[florhernandez]

Excelente explicación muchas gracias Profesor👏

[angelrogo]

Para los que dicen que "yo prefiero gastar más freno que embrague" o "yo prefiero gastar más el motor que el freno": la mejor manera de no gastar nada es no conducir.

[VirginiaG]

Me encantan tus videos y tus recomendaciones...solo que me "pierdo" algunos términos ya que no se usan aquí en la Argentina

[gorkabarrenacalzada]

Edén! Entonces también consume más en ciudad al llegar a los semáforos poner punto muerto y acercarse con el freno, en lugar de ir con una marcha y frenar al llegar al semáforo?

[juanramongarciadiaz]

Pero si lo que quieres es que el coche coja velocidad en cuanto haya pendiente si tienes la marcha engrasada hará de freno motor y te frena el coche entonces es como si no hicieras nada.

Yo lo que hago es que cojo velocidad y cuando hay bajada o pendiente le meto punto muerto y de ahí se come la bajada del tirón y sin ruido ni nada y por tema de seguridad tampoco coje velocidades exageradas ni tampoco uso mucho el freno por desgaste de pastillas.

Desde que pongo punto muerto he notado un ahorro de gasoil decente

[Juananmh]

Una marcha engranada consume menos pero una marcha enSevilla cuanto consume

[danielbueno]

Me lo apunto!!! Tengo el carnet desde hace un mes y estaba cometiendo este error que de hecho ya me había planteado yo dejar de hacerlo ya que pensé exactamente eso, que consumía mád

[macacurbelo]

Hoy en la práctica tuve una baja muy pronunciada hice lo que dijiste lo de marcha en Granada y me salió de lujo gracias

[johanhegg]

Mi duda es cuando dejas caer el coche en el típico atasco que vas parado o en una cuesta de la ciudad que están los coches también parados. Gracias.

[kenzuo]

Mi sentido ccomun me fallo entonces, pense que ahorraba combustible y trabajo al carro bajando en punto muerto, pero entonces en ningun caso se debe utilizar el punto muerto, por ejemplo cuando estas horizontal a dos cuadras y ves un semaforo en rojo yo le pongo punto muerto para llegar sin ninguna marcha solo con el impulso, ahi si se ahorra combustible y trabajo al motor verdad? Porque no se utiliza mucho el freno como en una pendiente en bajada