НЕ ПОКУПАЙТЕ ПЕЖО! #жестьавтосервис #ремонтавто #shorts #peugeot #ep6

[КонстантинЕлисеев-ъъ]

Владел ситроеном с4 ресталинг 10 лет с нуля все ему прощал за дизайн в кабине, а так шляпа полная и у всех так, кого я знаю, парень прав

[sova]

Есть такое понятие как возраст, он относится и к пластику, потому и рассыпается на любом авто.
У каждой машины свои болячки.
Скоро к тебе поедут китайцы и Пежо ты будешь вспоминать добрыми словами.

[StasOsinski]

Много лет ремонтирую эти авто, не вижу в них ничего запредельно сложного, разбираются всегда легко, никогда нет болтов которые нужно греть или отпиливать. А эти трубки с термостатом раз в 10 лет меняются.

[МаркИванов-жг]

1. Ещё как буду рекомендовать пежо к покупке, ибо это очень хорошие авто, и это правда объективно.
2. Из своего опыта буду рекомендовать, а не как вы, никогда не владел пежо, но все знаем про него. Машину которая проехала 630.000 за 20лет без корозии с родной коробкой и мотором без масложора не можно назвать плохой.
3. Не умеешь ремонтировать - не говори что это говно, говори по факту что ты не можешь это отремонтировать.

[ВадимСоколов-цю]

Часто попадаются его шортсы, и везде он срёт на все марки. Братан! Радуйся что у тебя есть работа. И ты, надеюсь умеешь её делать.

[АлексейМагницкий-ев]

Уважаемый Мастер! ...хотя есть сомнения в такой терминологии... Просто, для того, чтобы ремонтировать Пежо и Ситроен, нужна подобающая квалификация и знание матчасти!!! У Вас ни того ни того! Иначе вы не несли бы чепуху про необходимость снятия коллектора, площадки аккумулятора и выкручивания болта площадки через подкрылок!!! Ваш удел - ВАЗ и Логан! Учитесь и развивайтесь, либо не связывайтесь с тем, что Вам не по силам!

[иванаверьянов-ущ]

У меня тоже тачка видимо не очень...
Колёса пришлось снимать, что бы колодки поменять

[АлексейМаксимов-чэ]

Товарищ, этот мотор не любят, потому что он наглядно показывает, что в БОЛЬШИНСТВЕ ваш брат привык вазы и корейцев ремонтировать. Трубка эта меняется без снятия коллектора и термостат снимается без снятия площадки аккума. А движок очень даже хорош( при должном уходе!), у меня пробег 200 с лишним и возьму скорее всего мини с таким же движком. Учите матчасть, товарищ "мастер".

[Dalnoboy]

Я капиталил такой мотор. К слову, снимается целиком он довольно удобно. Голова с вальвотроником, сложная, но только на первый взгляд, на деле там ничего сложного. И на ЕР6 самая простая замена цепи из всех цепных моторов в принципе

[slvnyjo]

даже если двигатель будет на верстаке, ты один хрен найдёшь до чего докопаться, как говорится, плохому танцору яйца мешают!

[TheCosmos]

чувак, ты когда-нибудь хонды разбирал?
На Субару свечи когда-либо менял?

[Алексей-зш]

Для того что бы залить масло нужно открутить крышку😅

[LockOuter]

Езжу на 408-ых с 13 года. Первый был дизель с 13 по 21, проблем вообще не знал, ток на 132 тысячах сцепу поменял и продал на 142. Через месяц после продажи первого взял второй, жаль к тому времени уже дизель сняли с производства, теперь катаюсь на обычном бензине с автоматом и грущу по дизелю. Накатал уже под 33 тысячи без нареканий. Так что каждому своё, как за машиной следить так и кататься будешь. Зато всегда спокоен, что с утра найду машину в том же месте где и оставил, ведь угонять её никто не станет, так как чОткие пацанчики любят корейцев и японцев ;)

[akexeysar]

тот кто не ремонтирует пежо- тот рукажоп. Пластиковые трубки везде ломаются от времени. Вы тазы поремонтируйте- офигеете от качества ЗЧ.

[ИванК-цй]

Ни ума ни инструмента ни желания шевелить мозгами.Пол мира на французах ездят, а тут их благородие стоит и обсирает.Рекламщики поубивали машины враньем про 20 ткм.без замены масла, вот моторы и полетели.

[ВладимирОкольничий-ро]

Нормальная машина, просто следить за ней нужно. А трубку помпы менять 1 час. Первый раз менял на своей машине 3 часа, потом менял другу за час управился . все болты на изусть запомнил. А если с инсрументом не дружишь нечего и капот открывать. 😊

[Antiskaba-bla]

Не жалуйся, Пежо заставляет тебя развиваться))

[bobyzee]

Езжу на Пэжо 3008 с таким мотором уже 9 лет и всем доволен. Машина очень простая и бюджетная в эксплуатации. Имею непосредственное отношение к технике и поэтому, когда слышу от таких механов про "что то там херово достаётся", то сразу напрашивается совет-подумать о жопе, из которой руки ростут... И совет крутить жиги классику, там все точно доступно

[dmitrii]

Как раз такие истерички, когда косячат по ремонту, заднюю врубают моментально.

[starman]

Французы - отличные авто, если дизельные.
А то что данный механ всё под одну гребенку, лишь говорит о его низких компетенциях.