Будні діагноста - Недозняте за 2023

Інструмент зі знижкою по промокоду Irimia:

Вимірювальний інструмент:

Пайка:

Ремонт електропроводки:

Ручний інструмент:

Вимірювання тиску:

Слюсарка:

[warbeast]

Навігація по відео:
00:03 - VW Passat B7 погано заводиться на гарячу
06:29 - VW T5 не горить лампа тиску мастила
12:27 - Військова швидка (Fiat Ducato 2008 EDC 16) не запускається
17:43 - Jeep Cherokee 2017 клапан абсобера
18:38 - Mini Cooper EV 2022, відновлення бітка
22:19 - Jaguar XR 2018 не заводиться
26:06 - Skoda Octavia 2011 нові коди форсунок після ремонту
27:49 - Skoda Superb 2005 ремонт блока ABS, Тепловізор для Thinktool
31:10 - Skoda Fabia 2 заміна зчепленя

[ЮрійХарін-ым]

Євгенію як завжди ВЕЛИИИИИИЧЕЗНИЙ ЛАЙК! Шановні професійні автоблогери, які займаються ремонтом, діагностикою і т.д. - нам потрібен ВАШ контент!!! Без понтів, без самолюбування, без матюків! Ви нам, водіям непрофесіоналам, потрібні як повітря. Дайте контент!!

[СашаКрипак-му]

Женя, привет из Днепра! Огромное тебе спасибо за проделанный титанический труд и терпение!!! жаль, что не можем общаться очно из- за большого расстояния. Каждое уведомление о новом видео жду больше, чем зарплату😂

[СтаніславКуницький-ьт]

Дуже круто, рівняюся на вас, також хочу бути діагностом і стати спеціалістом у цій сфері)

[iuliancandeba]

Моя любимая рубрика! А также Дела Гаражные!
Дякою Еugen!

[miua]

Як завжди цікавий український контент, велике Дякую!

[yorikkazani]

Женя добрый времени суток я вам не однократно писал по поводу онлайн обучение.
Вы говорили в одном из своих видео (ответы на вопросы 2021) что вам было бы это интересно я бы очень хотел у вас обучаться я сам с Одессы. Я искал вас во всех социальных сетях и ни чего не смог найти будьте добры дайте обратную связь в любом формате спасибо
Ваше работа вызывает уважение спасибо

[tretyakovdenis]

На самом деле пик давление при сжатии не совпадает с вмт. Объясню: при движении вверх, поршень сжимает газ, и от нарастания давления увеличивается температура. Но в то же время газ отдает тепло через поршень и стенки цилиндра. Так вот: около вмт движение поршня очень медленное, т.е. нарастания давления почти нет, но теплоотдача продолжается. И получается, что из-за снижения температуры, давление снижается сильнее, чем увеличивается от небольшого движения поршня. Поэтому на графике пик давления приходится немного раньше вмт. Но если есть эталон, то это не имеет значения. Просто лирическое отступление

[-yz]

У мене була схожа ситуація: Fiat Ducato 3.0L 2014 після проскакування ГРМ робив тільки заміну впускних рокерів, без зняття/ремонту ГБЦ. Їздить другий рік без проблем😊

[НиколайКлим-цп]

Спасибо. Классная работа, сложные работы, но не для Евгения. Удачи и дальнейших успехов!!!

[trolla]

Як завжди очікуване і класне відео!) Робота теж пов'язана з діагностикою, автоеоектрикою, гбо- намагаюся рівнятися на Вас)) Теж maxi das 808bt, Mt pro4, маю через обзори з вашого каналу. Бачу у Вас в користуванні теж є контролька autel ps100. Як вона в порівнянні з вашою доопрацьованою? Зрозуміло багато обладнання не буває. Всього найкращого!)

[Петро-ля]

Привіт дякую за відео 🎉 приємно черпати інформацію дякую тобі.

[ВіталійЯценко-кб]

Привіт Євген. Дуже гарна підбірка. Якщо машина утопленик, то відновити її буде дуже дорого. Бажаю вам мирного неба.

[АнтонИванов-эчу]

була проблема з ГБО при наборі швидкості був провал, міняв форсунки, МАП сенсор нічого не допомогло, доки не обновив газовий блок керування, після цього проблема зникла

[МаринаДмитренко-яд]

Дякую за відео. Дуже корисно і цікаво. Як раз треба авто на діагностику завезти

[nepster-forever]

Як завжди ти великий молодець! Єдине що доровню як власник течику, ти ремонтував тепік 😅. Бо течикістм не люблять тепікіствів 😂. Звісно то жарт😊

[MaksimIvanovich-xe]

Підкажіть будь ласка з якого року ВАГ відмовився, від двомасових маховиків на дизельних двигунах.

[Romeo_STO]

Женя нужно все же называть видео по теме. Вот вчера был такой же джип чироки с вентиляцией, а поисковик плохо посказывает.А благодаря тебе знаю где подсмотреть.Спасибо.Но другим в этой нарезке найти сложно...

[x_phl]

З приводу контактів "неоригінального" вимикача тиску. Кожна пара сухих контактів (dry contacts) має мінімальний робочий струм і робочу напругу. Тобто вони не будуть нормально замикатись і працювати, якщо на них не подати достатній струм (зазвичай це 5-7 mA для маленьких контактів). Мультиметр не дає достатнього струму для перевірки сухих контактів, тому, скоріш за все, там і було 70 Ohm. Це можна побачити в даташитах на любі електро-механічні реле або вимикачі.

[user_Krand]

Цікаво, а на ВАГах, після заміни/ремонту форсунки окрім прописування кодів, треба скидати адаптації первинного впроскування і їх подальше навчання як на фордах, чи там такого немає?)