SUBARU os sistemas Anti-Lag

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O Anti-lag é algo épico. Ouça isso.

Esse é o som do combustível sendo queimado propositalmente no escapamento, para garantir a pressão do turbo o tempo todo. No começo dos anos 2000, a Subaru pegou um sistema que já era incrível e o tornou ainda melhor.

Criando uma espécie de motor a jato que atuava no escapamento, o que significava MAIS POTÊNCIA e DOMINOU os ralis da época.

Mas como essa engenhoca MALUCA funcionava?

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#AntiLag #Subaru #Rally
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Комментарии
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wrc pra mim é o melhor estilo de esporte a motor, amo rally desde moleque, obrigado pelo vídeo!!!

santts.
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A capacidade de dar jeito nas coisas criando e desenvolvendo alternativas é algo espetacular que essas equipes de corridas fazem. É de tirar o chapéu!!!

franciscodaviddasilva
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Pops and bangs.

Titio ACF aprova. 😎👍

drshuim
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os engenheiros sempre buscam o melhor! e criam coisas perfeitas! uma pena esse carro da Subaru nao ter ganho !

wesleymagliari
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cara esses dias tava pensando como o antilag funciona e ta ai o vídeo

ATVdiscreto
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Eu amo Rally além de ser super desafiador as montadoras iam no seu limite sempre tentando criar maneiras de melhorar eficiência dos carros além do visual dos carros que acho incrível e icônicos

DLA
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Esse patrocinio da Martini deixa os carros lindos. Tão icônico quanto Marlboro

RuanMendes-twpk
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Amei o vídeo, depois vou estudar colocar um sistema parecido em um futuro carro de performance que quero ter 😊

josegold
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Roteiro confuso, não falam o ano que foi introduzido os sistemas, mas enfim, já que ele citou que a Subaru não bateu a Citroen, creio que esta se referindo as temporadas de 2003 a 2007. Sendo assim a partir da temporada 2004 a Citroen bateu a Subaru por ter um carro super robusto, enquanto o Impreza era um carro de porcelana. Loeb podia atravessar pequenos rios com o pé em baixo, enquanto o Petter Solberg tinha que passar devagar.
Em 2007 a Subaru até voltou a fazer um carro descente, mas lodo depois saíram do campeonato, um final triste para um carro que foi uma lenda na competição assim como foi triste a despedida do Lancer

iri
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Posta mais videos, gosto muito desse canal

landergabriel
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A Ferrari usou uma coisa semelhante, porém injetando combustível extra, no coletor de escape. Porém as outras equipes protestaram, pois era considerado um segundo motor. Se não estou enganado!

marioluizandradecosta
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vídeo maravilhoso .

se eu fosse muito rico com certeza participaria de algum esporte automotivo.

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opa
Cade os videos?

Canal não pode morrer não.

juliosenderski
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Poeque é que ja nao tem videos a 2 meses?

joaocordeiro
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Tecnologia automótiva japonesa. No Brasil não há outra tecnologia que supere Subaru, Suzuki, Madz, Nissan...

antonioamaral
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Se não me engano, na F1 os turbos possuem um motor elétrico para que girem o máximo o tempo todo.

cavini
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O famoso "Misfiring System 😳"

VictorLovegood
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Porque não estão dublando mais videos?

PéDePato
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Quando vocês vão traduzir o vídeo de rali do grupo B para português?

domingosilva
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Qual a diferença do 2 Step do 3 Step e do Rolling start. em duas palavras???

samuelcarlton