TСС. АИС

Система автоматической идентификации судов.

[TomCatKuk]

Огромное спасибо. Это было прямо открытие для меня, что настолько сейчас облегчён труд судоводителя. Когда я начинал матросом-рулевым в 1979 году на универсальном сухогрузе длиной 140м (он казался громадиной), то у нас было только 2 РСЛ "Океан" (лучшие на то время), а также радиопеленгатор систем Лоран-А и Лоран-С (знает ли нынешнее поколение штурманов о таком способе ОМС?). Первую спутниковую навигационную систему я увидел только в 1981 году. Какой это был скачок вперёд! Первые FURUNO (РЛС и цветной промысловый эхолот) нам поставили только в 1983 году - уже тогда я работал на больших траулерах (ну, как больших, - 100 м). И это тоже очень облегчило добычу рыбы и навигацию в промысловом районе. Уже тогда мы мечтали, чтобы на экране радара у метки цели был бы хоть какой-то минимум инфы (хотя бы курс и скорость). А вы теперь имеете в АИС вообще более, чем полную инфу для быстрого принятия решений. Жду следующих Ваших лекций по современным ТСС с нетерпением!

[Primarysearchtraining]

Тимур, по поводу запрошенной информации в нижней строчке на экране динамических данных - это два параметра оценки точности координат, оба относятся к приёмнику сигналов спутниковой навигации.
Первый (PA) означает position accuracy, то есть точность определённых координат по спутниковой навигации. Буква H означает high, то есть приёмник оценивает принятые данные как достаточно точные, то есть не выбивающиеся за пределы точности по спецификации. В случае ухудшения ситуации буковка поменяется на L - в этом случае надо начинать более консервативно воспринимать получаемые данные - может быть ошибка уже порядка не метра, а десятков и сотен метров. По спецификации индикация H гарантирует не больше 10 метров отклонения от истинного значения, а вот L - больше 10 метров. Но для морских целей это конечно несущественный параметр, а вот на самолётах мы смотрим за ним. На состояние этого параметра влияет: количество спутников, от которых приёмнику удаётся услышать сигнал, уровень помех в эфире, конфигурация орбитальной группировки (оператор орбитальной группировки в военных целях может зашифровыват выдачу сигналов повышенной точности для гражданских приёмников).
Второй параметр - это RAIM: receiver autonomous integrity monitoring, то есть автоматическое отслеживание целостности получаемых приёмником сигналов, ещё один, более изощрённый способ проверки выдаваемых координат на вшивость. В обычных приёмниках достаточно одновременно получать сигналы от четырёх спутников, чтобы решить задачу триангуляции в трёхмерном пространстве и вычислить координаты. В приёмниках с функцией RAIM есть дополнительные каналы, которые пытаются слушать сразу больше чем четыре спутника, а дальше по этим сигналам вычисляют координаты для каждой комбинации-четвёрки спутников. Затем эти координаты сравниваются между собой и по полученной разнице уже приёмник судит, насколько этим результатам можно доверять - если всё хорошо, нет помех и искажений прохождения сигнала в атмосфере, то какую четвёрку спутников ни бери, координаты будут получаться одни и те же плюс минус заявленная в спецификации погрешность. А вот если внезапно одно решение отличается от остальных, значит где-то что-то глючит. Пять спутников вместо четырёх позволяют определить факт ошибки, а шесть спутников позволяют найти отбросить тот спутник, от которого проглючило (обычно речь идёт об отклонении распространения сигнала от прямолинейной траектории). Опять-таки, для самолётов это очень важная функция, для кораблей она довольно опциональна.

[фрэнкмэльсон]

КЕП, - КАК ВСЕГДА КРАСАВЧИК! УДИВЛЯЮСЬ СКОЛЬКО ИНФОРМАЦИИ В ГОЛОВЕ НУЖНА ДЕРЖАТЬ. 👍👍👍👍👍

[YY-jhev]

Тимур, спасибо за Ваше Творчество на Ютубе!
Вы делаете мир лучше)

[andreiziebart]

Все доходчиво и понятно, даже для сухопутных грызунов. Спасибо, очень интересно! Снова слегка повысил уровень своей осведомлённости.

[АлександрТрапезников-юд]

Браво, капитан! Респект и низкий поклон от радиоинженера по специальности. Искреннее восхищение вашему профессионализму и глубине знаний.

[marinachalkina]

Добрый день Капитан Тимур! На мостике так интересно, много кнопочек🙆‍♀️Вы главное бинокль далеко не прячьте😘

[AndrKry]

Блин, я работаю вторым электромехаником уже 2й год и до сих пор НЕ ЗНАЛ что это за коробка с дисплеем.Более того, никто и никогда не пытался объяснить так подробно...
Тимур, спасибо огромное!

[ГеоргийЖуравлев-кэ]

Target association - это наложение арпа цели на аис цель при соответствии требуемым критериям. Позиция арпа цели- результат радиолокации, позиция аис цели - gps. Когда их параметры соответствуют введенным данным, то цели накладываются автоматически

[АндрейТихонович-пф]

Блин, Тимур, как будто на паре по навигации побывал!Отличный выпуск👍

[talbotsolara]

Тимур! На пенсии, наверное, преподавателем в морской ВУЗ пойдешь! Очень грамотно и доходчиво объясняешь! Талант однозначно!

[oleksandrzelenov]

Добрый вечер Тимур. Оооо что-то новенькое опять))) как всегда, на высоте.👍👍👍👍🤝🤝🤝 Благодарю, Здоровья Вам, успехов. 😉😉😉

[ElenaYamato]

Ваши мореходные классы, капитан Тимур, становятся увлекательным хобби!)
АИС - святая аббревиатура!
Отличное видео. Всё разложено по полочкам! 👏👍

[АлексМаслов-лн]

Очень понятно, объяснили что для чего, как используется и почему. Большое вам спасибо, всё просто и понятно

[volodymyr]

Дякую за вашу роботу. Цікавить в майбутньому навколосвітка, тож вчусь

[ПавелПучков-тъ]

Тимур, спасибо, случайно наткнулся на ваш канал, теперь не могу остановиться, очень интересно

[alexhoh]

На первой минуте просмотра заметил раструб торчащий из подволока, сработал стереотип, что это переговорное устройство с машинным отделением, потом я понял что это осветительный прибор. Ржал минут 5))). Тимур! Вы самый неординарный в мире капитан! Всё очень интересно! Не останавливайтесь!!!

[dnogman]

Приветствую капитан Тимур. Спасибо за интересную тему, я даже не задумывался об этом, очень интересно.
Особенно нравится когда локацией для съëмок видео является мостик ( рубка) 👍
Всего самого доброго✊

[АлександрГупало-пю]

Ты - лучший!
Спасибо тебе огромное! В одном видео - все что надо. Это можно учить месяцами, читая кучу литературы и по итогу - куча каши в голове!
Спасибо тебе!

[zeleniyslonik]

эта информация мне очень пригодится для работы на складе, спасибо!