Regenera el filtro de partículas de tu coche en 20 minutos

¿Se te ha encendido el testigo del filtro antipartículas y no sabes como proceder?
¿Tu vehículo expulsa mucho humo negro por el escape?
¿Crees que debes de realizar una regeneración al dpf?
En este vídeo te mostramos como la unidad de control del coche detecta la saturación del filtro de particulas y empieza con un proceso de regeneración pasiva.
Mira el vídeo hasta el final y podrás comprobar como en ocasiones el filtro de particulas de tu coche puede ser regenerado fácilmente y sin ir al taller.
La regeneración del Fap consiste en un sencillo protocolo de funcionamiento donde debes de respetar unas serie de condiciones.

[Piter-tyhh]

Parece un buen profesional en el sentido más amplio de la palabra.

Enhorabuena, siga así, no todo es el dinero, el orgullo de ser un buen profesional es mayor.

[AntonioGomez-upml]

. Se ve un profesional honrado . Creo que sería muy útil que los distintos fabricantes incluyeran de serie un testigo que se encienda cuando el sistema está realizando la regeneración, de esta forma el conductor sabrá que ha comenzado y procurará no interrumpirla parando o deteniendo el motor.
¿Por qué no se instala de fábrica este testigo de regeneración? PARA GANAR DINERO CON LAS AVERIAS, prefieren sustituir a arreglar la averia . Un saludo, gracias por el video . 😄😄

[jaimebelmonte]

Eres un crack!!!!.
Super bien explicado y muy agradecido porque, además del tiempo que le has dedicado para hacerlo, supone un ahorro para quienes tenemos ese fallo en nuestro coche y evitamos tener que llevarlo al taller.

[lordsebastianflyte]

La mejor explicación que he visto. Gracias.

[jfrjerez]

Regeneracion activa se hace con capot abajo.. para que el ventilador tire el aire caliente fuera..cuidado que sí tienes el capot abierto puedes quemar algo cerca del filtro.. buen video😊😊y muy bien explicado.

[jaimegutierrez]

😊 muchas gracias por la excelente explicación, mañana la utilizaré

[khaosoflow]

Para eso está el buen mecánico, el profesional de verdad, que respeta la vida útil de las sondas y las cambia todas cuando dicta el fabricante, en vez de esperar a que se rompa una y solo cambiar esa, para así cobrar la mano de obra de todas y cada una de las intervenciones según se vayan rompiendo sondas.
350.000 km duró el FAP en mi 307, con el sistema de aditivo eolyx anulado.
Por supuesto ni que decir tiene que ese diseño de filtro que se muestra en el vídeo es el más enrevesado que hay en el mercado. Normalmente solo llevan 2 o 3 sensores como mucho.

[lamakina]

Un millón de gracias porque tengo un Mercedes B180 y me están metiendo un miedo tremendo con el dichoso filtro.

[level]

Lo ideal es sacar el vehículo 1 vez al mes a carretera y en 4ta marcha andar a 3.5rpm durante 15 o 20 kilómetros y verás ccuánto te dura el filtro, yo en mi Dutaco con 550.000kms no he tenido nunca que cambiar ni limpiar el FPA

[manelespinarsoto]

Hola.
Tengo el testigo de filtro partículas encendido.
Voy a probar lo que nos comentas.
Gracias y saludos.

[mecagoengarbi]

Me ha encantado 🤩 súper bien explicado

[locoxellas]

Muy bueno me paso con el jetta mk6 2012, voy a intentar de hacer la regeneración pasiva a ver si se va el testigo. Gracias

[batansond]

Creo que sería muy útil que los distintos fabricantes incluyeran de serie un testigo que se encienda cuando el sistema está realizando la regeneración, de esta forma el conductor sabrá que ha comenzado y procurará no interrumpirla parando o deteniendo el motor.
¿Por qué no se instala de fábrica este testigo de regeneración?

Sé que hay propietarios que lo mandan instalar posteriori.

Un saludo.

[Titibirrin]

Acavo de comprar una peugiot Maxi Cargo Funciona muy bien no esta lento el Motor tiene muy buena potencia cree que podria intentar eso o se lo llevo al Mecanico, alparecer el antiguo dueño no la cuidava mucho.

[tonetracing]

Hola, tengo una berlingo y le cambié el aceite y filtro y a los 400-500km me a hecho la regeneracion y me a subido el nivel de aceite, es necesario cambiar el aceite?o sacarle un poco suficiente hasta dejarlo a nivel?esta al maximo.Aqui un nuevo subscriptor....fenomenales videos, saludos y gracias!!!!

[ivanalvarez]

Jope espero q me sirva crack muchas gracias

[LeRIKeLMe]

Buenas . Mi vehículo presentaba perfida.de.potencia y fumo negro ...averigue que por ser vehiculos con otros protocolos incorporan en ellos una serie de elementos como la egr y además electrovalvulas ....y filtros de.partículas para dismunuir la huella de xarbono y weas raras s. Asi que empece por limpiar la egr ....filrros de aire y sensor maf ademas .compre un regenerador para filtro aplicación extremadamente fácil...
Y después de hacer el.protocolo de regeneración...
El.vehículo cambio y la potencia apareció otra vez ..y el.motor pudo rugir como debe ....es por eso que los.áutos diesel mantentexion constantemente.... y así he aprendido a conocer poder usarlas como es debido...ya no recurro a talleres ....ya ni dejo mi vehículo en.manos de deshonestos...disculpándose la expresión...

[ravel]

Yo por fortuna mi noche no lo lleva pero me da mucha curiosidad ver los fallos que sufren los ciudadanos, gracias.

[franciscojavier]

Buena explicacion. Esto limpia a su vez el catalizador? ya que tambien suele obstruirse por la carbonilla.

[miguelsalan]

Entiendo que la descarbonizacion es la regeneración activa? Si se te enciende la luz de avería motor debes parar inmediatamente?