Доступные электро скутеры 2020 года, на них ездит весь Китай...

Доступные электро скутеры 2020 года, на них ездит весь Китай...

цена аппаратов в обзоре :
жёлтый 59000
серебристый 79000

наш INSTAGRAMM :
наш Сайт :

Приветствуем всех владельцев электротранспорта! Все те кто еще не купил самокат, моноколесо или электро велосипед, либо те кто решил идти дальше и обновить свою технику, ждем Вас в рядах наших клиентов!

дополнительные услуги :
* гидроизоляции
* установка сигнала и света
* установка тюнингованных тормозных систем
* различный стайлинг
* установка противоугонных систем
* помощь в настройке
* тест драйв всех моделей
* Trade-IN электротранспорта
* продажа различных аксессуаров
* калибровка бортовых компьютеров на спец оборудовании
* замена покрышек
* тюнинг и ремонт любой сложности

скидки всем нашим подписчикам!!! Ваш Raptor-TV!))

на нашем сайте вся подробная информация по ценам и услугам

наши контакты:
[phone] (WhatsApp, Viber, Telegram)
[phone]
Адрес нашего шоурума: г.Москва, ул.Миклухо-Маклая, владение 8 строение 3 (заезд с улицы Саморы Машела (мы находимся в синем трехэтажном здании))
часы работы: 10.00-20.00 по будням, 10.00-18.00 по выходным
тест драйв можно пройти в любой день, при себе иметь документ, удостоверяющий личность.

[Yurik]

За границей такие скутеры потихоньку вытесняют бензиновые, но это происходит потому, что у них адекватная цена в рознице и нет таких морозов. В России нам такая замена не грозит. Жадность наших перекупов, умножающих цену завода минимум на 2 и рассказывающих всем, что это хорошая цена, ставит эти таратайки в разряд игрушек для богатых.

[МаксДикий-тж]

Когда уже придумают новый тип аккумуляторов. Аккум это самая большая проблема современного электротранспорта.

[РусланЧабанов-жк]

Я месяц назад купил
Аккумулятор свинцовые как твой жёлтый 48 Вольт
До 45 разгоняется, больше и не нужно. Едет примерно 25 Км на одном заряде
Стоят такие в районе 350 долларов. Вещь кайфовая вместо велика. Детей в школу прикольно возить)))

[simson]

У меня велик с педалями...за год постоянного использования одни плюсы... батарейка села- на педалях доеду! Класс!

[vox]

спасибо за правдивый обзор, данным электричкам далеко до нормальных скутеров 50 см3

[АлександрТерехов-ге]

Увы, но для того, чтоб заменить обычные ’табуретки” электроскутерами одного преимущества в тишине не достаточно. Да и бесшумность на дороге это скорей недостаток, водители тебя не слышат, а значит и не видят. Остальные достоинства это тоже скорей недостатки, замешать масло с бензином это пять минут и ты едешь следующие 100 км на трех литрах бензина, заряд же батареи +8 часов. Скорость 40 км/ч в горку превращаются в 20 км/ч, а то и в 10. Динамика разгона уменьшается с каждым пройденным километром. У обычной «табуретки» все это не меняется. Ну и самое главное - цена зап.частей. На бензин они относительно дёшевы, ну а сколько стоит аккумулятор на самокат все наверно знают, от 20000 ₽ за не самый мощный, мотор колесо от 5000 ₽ до 15000 ₽, плата бмс от 3000 ₽. Так что пока нет.

[РоманРогов-цп]

Мне кажется небольшой электровел лучше - он в лифт помещается, в офис можно затащить и весит всего 30 кг.При почти тех же скоростях и запасе хода.У меня XDevice Xbicycle Model S 20

[andreyv]

Все пишут для загорода норм, у меня был китайский скутер, у них подвеска зубодробильная и пластик не выдерживает пересеченку, разваливается на глазах.Сейчас купил хонду 4 такта, неубиваемый, по дачам езжу, очень тихо работает.За электротранспортом будущее, спору нет, но сейчас пересаживаться смысла не вижу.На 14:30 видно на сколько бензиновый превосходит, при этом если надо покататься в пределах 60-70 км в один конец, как это сделать на электро?Мы на водохранилище ездили за 170 км (340 с обратной дорогой)вдвоем! на 80 куб.скутере.Спасибо что дочитали.

[vvkalt]

Конечно гидравлика лучше чем барабан, а крокодил более зелёный чем длинный. Понял про что я?

