Audi A4 Facelift (2019): Test - Fahrbericht - Details

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#Audi hat seinen Bestseller #A4 überarbeitet. Ergebnis: geschärfte Optik, neues Cockpit und eine lange Aufpreisliste. Wie sich das alles anfühlt und vor allem fährt, haben wir getestet!

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Videos zu allen Autos von A bis Z: Hier siehst du die neuesten Modelle im Test und Fahrbericht. Dazu Filme über Erlkönige, Crashtests und alle Automessen.
Рекомендации по теме
Комментарии
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die klimabedienung ohne touchscreen gefällt mir

JaniJan
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Wirklich toll, dass die Klimaanlage "analog" geblieben ist 👍🏻 Nicht alles muss, wie bei anderen Audi Modellen durch riesige Displays ersetzt werden. Manchmal ist weniger mehr😊

manuelgreiner
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Die ständige Kühlergrillvergrößerung unter Herrn Lichte finde ich bis dato optimal. Die neuen Lichtsignaturen gefallen mir meist auch, aber der A4 wirkt mit den neuen Lichtern ziemlich mau. Halber A6 aber nicht gekonnt. Das letzte Design war das Beste was ein Audi A4 je sein durfte.

schlingelnuss
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Das ist ein sehr guter Reporter erklärt deutlich und den Unterschied vom alten zum neuen Bitte mehr mit diesem Reporter.

niklasmuller
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Von hinten und innen schön. Front gefiel mir beim alten besser

navon
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Gefällt mir, der A4 sollte ja ein kleiner A6 sein. Warum also nicht viele Designelemente übenehmen. Ich hoffe das der neue A5 auch viel vom wirklich schönen A7 übernimmt.

SimonTob
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Ich finde genau dieses Innenraumkonzept wunderbar. Display in der Mitte ist schön hoch und die Klima etc. kann ich mit wunderbar gestalteten Drehreglern und Tasten bedienen. Es sieht einfach alles Hammer aus und ist super funktional🙌🏻

finn
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Das traurige ist, dass man eben mehr konzentration braucht bei einem Touch Screen. und das der Drehknauf wegfällt ist schade, denn so konnte man ohne sich weit nach vorne zu beugen immer alles bedienen. und auch auf die Straße achten.
Beim Touch Screen muss man immer mehr drauf achten.

da ist sogar ein Handy benutzen weniger ablenkung

marusyamandala
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Die Scheinwerfer finde ich beim alten schöner

eriks.
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Audis sehen vom Design her irgendwie fast immer gleich aus.Und der Bildschirm in der Mitte sieht aus wie ein Fremdkörper einfach draufgesetzt.Naja ist Geschmackssache

JJ-gtor
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Alle Typbezeichnungen und ihre Leistungsstufen:

30: 81 bis 96 kw
35: 110 bis 120 kW
40: 125 bis 150 kW
45: 169 bis 185 kW
50: 210 bis 230 kW
55: 245 bis 275 kW
60: 320 bis 338 kW
65: derzeit nicht besetzt
70: mehr als 400 kW

vadimteissen
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Ach herje, da muss ich wirklich noch meinen Körper bewegen um die Temperatur zu regulieren....na das geht na gar nicht, ich dachte der Audi bringt mir wenigsten noch nen Kaffe ans Bett.

henrisuperstar
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Wie kann einem bitte touch im auto gefallen? Absehen vom sicherheitsaspekt muss ich jedesmal genau hinsehen wo ich hinlange, das auto darf net wackeln sonst verklicke ich mich und man muss sich ggf nach vorne strecken. Dreh-druck-schalter war bzw ist um längen besser. Bmw kombiniert beides

vuralkurtal
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Warum verbaut man nicht wie beim A3 einen einfahrbaren Display. Ich fahre selber einen und finde das genial

MrTechstyler
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Guter Test, aber es wäre schöner wenn ihr auch mal die geringer ausgestatteten Varianten testen würdet. Das getestete Modell leisten sich wohl eher weniger.

Denis-zoqo
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Ich habe so lange auf dieses Video gewartet könnt ihr bitte noch ein Video über denn Audi a4 machen

unknowboudabsa
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Ich finde den a4 als Limousine recht schön, als avant finde ich ihn etwas langweilig, einfach aus dem Grund das hier in der schweiz fast jeder a4 ein kombi ist, niemand kauft die Limousine hier, was ich sehr schade finde

hsvcommodore
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diese Homage Anden Sportquattro sieht bei den modernen Autos einfach nach nix aus

mmmhhhleckerTee
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Für mich hat der neue A4 in Sachen Design einen enormen Sprung gemacht. Das Vorgängermodell war meiner Meinung nach kaum zeitgemäß... nicht hässlich, aber einfach langweilig. Der neue A4 ist ein Auto dem man hinterher schaut wenn er an einem vorbei fährt.
Ein Manko ist definitiv das aufgesetzte Display aber man wird kaum ein Auto finden bei dem einem wirklich alles gefällt.
Ein mega Facelift!

Denis-qrsn
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Der alte war um längen besser, er hatte einige Knöpfe mehr. So musste man bspw. früher nur einen Knopf betätigen um auf das Navigationssystem zugreifen zu können. Beim Neuen geht das nur noch über touch, was ich persönlich in einem Auto nicht Komfortabel finde. Vieles was früher über Knöpfe gesteuert wurde, wird heute über den Touch-Screen bedient. Außerdem gibt es diesen A4 nur noch in Automatik, wer sowieso nur Automatik fährt dem soll das egal sein, doch wer schon immer Kupplung fährt möchte auch weiterhin Kupplung fahren. Beim alten A4 wurden Lieder per SD karte abgespielt. Beim Neuen muss man sich erneut anpassen, hier werden Lieder per USB-Stick abgespielt (Ein CD-Player ist nicht vorhanden). Für mich war der vorherige Audi A4 um einiges besser.
PS: Hoffentlich ändert Audi das mit der SD-Karte/USB-Stick beim nächsten Audi nicht schon wieder

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