Тюнинг аккумулятора Kugoo V1. Увеличение дальности хода с 20 км до 100 км на одном заряде.

preview_player
Показать описание
Пока тут размещены мои контакты, значит я занимаюсь сборкой аккумуляторов. По любым вопросам пишите мне по следующим контактам

0:00 Вступление
0:30 Вскрытие Kugoo V1
1:06 Заводской аккумулятор
2:04 Сборка нового аккумулятора вместо штатного
4:46 Первые тесты с аккумулятором на 14,4 ампер часа
7:13 Сборка дополнительных аккумуляторов на 14,4 и 9,6 ампер часов
9:00 Тестовая поездка из Москвы в Сергиев Посад
14:05 Эпик фейл, все прошло по бороде
17:56 Последний тест в Лосином острове
19:28 Выводы

В этом видео я собираю 3 аккумулятора суммарной емкостью 38,4 ампер часов и устанавливаю их на велосипед Kugoo V1. Затем еду из г. Москва в г. Сергиев Посад и ставлю тесты по пробегу на различных аккумуляторах. Получится ли преодолеть рубеж в 100 км на одном заряде батарей?

Серия, в которой я делаю обзор на Kugoo V1:

#kugoo #kugoov1 #электровелосипед #тюнинг
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

По любым вопросам пишите мне по следующим контактам

beardedworkshop
Автор

На верхнюю часть рамы просится аккомулятор от руля до седла. Дизайн не пострадает))
Спасибо большое за видео

egopjik
Автор

Какой же ты красавчик!
Куплю себе на лето этот же вел и буду прокачивать по твоей схеме !

videoart
Автор

Огромная благодарность за инфо и вообще внимание к этой модели. Очень комфортная штука этот в1 для города и за пределами))) авто летом отдыхает)) даже отец себе такой же взял)))

antonsalnikov
Автор

Я в шоке, насколько все четко и красиво вы делаете, просто молодец!!!

sergeilector
Автор

Блин, ну ты красавчик, Кулибин просто! Жму руку, лайк и подписка!

Huxycebe
Автор

Собрал такую сборку как у вас, спасибо за видео. Теперь проблем с аккумулятором нет

SSA
Автор

Видео огонь!!! Обязательно закажу аккумулятор у автора!!!

DORONOVO
Автор

Блин, аж зависть берёт. Тут в городе толком дороги нету, А у них посередине леса асфальт 👍

gzeuryv
Автор

Просто Кросмавчик. Спасибо огромное. Все в натурале. Кайфанул от просмотра. Респектую. Кайфово. Сам бы к вам обратился за помощью в рестайлинге. Вы суперрр)))

etirhgz
Автор

Антон красавчик!!! Заказал и не пожалел- сегодня сделал первый дальний выезд - 20 км. без педалей и + приличный встречный ветер.Итог на 20 км .расход одно деление на велоПК.может чуть больше, но домой зашёл на 3 делениях.По сравнению со штатным земля и небо.Буду тестить дальше, пока не желаю о вложении средств. Антону+5🎉🎉🎉🎉🎉

jgshtrv
Автор

Более 2 + лет смотрю Велосипедные и электровелосипед ные видео. Началось все с подбора микрофона для записи на ветру😊, дальше больше. До вашего второго виде Куго V1 видел вживую только вчера, с наездником моих габаритов 190+/95+... Удивился, посмотрел я родом с Мытищи, Медведково любимое метро ( после постройки) на велосипеде от поворота на Подлипки / фабрика 1 мая до нпо лакокраска в Абрамцево доезжал на педалях. В 1976 году было попроще с трафиком. Спасибо, Земляк

bgpybct
Автор

Бро ты красавчик!-таких обзоров больше не видел!))-только мой в стоке с родным аккумулятором проезжаю 40 км в щадящем режиме с учетом того что у меня велу 2-ой год пошел, все родное только тормоза гидравлика шимано!!!

Ukraine_
Автор

Как все классно, только было бы круто без матов. А то с детьми смотрим =)

devopsbrain
Автор

У обычного мифит классный встроенный навигатор с одометром)

jdqjlxz
Автор

Здравствуйте. Можно ли заменить штатный контроллер, если да - на какой?

olevit
Автор

Спасибо!Подскажите пожалуйста норм.прогу для скорости, дальности?Заранее спасибо!

vlcqipn
Автор

Есть для велосипедистов приложение замер маршрута по gps, потом на гугл картах светится со всеми остановками, средней скоростью и пройденым расстоянием

vladislavart
Автор

если использовать в сборке LiFe-аккумы 32700 с напряжением 3, 5 В, то какая bms плата лучше подойдёт? 16s? Может вообще возможно обойтись без неё, если зарядник на 54вольт?

John-fdtb
Автор

Идея хорошая, написал вам на почту, заменить штатный было бы неплохо

vaiszMen