[димаиванов-хс]

Может нравиться может нет, но это транспорт, и у него есть и будут свои поклонники

[stanprice]

Надо снять огранечитель скорости, на электроскутерах с Kитая всегода стоят огранечители скорости. У меня электоскутер Cronus 800la стояло огр. сткорости, ехал 30 км/ч снял огр. скорости и поехал 50-60 км/ч вот.

[ВикторХрамов-св]

Ограничение скорости можно снять, в интернете куча способов, ни чего сложного, нужен тк паяльник, пробег можно добавить, в них куча места куда в пихнуть дополнительный аккум, и будет вешь!

[alexmakhno]

Ночью на таких электрофенах надо в светоотражательных жилетах ездить, а то камазисты и газелисты могут не заметить его под своим бамперами.

[РыбачимЧинимиПашем]

Езжу на таком же китайском, но бензиновым, 4х тактном . Считается мопед, но легко тянет 2х человек. Нет проблем с зарядками, легко проезжаю 200 км, скорость 50-75 км.ч, но это редко конечно такие большие пробеги. Цена топлива компенсируется тем, что куплен слегка б. у. за 350$ 5 лет назад, да и 2 литра на 100 км по карману не бьёт.Да и возня с маслом и бензином больше надуманные проблемы.
Такой электроскутер хорошо конечно иметь в частном доме, как доп транспорт. В городе он пока "персона нон грата". Пока в городе нет альтернативы Электровелу. ОН не бросается в глаза, можно ездить как на простом велике везде и не думать, хватит АКБ доехать или нет. Есть педали)))
За обзор спасибо!

[AntonioVenskiy]

Скорее всего у него зашита "душилка" ограничение скорости. Определёнными последовательными движениями она как-то снимается. Мотор может больше, это видно.
А вот с запчастями на него может сложится печальная серьёзная проблема. Начиная от мозгов и заканчивая особенно пластиком. Последствия падения скутеров другое в отличии от самокатов) А с учётом тонкого китайского пластика, ну вы поняли.
А вообще хорошо, что электротранспорт развивается, и очень быстро. Я сам на самокате откатал на работу и обратно уже 4 год. Но, блин, не то! Хочется полноценный транспорт, пошире, устойчивее, чтобы тебя за участника движения считали, а не пацаном.
И, кстати, по части тихоходности, по опыту скажу — это минус. Это хорошо там, где народу нет. Ты едешь, наслаждашься природой где-нибудь за городом. Класс! А людей надо ПУГАТЬ! И серьёзно. Под колёса бросаются, идиоты, даже если видят тебя. Да что говорить, даже под тихие машины умудряются подлезть, не всегда понятно что она едет) Так то машина, а тут МЫ на электрофене несёмся, пусть даже 40 кмч

[kotnapromke]

Такой тихоходный скутер на трассе ужасен. Чуствуешь себя мишенью для всех машин, обгоняющих тебя даже в крайней правой полосе. Нужна хотя бы скорость 60км/ч.
И, конечно, запас хода несравним с бензиновым. В десять раз отличается. Очень низкий пробег на одном заряде. Хотя бы 100км нужно.

[newseworld]

Прикольно. Всё по теме, без лишней воды. Было бы классно пообщаться с вами на форуме. Напишите в поисковике aima in ua и присоединяйтесь к форуму по электроскутерам и другому электротранспорту Там будут рады такому эксперту, как вы!

[АлександрВознесенский-щм]

Была бы у меня дача, я купил такую классную штуковину, реально крутая вещь!
Спасибо вам Леонид за такой подробный видео обзор 👍👍

[maxsmart]

сильно специфический скутер, с множеством но... Под него надо помещение, дальность хода не большая, скорость тоже. Я для себя подбирал самокат, чтобы его можно было на горбу затащить домой, без лифта. Не мешать транспортному потоку, так как на работу еду по дороге общего пользования, нет альтернативы других дорог и постоянная тянучка, ну и более менее дальность хода. Остановился мой выбор на Джи Бустере и в принципе угадал. На каждого сверчка свой шесток:)

[alexpp.]

А говоря о генераторе.. Можно рассудить более здраво, когда скутер едет есть кинетическая энергия, её в общем то можно собрать, но.. Большое но в том как закрепить магниты на колесе (они только вращаются, катушка то неподвижная), при хорошем подходе конечно какой то процент можно впихнуть обратно в батарею)