Расчёт жёсткости внедорожных avto-atv пружин

Упрощенный способ расчёта и подбора жёсткости пружин для внедорожной авто-atv техники.

[fwfdoho]

Спасибо Вам огромнейшее. Хоть один человек ведет себя как профи, не только в своей работе, но и в общении. Очень жду следующее видео.

[boncrasher]

Видео про людей, которые ставят пружины пожёстче на рамный внедорожник 👍

[ftdqkum]

Очень интересно, жду продолжения этой темы.

[fedchenkos]

Спасибо за Вашу работу!
Очень ждём видео с расчётом пружин и амортизаторов под рычажную подвеску 👍

[rasimtamoev]

Молодец 👍 спасибо за инфо, больше снимай познавательных видео!

[Kiratonin]

Спасибо. Очень интересно смотреть. Жду новых видео

[gyxnubk]

Красавчик, много интересного узнал . А именно узнал то что мне пригодится для настройки . Спасибо тебе и процветания каналу 👍👍😏

[DoogMIND]

Спасибо огромное! Уже собирался жёсткие пружины покупать.) Жду видео про настройку амортизаторов

[SkyFormer]

Интересно! Вы сложили пазл 🧩 в моей голове из множества слов и понятий 😁

[ERROR.]

Услышал знакомую музыку, пошёл одел балахон, зажёг камин, выложил пиктограмму на полу костями, сижу смотрю про пружины

[igorp]

Хорошая информация.
Я на своём пикапе поступил проще, поставил пневму.из плюсов это при любой загрузке машина всегда стоит ровно у подвески ход не уменьшается.благодаря твоим видео про аморты собрал более менее подходящие аморты.а то все аморты в том виде в котором они из магазина рассчитаны на пружины а не на подушки.

Отличное понятное видео! Только фоновую музыку надо убавить, мешает восприятию.

[AlbertsZiemelis]

Артем, по основными принципами все более - менее правильно. Но рассчёт то где? Откуда вдруг взялись эти 40кг/см? Также не раскрыты основные принципы подвески, сколько хода она должна вырабатывать, ride height, осадка пружины под весом авто и сама теоретическая основа расчёта - частота подвески. Просто с воздуха упали какие-то 40кг/см - и всё, мы рассчитали, у нас теперь все понятно...

[Vasiliygod]

Сафарь y60 тд42 двс. Вес на 42х колеса 2.5 тонны взвешивали, пружыны +5 дююймов углы соответственно вывел. Пружины под загрузку дополнительную +100 кг. Жестковаты.. До этого стояли +4 дюйма +300кг доп загрузки. По трассе шикарно кренов нет, я вот лумаю если поставить аморты по мягче, то по идеи долно стать по мягче? Аморты стоят очень жёсткие залние от камаза а передние от тлк80 оригинальные они жесткие

[nefound]

Не доводилось слышать про коэффициенты, обычно все же жесткость употребляется, но одно из другого легко выводится. :) Кстати, патриот с пружинами и рессорами по 40 кг/см - почти спортболид, а владельцы очень любят ставить и 60 кг/см и более. Вещания о том, что подвеску надо делать мягче встречают непонимание обычно. :)

[rrvrhvv]

Здорово, очень грамотно. А что можно приобрести пружины любой жесткости? Не совсем понял слово артикуляция при работе подвески. И неподрессоренная масса уменьшает вес авто на грунт? Вроде пружины рычаги амортизаторы только добавляют вес. И в конце прозвучало по жесткости пружины в 10кг\см . Это получается, чтобы только удержать вес в 400кг, пружину сжать на 40см. Какой же она вообще длины ? Видимо я заблуждаюсь...

[iiqwgsi]

Хочу поинтересоваться, применение коэффициента между весом неподрессореных масс и жесткостью пружины это лично ваш опыт или какой-то общепринятый подход при постройке подвесок?

[lisiyinh]

Как по вашему мнению: если пружина стоит не идеально ровно, а изогнута из-за проворота моста для лучшего кастора, это как-то влияет на жесткость пружины при работе?

[uiegwss]

Здравствуйте, можно с вами посоветоваться

[lisiyinh]

Огромное спасибо за то, что делитесь опытом!
А может существует какой-нибудь относительно простой способ замерить жесткость пружин, установленных на машину?
Я поставил на вранглер 5-дверный Металклоак, лифт 3, 5 дюйма. В описании они жесткость не пишут.
Как замерить подрессоренную массу - тут вроде понятно. Хотя тоже есть вопросы.