Citroen C4 2022 (4K) - Mucho más que una cara bonita en esta nueva generación del hatchback francés

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Dentro de la actualizada oferta del fabricante francés, pudimos manejar la nueva generación del atractivo C4, un modelo que cambia mucho sus líneas, ahora con un formato mucho más crossover y que recuerda a varios SUV con silueta coupé, como el Renault Arkana.

Mantiene un muy buen equipamiento de confort y seguridad, como suele ofrecer la marca, un eficiente motor 1.2 Puretech y una sorprendente suspensión, que logra un confort elevadísimo, sin perder una buena estabilidad.

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Комментарии
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Los papás de un compañero de colegio tenían un CX y era una nave espacial. Por cierto, era un fastback, no un hatchback. Tenía un maletero como de sedán. Y recuerdo perfectamente el volante con un solo rayo que ya veía que en cualquier momento se rompía, jajaja. Pero el espacio interior, la calidad de materiales y toda clase de botones lo hacían increíble. Aparte, la suspensión hidráulica lo podía pegar al piso lo que le daba una eficiencia aerodinámica espectacular en carretera, y también se podía subir casi al nivel de despeje del suelo de una camioneta. Y recuerdo que mi compañero me dijo: "imagínate cómo serán estos autos en 20 años más". Y no; vemos un Citroen del siglo XXI que no tiene nada del CX o siquiera la practicidad de otros Citroens antiguos y más económicos como el clásico Visa, que... no sé. Este no es un mal auto, pero no tiene nada que lo haga memorable. Y la cola tipo Honda, ... que en eso Honda sí ha hecho historia, desde el Civic Type R del 2017, con colas feas, mal resueltas, con formas y alerones sin justificación; que también se pueden encontrar en otras marcas como el nuevo Subaru Impreza... No. Prefiero un Delorean para volver al siglo XX !!

juancarlosrodriguez
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Y pensar que hace unos años el c4 full equipo costaba 13 o 14 palos. De locos los precios de hoy

Leclercuc
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Entre éste y el Arkana cuál es mejor calidad/precio???

JpXRoss
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Podrias decir tambien que tipo de audio (sistema) traen los vehiculos?

xavierespinoza
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Me lo compre, y realmente es muy suave y seguro, lo recomiendo

alejandrobarrerah.
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Me compre la versión diesel, muy rendidor, muy cómodo suavecito el auto.

ricardovillalobos
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Hola Gabo, cómo responde este motor para adelantar en carretera con 5 pasajeros y en subidas?

josetorres
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Te comento que tengo un C4 2022, el CarPlay ya viene sin cable, se conecta por Wifi

patriciacastrojones
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Don Gabo, ese mismo o un Opel Mokka GS line? Cual es mejor?

Galogh
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Se agradecería que muestren el sistema de sonido y una muestra de sonido por favor

dimitrihenriquez
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Siempre conforme con los videos Gabo!
Muy completo el video

MaxiUrbinav
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En precio calidad .. cual es mejor el opel mokka o el citroen c4

diegohuenulef
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y los tirones que pega la primera y segunda???

enriquedb
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Gabo muchas gracias por toda la información y por cada vídeo que suben al canal, fiel suscriptor. Me faltó escuchar el tipo de tracción y su alguna versión vendrá con tracción integral, gracias!! 😄🤝🏻

davidadasmeochoa
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el 17 de septiembre me entregan uno como el del video😃😃aqui en Europa el precio es de 26.000 euros y el modelo no paga impuesto de matriculación, te ahorras 1000 euros😃😃

jluisgt
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Muy buen vídeo 😃 Citroën marca de tradición que ahora no es rupturista como antaño

FernandoGonzalezMonsalve
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me llega a doler la guata estos precios. mas encima, los precios indicados incluyen la rebaja del bono financiamiento, por lo que es aun más caro.

Lordnet
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Gracias Gabo. No mata el modelo pero siendo un Citroen, es de lo mejor que llega. Eso sí, creo que el Sedan C5 eléctrico la romperá. En mi caso me quedo con el C5 Aircross.

claudiourbina
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Necesito un vehículo económico y familiar. He visto tigho 7 pro, changan cs35 plus elite, citroen c3 y c4...por dar ejemplos de dimensiones. Ayuda con sugerencia, quiero priorizar consumo y tamaño razonable.

sylvialorcasoto
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C4 básico o Nivus Highline ? Saludos Gabo!

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