ЗиЛ-157К регулировка клапанов, карбюратора и замена прокладки

preview_player
Показать описание
ОБЩЕСТВО ВЛАДЕЛЬЦЕВ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ РОССИИ
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Смотрю видео, за окном жара +32, а здесь мороз, сугробы. Ну о-очень контрастно...

mihalych-li
Автор

трудяга 157й.... хоть конкретно этому и повезло покататься не так и много

unterabels
Автор

23:31 приятный баритончик рядной ЗиЛовской шестерки. Спасибо.

АлександрМихалёвич-нб
Автор

Зилок красавчик! Хозяину респект за такое отношение к технике 🤝

АлексейФомичев-яя
Автор

1969-1971 я служил в армии на 157, а также приходилось водить и Краз с двух тактным двигателем, хорошие и надёжные машины. Приятно вспомнить.

ВладимирЛиповцев-цо
Автор

Приветствую Евгений, давно не выходили ваши серии.

ДмитрийТолмачев-гф
Автор

Ого я даж не знал что 157 нижне клапаный мотор был.

alekst
Автор

Там резинку поставить, а у них прокладка головки не надежная. А эту прокладку у меня не было фантазии трогать.

viktorsmazurs
Автор

Если пробило выхлопной канал, то ни на что это не повлияет.

ВикторКомаров-ьп
Автор

В 80- х, прокладки сами делали, и никто не умер, паранит, железо асбест, и многое другое

АндрейПарасочкин-ой
Автор

Канал хороший толькоредко видосы аыходят.

alekst
Автор

Сынок не обижайся , но чтобы мотористом работать нужнохоть что нибудь кончить, не во что нибудь, а что нибудь. Ты зачем порвал проклад

ВикторКомаров-ьп
Автор

Вот так обрадовался, новому эпизоду, ждал конца рабочего дня в командировке. А тут.. ну как так то? Это мы млгли увидеть еще зимой!!!

АлексейЗавьялов-ян
Автор

Студия Подобьем бабки представляет. Зарисовочка.
Не чего и не на чем...
Дело техники? В принципе будем надеяться, что предположительно к дяде Ване не обратиться ли в вашем случае по части на чем обрабатывать видео??? Он то как никак... Или не судьба?
Слушайте и мы, в нашем случае определённо что нибудь увидем.
Ps. Ага? Замечательно. Вот так вот...

АндрейС-эм
Автор

Привет, Женя🤝.Давно тебя не видно было, выложил ролик, снятый зимой😁

павелзасухин-рн
Автор

А непрошче было выкрутить все свечи чтобы легче кутить

ТатьянаВербило-яф
Автор

До сих пор производят такие прокладки, или они с других движков?

ДарЛуна
Автор

Метка там впереди и слева на блоке, крутя мотор болт специальный проваливается под давлением.

viktorsmazurs
Автор

Да, парень, а грамотенки у тебя маловато, это двигатель прошел войну, это ЗиС, после модернизации, всё очень просто, все знают его модификации, на уазах, газиках, это Додж -5, американский движок, начало 20 века

АндрейПарасочкин-ой