Дизельный Peugeot 301. Стоит ли он своих денег? | Autogeek

preview_player
Показать описание
Сайт

Facebook

Twitter

Ведущий Роман Гончаров

Автор Евгений Муджири

Режиссёр проекта – Ирина Крамаренко

Продюсер проекта – Анна Искра

Сегодня автомобиль — это не просто средство передвижения. Это современный гаджет, напичканный электроникой и требующий определенных знаний, чтобы использовать все его возможности по максимуму.

Автогик — человек, идущий в ногу с техническим прогрессом и помешанный на гаджетах. Он прекрасно уживается в машине со смартфоном, планшетом и кучей других умных устройств. При этом они не отвлекают его от управления автомобилем, а наоборот — делают езду комфортнее и безопаснее.

#Autogeek #AutogeekUa #автомобили #приложения #сервисы #такси #электромобили #электрозаправки #Автогик
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Дааа чертяка, с дворниками рассмешил конечно)))) Инструкцию читайте, прежде, чем людям что-то рассказывать)) Авто Бюджетное, основной акцент на основное!!!! Ходовая, двигатель, безопасность Evro NCAP 4+ и внешний вид. Остальное - максимально экономно. Для телефона покупаешь магнитное крепление за копейки, к стеклоподъемникам привыкаешь через 3-5 месяцев и пальцы одной руки растягиваются на обе боковые кнопки))) Подстаканник - да согласен - хрень)) Но там нормально мелочь хранить. ее всегда в магазине не хватает. А вот динамика, разгон, управляемость, расход 4-5, 6 л/100, дешевое обслуживание и надежность подкупает!

igornov
Автор

Что бы поменять или просто зимой поднять дворники дабы они не прилипли, надо при заглушенной машине, один раз опустить рычажек дворников в низ, тем самым дворники перейдут в почти перпендикулярное положение к капоту и остановятся.

alexeygolouz
Автор

По-моему на саабе и хондах старых тоже кнопки стеклоподъёмников по центру были. С этим можно жить. Главное эргономика. Если кнопки удобно расположены и попадают под руку то норм. В остальном телефон можно на холдер в дефлектор устанавливать. Для дворников есть сервисное положение. Не обязательно открывать капот. Дворник поворачивается и останавливается по центру лобаша и пожалуйста поднимай их мой меняй.

Imileo
Автор

Вообще-то Peugeot 301 Это моя самая любимая моя машина:-P

ЯнаФилина-фя
Автор

Дворники переводятся в сервисный режим. Капот открывать не нужно. Читайте инструкцию.

ИванИванов-дцы
Автор

Машина именно для города, быстро разгоняется, маневренная, приемлемый расход по городу, а вот на трассе она себя проявляет плохо! Динамики- никакой, расход топлива растет с увеличением скорости, и постоянно приходится подруливать (особено при боковом ветре или разьезде с фурами)от этого очень быстро устаешь и к тому-же сидения, не самые удобные. А вот к стеклоподьемникам привыкаешь, так даже удобнее, правой рукой тянешься к корбке и к стеклоподьемикам дотянешься! Телефон в версии с подлокотником можно положить в дверной карман (но не всегда удобно держать там телефон, можно его там больше не найти- кто ездил на 301-м - поймет ). А в версии без подлокотника в совмещенные подстаканники. Дворники поднимаются очень просто- после того как заглушил двигатель и вынул ключ из замка зажигания, нужно включить дворники и они остановятся в максимально высоком положении. Зачем этот цирк с капотом? Возможно нужно знать о машине хоть что-то, прежде чем делать на нее обзор?

Аркадий-ще
Автор

Обзорщик блин. Инструкцию про дворники почитай сначала)

rwkkbhc
Автор

На машине езжу второй год, очень практичная, сам водитель ужасный, за все время ниразу не подвел, до этого ездил на боро, на много радует Пежо👍🏻

Osman_AbuAyub
Автор

5, 5 лет ездил на Citroen C-Elysse 1, 6 л. 115 л.с. АКПП.
Машина ни разу не подвела. Жаль, что у нас и "Элисей" и 301 больше не продаются ...

olegsalgirus
Автор

Пежо отличный, надежный автомобиль. Для комфортной езды, а не для понтов.

АлександрПетров-гш
Автор

Жаль, так испортить мнение о бюджетном авто, там двигатель переплюнет весь твой пассат, не говоря уже о супер подвеске и простору.

arnaut_anton
Автор

телефон ложится между кнопками подъема стекол, и ни куда не девается.

edward
Автор

Гусек!) Мобильный телефон уже давно у всех на магните висит)) А пользоваться им за рулем по моему - штраф)

VladislavVitalevich
Автор

Жене такую взял 2016 год, 1.6 дизель на ручке, комплектация алюр, сторговал за 5.7$
Машина за свои деньги неплохая

letitbe
Автор

Перед тем как говорить про недостатки на 9 мин. 30 сек. - читайте инструкцию по эксплуатации При только что заглушенном двигателе - ручку включения дворников один раз вверх - и дворники становятся ВЕРТИКАЛЬНО. Делай с ними шо хош!!!

mrkanit
Автор

Лучше Вам улицы подметать, там хоть не надо "блистать" интелектом:1.Дворники даже на Вольво так работают-деревня.2."...Для пригорода"-смешно, седан для города, для пригорода что-то типо Дастера или лифтбек, но не седан.3.В бюджетном красивом и экономичном авто сплошные придирки.4.кроме стекол не согласен ни с чем. Про дворники насмешили силино))

qwertyytrewq
Автор

В ній найкраще співвідношення об'єму двигуна до маси, принаймні, для бензинової версії - 1, 6 л на 1100 кг. В жодного автомобіля з цього сегменту за таку ціну немає такого співвідношення, тобто в інших брендів машина важча, а движок слабший та/або турбований чи алюмінієвий, тобто одноразовий. До того ж, в ній блок циліндрів чавунний і гідрокомпенсатори, клапани можна не регулювати, надійний движок. В задній підвісці - балка, проста конструкція. Єдине, машина трохи шуміти буде, однак, за доплату можна знешумити арки, двері, движок, поставити додаткові ущільнювачі. Проте, хто пересідає з Ланоса, відчує більше комфорту.

Andrew-ir-
Автор

Да и вообще он рассмешил со своими дворниками😹

ЯнаФилина-фя
Автор

Дворники меняются по другому. После выключения зажигания, ручкой дворников перевести дворники на вертикальное положение и после этого менять дворники.

maladeckutuzov
Автор

Авто обзорщики - Дворники выезжат в сервисный режим ДерЁвня. читайте мануал))) И к слову сказать в VW тоже самое с дворниками. В целом брал такую машину в прокат по Турции- остались очень довольны расходом топлива и бодрым моторчиком.

konstantinsergeevich
join shbcf.ru