ЭБН на Таврию.

preview_player
Показать описание
Много бензонасосв не бывает!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Приветствую, Николай. Хороший ролик. Как всегда - лайк.
По поводу Пекаровского насоса согласен полностью. У меня из-за его особенности однажды в масле оказался бензин и увидел я это разумеется, когда лампочка недостаточного давления масла начала мне об этом сигнализировать... Надо сказать очень неприятное ощущение. Хорошо - старый неисправный даазовский - не выкинул. Я его доработал и он после этого у меня отлично работает. Постараюсь снять видео про доработку. Кипит в жару бензин из -за того, что насос не создает необходимого давления (не отрегулирован прокладками вылет штока, изношен непосредственно сам шток, негерметичные клапана, негерметичная диафрагма)

zpmxovy
Автор

Три года без ЭБН, три года без удовольствия, ая-яяяяй.Но лучше поздно чем никогда.👍👍👍👍👍

voljflife
Автор

Согласен только с одним! С Таврией не соскучишься...

Kabudka
Автор

В Славуті інж.бензонасос стоїть коло бака, закритий кожухом, а по питанню вдосконалення, то є такий, ,кулібін,, М .Канівець, який в своїй майстерні разом з однодумцями, перероблює передню підвіску на Тавро-Славутах, на більш досконалу систему WRS ( даблю р сі ) .
Там і ричаги нові і успокоїтєль поперечної устойчивості і ступиці на 4 шпильки .
Так, справді класно але як поліція або ТО, подивлятьця на все це, це вже інше питання .
А тобі, здоров'я і наснаги на нові покращення твого авто .
Багато хто із молодих, вже давно б продав і купив собі іномарку але коли за 60, тоді думаєш, що хватить і цього що маєш, а покумекавши і доклавши рук, можна і авто покращити і зааняття для себе знайти . Так що, ,дерзай, ,.

subqvtu
Автор

Привіт, дядя Коля, при всій повазі тут я з вами не погоджусь, у мене уже три года стоїть ебн за баком у місці кріплення фаркопа, обгрунтую:
1. ебн знаходиться практично на рівні з баком, що значно полегшує його роботу, не потрібно нічого мутити з зворотніми клапанами
2. ебн такого типу толкати рідину легше ніж всмоктувати, у мене відстань від топлівоприйомника до ебн 30 см, а при розташуванні під капотом ваш насом повинен 3 м ще його протягнуть через тонкий просвет шланг і трубок, а якщо ще утвориться повітря, то ви значно навантажете ебн.
3.все електрика не повинна працювати у гарячому місці, тому біля мотору не самий кращий варіант розташування, сам ебн також гріється, таму надо шоб він охолоджувався.
4. у моєму випадку розташування ебн він абсолютно не забрюднюється, хочете вірте хочете ні але те місце за баком у Славут досить чисте, провірено 100% залітав у калюжі, їздив у пилюці~ бензонасос чистий, бо я думав робити якусь защиту, але поїздивши з часом зрозумів, що у цььому не має потреби.
5. обовязково уставіть кнопку яка розмикає мережу бензонасоса, свого роду протівоугонка
6.обслуговувать під баком його майже не потрібно, раз у рік заміна топлівного фільтра, шланги поставив oskullatti, з ними можна на десять років забуть про проблеми із шлангами.
7. у вас получилось дуже багато шлангів під капотом з цими усіма петлями, а це все вогненебезпечно.
8. механ. насос удалив і поставив заглушку хотя би ті соплі текти не будуть.9 рівень шуму високий при вашому розташуванні, а заді його майже не чути.
Надіюсь критику ви сприймаєте нормально ПС Насос ставив по настановам батька, а він при совку с насосами був на ти, тим паче електрик. Удачі вам! ПСС Надіюсь даним великим коментарем комусь допоможу!

tmxygry
Автор

👍🔰👍 Привет Николай как всегда тема по делу

tmlmpdt
Автор

Хочу поділитися, може кому приходиться.Пропали холості, була зірвана різьба в карб.-рі Під клапаном х/× Появились провали із низьких на високі обороти дв -. на. Зробив ремонт карб.-ра, авто продовжувало смикатись та не одержало холості.І ось прчина: заміна мінусового проводив і дожила авто. Кому допоміг, дуже добре.

yebwpon
Автор

В мене Таврія 2006 року інжектора, то слава Богу за 3 роки і 30 тисяч пробігу проблем не було!

andreibrts
Автор

Уже рік на ЕБН. Довольний як слон. Ніде нічого не біжить, коробка чистенька, масло не капає на неї.

Sanyolik
Автор

А я вирішив вдосконалити механічний, закінчилось тим що видалив механізм підкачкі з обох боків поставив заглушки. Скобу змушений спеціальну зробити для кріплення насоса, замість одних тільки гайок. Рік все працює не підтікає. Так що напевно добре що до заміни на ебн, не потрібно підтримувати невдалих конструкторів.

anabsolutepossibility
Автор

Так себе вариант, нужно искать место получше.

pmzwcqu